רנו טווינגו בדורה השלישי עברה מתיחת פנים לקראת 5 שנות שרות עם הדור הנוכחי. מתיחת הפנים תוצג לקהל הרחב בתערוכת ז'נבה שתפתח את שעריה במרץ הקרוב, וכוללת בין היתר שבכה קדמית חדשה, תאורת יום בחתימת האות C בגופי התאורה הקדמיים, ופגושים חדשים. מאחור ניתן להבחין בגופי תאורה חדשים בהם חוזר מוטיב האות C. מהצד נראים כעת כונסי אוויר מתחת לקורות האחוריות, שנועדו לסייע בהזרמת אוויר אל תא המנוע שנמצא כידוע מאחור. בנוסף מציעה רנו לרוכשים אפשרויות מגוונות יותר של בחירת צבעים והוספת מדבקות עיטור בצורות שונות לאורך המרכב. ניתן לבחור כעת בין מגוון חישוקים מעוצבים בקוטר 15 או 16 אינץ'.

רנו טווינגו

בתא הנוסעים התווספו שני מחזיקי כוסות בתחתית הקונסולה, וצמד חיבורי USB. תא הכפפות זכה למכסה, וכיסוי תא המטען איכותי יותר. כמו כן קיימת אופציה למערכת מולטימידה עם צג מגע בגודל 7 אינץ'. התאמה אישית של עיצוב הפנים מתאפשרת ע"י בחירת ריפודי המושבים וצבעי הפנלים.

רנו טווינגו

יחידות ההנעה נותרו ללא שינוי מהותי אך הותאמו לתקן יורו 6. רנו טווינגו תשווק עם מנוע בנזין בנפח 1.0 ליטר בהספק 65 או 75 כ"ס ומומנט של 9.7 קג"מ בשניהם. המנוע המוכר בארצנו - טורבו בנזין בנפח 0.9 ליטר, זכה לתוספת הספק של 5 כ"ס ומפיק כעת 95 כ"ס ומומנט של 13.8 קג"מ. המנוע משודך לתיבת 5 הילוכים ידנית או לתיבת 6 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה אחורית. רנו לא מפרסמת בשלב זה נתוני ביצועים וצריכת דלק.

רנו טווינגו

רנו מדווחת בנוסף על כיול מחודש של המתלים לטובת נוחות משופרת והתנהגות כביש בטיחותית יותר. כמו כן, הונמך המרכב ב- 10 מ"מ לטובת הפחתת מקדם הגרר.

אבזור הבטיחות כולל התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה ומערכת לסיוע בזינוק בעליה בכל הגרסאות.