הדור החדש של לקסוס LX נחשף זמן קצר לאחר השקת טויוטה לנד קרוזר J300 החדש ולמעשה מדובר בגרסה מאובזרת ומפוארת של רכב השטח הגדול של טויוטה. לקסוס LX נהנה מפופולריות גבוהה במדינות המפרץ וברוסיה, וכיאה למחירו הוא משמש גם כרכב להסעת אחמי"ם. על מנת לענות לדרישה, יוצע הדור החדש עם אפשרות לתצורת 4 מושבים עם כורסאות VIP נפרדות מאחור המאפשרות גם מצב שכיבה. הנוסע במושב הימני מאחור יהנה מהדום נשלף לרגליים ומאפשרות להזזת המושב הקדמי לפנים לטובת מרווח רגליים משופר. בין המושבים האחוריים קונסולה רחבה ומערכת בידור נפרדת.

לקסוס LX

בחזית גריל קדמי בצורת שעון החול המוכרת של לקסוס, הפעם במימדים שלא יביישו גם משאית. מכסה המנוע שופע שקעים ובליטות וגם הפנסים הקדמיים מציגים עיצוב פנימי נאה. מבט מהדופן יחשוף דגשים עיצוביים סביב בתי הגלגלים וחישוקי גלגלים ענקיים. הזנב מציג יחידות תאורה גדולות עם גרפיקה פנימית בצורת האות L ופס לד המחבר ביניהן. כמו בלקסוס NX החדש, גם כאן על דלת תא המטען נמצא כיתוב שם המותג במקום הסמל.

לקסוס LX

בתא הנוסעים בולטים צמד מסכים גדולים המעטרים את הקונסולה המרכזית. המסך העליון בגודל 12.3 אינץ' משמש למערכת הניווט והשמע, תומך בממשקי Apple Car Play ו- Android Auto, ומציג את תמונות המצלמות ההיקפיות. המסך התחתון בגודל 7.0 אינץ' אחראי על שליטה בבקרת האקלים ומציג את המערכת לבחירת מצבי הנהיגה, כולל אפשרות לשינוי פרמטרים נבחרים והגדרת מערכות הקשורות בנהיגה בכביש או בשטח.

לקסוס LX

הלקוחות יוכלו לבחור מבין שתי יחידות הנעה. לקסוס LX600 מצויד במנוע בנזין טווין טורבו V6 בנפח 3.5 ליטרים עם הספק מרבי של 409 כ"ס ומומנט מרבי של 66.3 קג"מ. לגרסת LX500d מנוע טורבו דיזל V6 בנפח 3.3 ליטרים עם הספק מרבי של 295 כ"ס ומומנט מרבי של 71.4 קג"מ. שני המנועים משודכים לתיבת 10 הילוכים אוטומטית. נתוני הביצועים טרם פורסמו.

לקסוס LX

בלקסוס השתמשו באלומיניום קל משקל עבור בניית הגג ובכך הפחיתו כ- 200 ק"ג מהמשקל הכולל ביחס לדור היוצא, אך חשוב מכך, הורידו את מרכז הכובד באופן שיתרום ליציבות. מתלי האוויר מציעים כעת שפע מצבים המשנים את גובה המתלים בהתאם לתוואי הנסיעה שנבחר. מערכת מצלמות היקפיות כוללת גם מצלמה מתחת לרצפה המשקפת את המתרחש מתחת לחלק האחורי של הרכב. לקסוס LX יציע לראשונה במותג מערכת זיהוי נהג באמצעות טביעת אצבע המספקת הגנה עדיפה מפני גניבות.