ניכר כי המגמה החשמלית אינה הולכת לגמול את השוק האמריקאי מתאוותו לטנדרים גדולים וכמענה לכך מציגה היצרנית האמריקאית את שברולט סילברדו בגרסת EV חשמלית מלאה. הדגם החדש יתחרה בסגמנט הפופולרי ביותר בארה"ב מול פורד F לייטנינג החשמלי, ריוויאן R1T, וטסלה סייברטראק אשר צפוי להגיע לייצור השנה.

שברולט סילברדו EV

שיווקו של שברולט סילברדו EV החשמלי בארה"ב יחל במחצית הראשונה של 2023, כשהוא מבוסס על פלטפורמת Ultium של קונצרן GM הייעודית לרכבים חשמליים ומאפשרת וורסטיליות גבוהה עם תא מטען קדמי גדול וקיפול המושב האחורי יחד עם המחיצה המפרידה בינו לבין הארגז, ובכך מתארך משטח ההעמסה לכדי 3,300 מ"מ.

שברולט סילברדו EV

גרסת הכניסה WT מצוידת בצמד מנועים חשמלים (קדמי ואחורי) עם הספק מרבי משולב של 510 כ"ס ומומנט מרבי של 85 קג"מ. קיבולת הסוללה טרם פורסמה אך טווח הנסיעה יעמוד על כ- 644 ק״מ. לגרסת RST מנועים עם הספק מרבי משולב של 664 כ"ס ומומנט מרבי של 107.6 קג"מ. תאוצה מאפס ל- 96 קמ"ש אורכת 4.5 שניות בגרסת RST וטווח הנסיעה זהה לגרסת WT ועומד על 644 ק"מ. שברולט סילברדו EV תומך בטעינה מהירה בהספק 350 קילוואט ומאפשר אספקת חשמל חיצונית בהספק 10.2 קילוואט במתח V110 להפעלת מגוון מכשירי חשמל כגון כלי עבודה.

שברולט סילברדו EV

יכולת הגרירה בגרסת הבסיס עומדת על 3,629 ק"ג. כאופציה יוכלו הרוכשים להוסיף חבילת גרירה ייעודית אשר תאפשר גרירה של עד 9,072 ק"ג. עוד ברשימת האופציות מוצעת חבילת "טרייל בוס" לשיפור יכולת השטח, ובגרסת RST גם חישוקי 24 אינץ', היגוי אחורי ומתלי אוויר בעלי מהלך מתלה דינמי של 50 מ"מ מעלה ומטה.

עיצובו של שברולט סילברדו EV מהווה אבולציה טבעית לגרסה חשמלית חדשה, ושומר על מאפייני העיצוב המוכרים של הסדרה בשילוב אלמנטים כגון שבכה אטומה, פס תאורה רוחבי ולוגו מותג מואר. גרסת RST מתהדרת באיפור שטח וגימור חיצוני מרשים יותר ביחס לגרסת WT הספרטנית שנועדה בעיקר לצרכי עבודה.

תא הנוסעים מציג מראה מודרני בארכיטקטורה דו מפלסית, כאשר המפלס העליון בגרסת RST כולל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 11 אינץ' ומסך שליטה מרכזי בגודל 17 אינץ' עם ממשק התומך בעדכוני OTA ואמון על תפעול כל מערכות הרכב לרבות מצלמות 360 מעלות. תחתיו נמצאים פתחי המיזוג, פקדי בקרת האקלים, וקונסולה מרכזית גבוהה בין המושבים הכוללת ארבעה מחזיקי כוסות, גם לטובת נוסעי המושב האחורי.

מחירו של שברולט סילברדו EV בארה"ב יחל ב- 39,900 דולר לגרסת WT ו- 105,000 דולר לגרסת RST, ויתכן מאוד שגרסאות נוספות ישובצו בפער העצום בין גרסאות אלו.