לאחר חשיפת פורשה 911 החדשה 2020 בגרסת קאררה S החזקה, משיקה היום היצרנית את גרסת הכניסה קאררה עבור הדור השמיני של מכונית הספורט האייקונית.

פורשה 911 קאררה

העיצוב החיצוני כמעט זהה לגרסת קאררה S וכולל גופי תאורה קדמיים עגולים על-פי המסורת ובתי גלגלים רחבים לטובת נוכחות מוגברת, אך בגרסה זו החישוקים בקוטר צנוע יותר - 19 אינץ' מלפנים ו- 20 אינץ' מאחור. הקליפרים בצבע שחור לעומת אדום בגרסת S ואלו חובקים צלחות בלימה במידות צנועות יותר בקוטר 330 מ"מ. בחלק האחורי נמצא פס תאורה רוחבי וסופיות מפלט שונות. ידיות הדלתות נשלפות חשמלית לטובת מראה נקי וחלק.

פורשה 911 קאררה

יחידת ההנעה כוללת מנוע בוקסר 6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטרים בהספק 385 כ"ס ומומנט של 45.8 קג"מ ב- 1,950-5,000 סל"ד המשודך לתיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים ולהנעה אחורית. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 4.2 שניות בגרסת הקופה או 4.4 שניות בגרסת הקבריולט. כאופציה ניתן להזמין את חבילת ספורט כרונו המקצצת את זמן התאוצה ב- 0.2 שניות. המהירות המרבית עומדת על 293 קמ"ש, וצריכת הדלק על-פי נתוני היצרן עומדת על 11.1 ו- 10.9 ק"מ לליטר בהתאמה.

פורשה 911 קאררה

תא הנוסעים זהה לפורשה קאררה S וכולל מסך מולטימדיה בגודל 10.9 אינץ', מד סל"ד מרכזי עם שני צגי מידע דיגיטליים מצידיו, ומערכות קישוריות מקיפות.