נחשפה יונדאי i30 N החדשה 2021

יונדאי i30 N החדשה חמושה ביחידת הנעה מחוזקת בהספק 280 כ"ס ובתיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים חדשה

תגיות: , , , , יונדאי i30 N 2021

כחצי שנה לאחר שנחשפה מתיחת הפנים ליונדאי i30, מציגה היצרנית הקוראנית את הגרסה הספורטיבית המעודכנת - יונדאי i30 N החדשה. כשהוצגה לפני 3 שנים היה זה הניסיון הראשון של יונדאי להתחרות במשפחתיות קומפקטיות ספורטיביות כגון פולקסווגן גולף GTI, סיאט לאון קופרה, פיג'ו 308 GTI, ורנו מגאן RS. המכונית זכתה לביקורות חיוביות ורשמה מעל 25,000 מסירות באירופה, אך בישראל לא הצליחה להתחרות בכמות המסירות של המתחרות ושיווקה הופסק.

יונדאי i30 N 2021יונדאי i30 N 2021

מתיחת הפנים התמקדה בעיקר בחזית. הגריל הפך רחב וצורתו מיישרת קו עם החזית המשפחתית החדשה של יונדאי. פנסי החזית צרים ומלוכסנים ומציגים חותמת תאורת לד מעוצבת הנמתחת לאחור. מהדופן ניתן להבחין בחישוקי גלגלים חדשים במידת 18 או 19 אינץ', ובחצאיות צד מושחרות. מאחור פגוש חדש עם דיפיוזר בולט ופתחי מפלט גדולים, יחד עם פנסי לד חדשים. בשלב זה נחשפו תמונות של גרסת ההאצ'בק בלבד אך יונדאי i30 N תוצע גם במרכב פאסטבק קופה 4 דלתות.

בתא הנוסעים מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך בגודל 10.25 אינץ' הכוללת תמיכה בממשקי Apple Car Play ו- Android Auto, וגם גלגל הגה שמנמן בעיצוב חדש. כאופציה יוצעו מושבי ספורט חדשים וקלי משקל עם תמיכה משודרגת לנוסעים מלפנים, בריפוד עור בשילוב אלקנטרה עם סמל N מואר מתחת למשענות הראש.

יונדאי i30 N 2021יונדאי i30 N 2021

מתחת למכסה המנוע מסתתר מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים שיוצע בשתי גרסאות הספק. לגרסת הכניסה הספק מרבי של 250 כ"ס ומומנט של 35.9 קג"מ. גרסה זו תוצע עם תיבת 6 הילוכים ידנית.

הגרסה הבכירה מחלצת מאותו המנוע הספק מרבי של 280 כ"ס ומומנט של 39.9 קג"מ. גרסה זו תוצע עם תיבת 6 הילוכים ידנית או עם תיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. תיבת ההילוכים הרובוטית החדשה מאפשרת העברת הילוכים ידנית גם באמצעות מנופים מאחורי גלגל ההגה, וכוללת מצמדים טבולים בשמן המאפשרים שידוך ליחידת הנעה עם מומנט גבוה.

יונדאי i30 N 2021יונדאי i30 N 2021

יונדאי i30 N החדשה תוצע עם חבילת בטיחות עדכנית הכוללת מערכת לניטור מרחק מלפנים עם זיהוי הולכי רגל, בלימה אוטונומית בעת חירום, ומערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב הנסיעה. בגרסת ההאצ'בק תוצע מערכת בלימה אוטונומית משודרגת הכוללת גם פונקציית זיהוי בעת כניסה לצומת ובמעבר נתיב, וגם מערכת לניטור תנועה צולבת מאחור עם פונקצית בלימה אוטונומית. בנוסף יוצע לחצן חירום המזעיק את כוחות החילוץ גם באופן אוטומטי במידה וכריות האוויר ברכב נכנסו לפעולה.

עדיין מתלבט? נשמח להעניק לך ייעוץ וליווי אישי VIP ברכישת רכב

 מלא פרטים ונחזור אליך בהקדם (שירות הליווי כרוך בתשלום)

תגובות

1 תגובות

בלחיצה על שלח אתה מסכים   לתנאי השימוש

  • 1

    שכחתם את ההונדה?

    • משה29/09/20

    למה לא ציינתם בכתבה את הטייפ אר שגם מתחרה בה? למרות שההונדה מנצחת בלי מאמץ אבל עדיין

כתבות נוספות בנושא חדשות רכב 

מרצדס CLA החדשה בגרסת הבנזין מושקת בישרא...

כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, משיקה את מרצדס CLA החדשה בגרסאות טורבו בנזין המצטרפות לגרסאות החשמליו...

בוריס רוזנר29 דצמבר 2025

רנו מאסטר החדש 2026 מושק בישראל...

לאחר היעדרות מהשוק המקומי, חוזר אלינו רנו מאסטר המסחרי בדורו החדש אשר נחשף באירופה לפני כשנתיים. רנו...

בוריס רוזנר28 דצמבר 2025

MG S5 ו- MG S6 החשמליים מושקים בישראל...

לובינסקי, יבואנית MG לישראל, משיקה הבוקר שני דגמי פנאי חשמליים מהדור החדש של החברה. MG S5 הקומפקטי י...

בוריס רוזנר23 דצמבר 2025

ג’ילי סטאריי פלאג-אין הייבריד - נהיגה רא...

ג'ילי סטאריי (GEELY Starray EM-i) הינו הדגם השלישי של המותג הסיני המושק בישראל, ומהווה תחרות ישירה ל...

אלדר מנורי15 דצמבר 2025

סמארט #5 מושק בישראל

כלמוביל, יבואנית סמארט לישראל, משיקה את רכב הפנאי סמארט #5 המצטרף לאחיו הקומפקטיים סמארט #1 וסמארט #...

בוריס רוזנר15 דצמבר 2025

ליפמוטור B10 נוחת בישראל במחיר שובר שוק...

סמלת, יבואנית ליפמוטור, משיקה בישראל את רכב הפנאי החשמלי ליפמוטור B10 אשר יעשה כאב ראש למתחרים באמצע...

בוריס רוזנר14 דצמבר 2025

בעלי מקצוע
השווה
נקה הכל

הוסף עד 4 רכבים להשוואה ולחץ על ׳השווה׳

השווה
נגישות
menu