קרסו, יבואנית רנו לישראל, החלה לשווק את רנו מגאן RS העדכנית לאחר שעברה מתיחת פנים של אמצע החיים. על רקע היעלמותן של מרבית המשפחתיות הקומפקטיות הספורטיביות הופכת רנו מגאן לאופציה היחידה בסגמנט שאינה מבית קונצרן פולקסווגן. העיצוב זכה לעדכונים קלילים המרוכזים בעיקר בפנסים ובפגושים, וכן לחישוקים בעיצוב חדש.

רנו מגאן RS טרופי

רנו מגאן RS טרופי מצויידת במנוע טורבו בנזין בנפח 1.8 ליטרים עם הספק מרבי של 300 כ"ס ומומנט של 42.8 קג"מ החל מ- 4,000 סל"ד, המשודך לתיבת 6 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. הכוח עובר לגלגים הקדמיים דרך דיפרנציאל טורסן מכני מוגבל החלקה. לגרסת הטרופי מגדש טורבו מחוזק עם מיסבים קרמיים. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 5.7 שניות והמהירות המרבית עומדת על 255 קמ"ש. נזכיר כי לרנו מגאן RS קאפ המוחלפת הספק מרבי של 280 כ"ס מאותו המנוע.

רנו מגאן RS טרופי

גרסת טרופי הקיצונית זוכה למכלולי שלדה מחוזקים ביחס לגרסת קאפ. בנוסף לדיפרנציאל שכבר הוזכר היא מצוידת במערכת היגוי אחורי אקטיבי המפנה את הגלגלים האחוריים בזווית מנוגדת לקדמיים על מנת להדק את קו הפניה, ובמהירויות גבוהות בזווית מקבילה אשר מקנה יציבות גבוהה יותר בסיבוב. הבלמים זוכים לקליפרים מבית ברמבו שנצבעו בצבע אדום. בורר מצבי הנהיגה כולל בנוסף למצב ספורט גם מצב מירוץ המאפשר נטרול בקרות מלא.

רנו מגאן RS טרופי

אבזור הנוחות כולל מערכת מולטימדיה עם מסך מגע אנכי בגודל 9.3 אינץ', מערכת שמע מבית BOSE עם 8 רמקולים וסאבוופר אקטיבי, לוח מחוונים דיגיטלי עם מסך בגודל 10.0 אינץ', מפתח חכם המאפשר פתיחה ונעילה של הרכב גם באמצעות אפליקציה ייעודית בטלפון החכם, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג אוויר למושב האחורי, מושבי ספורט מחוממים בריפוד עור ואלקנטרה, תאורת אווירה, חיישני חניה היקפיים, ותאורת לד.

אבזור הבטיחות צנוע יחסית וכולל 6 כריות אוויר, מערכת לניטור מרחק מלפנים עם זיהוי הולכי רגל, בלימה אוטונומית בעת חירום, התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה (ללא תיקון היגוי אקטיבי), ובקרת שיוט אדפטיבית.

מחירה של רנו מגאן RS טרופי עומד על 254,990 ₪.