לנד רובר חשפה את הדור השני של הקרוסאובר הקומפקטי ריינג' רובר איווק, המעוצב בהשראת ריינג' רובר וולאר המרשים. הדגם החדש מציג עיצוב דמוי קופה עם ידיות דלתות נשלפות, קו חלונות גבוה ואלכסוני לטובת מראה זורם ודינמי, קשתות גלגלים תפוחות, ואופציה לחישוקי 21 אינץ'. הדגם מתבסס על פלטפורמה חדשה המציגה קשיחות גבוהה ב- 13% ביחס לדגם הפורש. אורכו נמתח לכדי 4,371 מ"מ, רוחבו 1,904 מ"מ, בסיס הגלגלים באורך 2,681 מ"מ, גובה מרווח הגחון 212 מ"מ, וגובה צליחת מים עד 600 מ"מ. תא המטען בנפח 591 ליטרים או 1,383 ליטרים עם מושב אחורי מקופל.

ריינג' רובר איווק

ריינג' רובר איווק יוצע עם מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים בהספקים של 200, 250 ו- 300 כ"ס. בנוסף יוצע מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים בהספקים של 150, 180 ו- 240 כ"ס. כל המנועים משודכים למערכת הנעה מיקרו היברידית במתח 48V ולתיבת 9 הילוכים אוטומטית פלנטרית מבית ZF. כמו כן, פרט לדגם הדיזל הבסיסי, כל המנועים מצויידים במערכת הנעה כפולה Terrain Response 2 כיאה למותג.

ריינג' רובר איווק

בעתיד צפויה לנד רובר להציג גם גרסת פלאגן-אין הייבריד אשר תשלב מנוע 3 צילינדים טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים ומנוע חשמלי עם מומנט של 14.2 קג"מ, אשר תאפשר נסיעה במהירות של עד 17 קמ"ש על טהרת החשמל בלבד.

ריינג' רובר איווק

תא הנוסעים דומה לריינג' רובר איווק וכמוהו כולל ממשק בעל 3 מסכים המציגים את מערכת המולטימדיה, לוח המחוונים, וצג מגע לשליטה על בקרת האקלים ומערכת השמע. לנד רובר מתגאים במיוחד במערכת בינה מלאכותית חדשה המזהה את העדפות הנהג ומתאימה את כוונוני המושב, ההגה, הטמפרטורה, והשמע לפי העדפותיו.

טכנולוגיה חלוצית נוספת הינה מערכת "טכנולוגיית צפייה בשטח" אשר משקפת על צג המולטימדיה את הנעשה מתחת לגחון הרכב לטובת כושר תמרון נטול פגיעות בגחון. כמו כן יכלול הדגם תצוגה עילית צבעונית המציגה גם חיצי הכוונה של מערכת הניווט, משטח טעינה אלחוטי, מפתח לביש חסין מים, ותאורה ראשית מסוג LED מטריקס.