מזראטי MC20 הינה סופר-קאר בעלת מנוע מרכזי, אשר נועדה להחזיר את עטרתה של מזראטי אל שוק מכוניות העל, תוך האצת מכירות המותג והצגת יכולת מקורית מבית המותג.

מזראטי MC20

מזראטי MC20 חמושה במנוע נפטון, טורבו בנזין V6 בנפח 3.0 ליטרים המפיק 630 כ"ס ב- 7,500 סל"ד גבוהים, ומומנט של 73.7 קג"מ בין 3,000 ל- 5,500 סל"ד. המנוע מותקן במרכז המרכב לפני הסרן האחורי ומשודך לתיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה אחורית עם דיפרנציאל מכני מוגבל החלקה. המספרים המרשימים נתמכים בטכנולוגיות מתקדמות כגון מערכת הזרקה כפולה ותא קדם בעירה. מזראטי MC20 מאיצה מאפס למאה קמ"ש תוך 2.9 שניות, למאתיים קמ"ש תוך 8.8 שניות, ומגיעה למהירות מרבית של 325 קמ"ש. כיאה למכונית על אקזוטית, רוחבה נמתח לכדי 1,965 מ"מ, גובהה 1,221 מ"מ, אורכה 4,669 מ"מ, ובסיס גלגלים באורך 2,700 מ"מ. משקלה 1,468 ק"ג, ויחס משקל-הספק עומד על 2.33 ק"ג לכ"ס.

מזראטי MC20

חישוקי הגלגלים בקוטר 20 אינץ' ומערכת הבלימה כוללת צלחות בילום בקוטר 380 מ"מ מלפנים ו- 350 מ"מ מאחור, עם אופציה לבלמים קרמיים. המתלים הינם מסוג עצמות עצה כפולות, כנהוג במכוניות סופר-קאר רבות.

מזראטי MC20

העיצוב החיצוני מציג שפה שונה מזו המוכרת משאר דגמי היצרנית, ועושה שימוש בקווים חדים ליצירת מקדם גרר נמוך. בחזית בולטת שבכה קדמית עם סמל הקלשון מוטבע במרכזה, והיא משולבת בפגוש אגרסיבי עם פתחי אוורור עצומים. גופי תאורה מאורכים מסוג LED מזכירים דווקא את אלו המוכרים מיגואר F TYPE. מהצד בולטות תפיחות בתי הגלגלים, ידיות דלתות שקועות, כונסי אוויר למנוע המרכזי, וכמובן פתיחת דלתות בתצורת מספריים השמורה לאקזוטיקה איטלקית טהורה.

מאחור גופי תאורה צרים וארוכים בעיצוב המתכתב עם שאר דגמי המותג, פגוש אגרסיבי עשוי קרבון הכולל דיפיוזר וצמד פתחי מפלט, וקו גג משתפל המשתלב עם מכסה המנוע המרכזי. לטענת מזראטי, בילו המעצבים לא פחות מ- 2,000 שעות במנהרת רוח בנוסף ל- 1,000 שעות סימולציות מכניקת נוזלים, על מנת להגיע לתוצאה הניכרת.

בתא הנוסעים נמצאים כל המאפיינים למכונית על איטלקית, ביניהם צמד מושבי באקט חובקים, שימוש נרחב בקרבון, צג מערכת מולטימדיה בגודל 10 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ', ודיפוני עור ואלקנטרה. גלגל ההגה עשוי קרבון משולב אלקנטרה וכולל את פקדי ההתנעה ומערכת בקרת השיגור.

במסגרת זריקת הרענון למותג, צפויה מזראטי להציג 13 דגמים בשלוש שנים הבאות, לצד עדכון מצבת הדגמים הקיימת. הדגמים העתידיים שיושקו יכללו מערכות הנעה משולבות חשמל (היברידי או PHEV) או חשמליות לחלוטין (EV).

הגעתה של מזראטי MC20 לישראל צפויה לרבעון האחרון של שנת 2021. מהיבואנית סמלת נמסר כי השקתה עוררה התעניינות בקרב לקוחות פוטנציאליים.