יונדאי סונטה החדשה זכתה לאחרונה לעיצוב חדש המיישר קו עם שפת העיצוב העדכנית של המותג ומשווקת בישראל בגרסה היברידית בלבד, בשונה משאר העולם. חטיבת רכבי הספורט - N של המותג הקוריאני עושה שימוש בפלטפורמה של הסונטה החדשה עם אלמנטים ספורטיביים בעיצוב, במתלים, בהיגוי, וביחידות ההנעה, כפי שנעשה לאחרונה גם ביונדאי i30 N.

יונדאי סונטה N ליין

עיצובה האגרסיבי למראה של יונדאי סונטה N ליין מושג בעזרת גריל מושחר עם שני כונסי אוויר בצדדים, סמל N" ליין" בפינת הגריל, ופס תאורת לד עד מסגרת החלונות, בזהה לסונטה הסטנדרטית. מהצד בולטים חישוקי 19 אינץ' בעיצוב ייחודי לדגם, ומאחור שתי יציאות אגזוז כפולות מעטרות את צידי הדיפיוזר הצבוע בשחור מבריק. חתימת התאורה האחורית החדשה של המותג מוסיפה למראה הספורטיבי של הסונטה N ליין.

יונדאי סונטה N ליין

תא הנוסעים של יונדאי סונטה N ליין קיבל מושבי ספורט מעור בשילוב אלקנטרה, גימור מתכתי לדוושות, ועיטורי תפירה קרביים על גלגל ההגה, המושבים, הדלתות והדשבורד.

יונדאי סונטה N ליין

פרטים רשמיים על יחידות ההנעה טרם נמסרו, אך סביר שיעשה שימוש במנוע טורבו בנזין החדש של החברה בנפח 2.5 ליטרים עם הספק של 290 כ"ס ומומנט של 42.9 קג"מ, המשודך לתיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. תאוצה 0-100 קמ"ש צפויה לארוך כ- 5.9 שניות.

מהיבואן טרם נמסר על צפי הגעת יונדאי סונטה N ליין למכירה בישראל.