דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, משיקה גרסת כניסה חדשה לדגם הפלאג-אין הייבריד ב.מ.וו X1 xDrive25e ברמת אבזור X-Line, במחיר של 285,000 ₪, או 275,000 ₪ בתקופת ההשקה. גרסה זו מצטרפת אל ב.מ.וו X1 25e ברמת אבזור M ספורט, אשר מחירו עומד על 309,000 ₪.

ב.מ.וו X1

רמת האבזור אקס ליין מתייחדת באיפור שטח, לעומת רמת M-Sport הכוללת אלמנטים ספורטיביים. אבזור הנוחות אינו מחסיר ברמת אקס ליין, אך אינו כולל הגה ומושבי ספורט, וריפודי עור. רשימת האבזור כוללת בין היתר צג מולטימדיה בגודל 8.8 אינץ' עם תמיכה ב- Apple Car Play, כיוונון חשמלי למושבים הקדמיים עם זיכרונות לנהג, גג פנורמי, מערכת בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, כניסה ללא מפתח, חיישני חניה אחוריים, מצלמת רוורס עם קווי הנחייה דינמיים, מערכת בקרת שיוט אדפטיבית בטווח 0-140 קמ"ש, תאורת אווירה, הקרת לוגו הדגם ממראת הנהג, פנסי חזית מסוג LED, פנסי ערפל מסוג LED, קיפול חשמלי למראות הצד, חבילת עיצוב חיצוני אקס ליין, וחישוקי 18 אינץ'.

ב.מ.וו X1

אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, ניטור מרחק מלפנים עם זיהוי הולכי רגל, בלימה אוטונומית במהירות עירונית, התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת סיוע לחניה במקביל למדרכה, וצליל התרעה מלאכותי עבור הולכי רגל.

ב.מ.וו X1

ב.מ.וו X1 25e מצויד במנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.5 ליטרים בהספק מרבי של 125 כ"ס, ובמנוע חשמלי בהספק מרבי של 95 כ"ס. ההספק המשולב המרבי עומד על 220 כ"ס והמומנט המשולב המרבי 39.2 קג"מ. המנועים משודכים לתיבת 6 הילוכים אוטומטית ולמערכת הנעה כפולה. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 6.9 שניות בגרסה זו והמהירות המרבית עומדת על 193 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 1.9 ליטרים ל- 100 ק"מ כשהסוללה טעונה במלואה.

סוללה בקיבולת 10 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 51 ק"מ במהירות מרבית של 135 קמ"ש. מערכת לבחירת מצבי נהיגה כוללת מצב שמירת אנרגיה לטובת נסיעה עירונית חשמלית נקיה מזיהום. הרכב יסופק עם כבל המאפשר טעינה משקע ביתי תוך 5 שעות. שימוש בעמדת טעינה בהספק 3.7kW יקצר את זמן הטעינה ל- 3.2 שעות.