דגם חדש מבית אלפא רומיאו הוא לא עניין של מה בכך. לידתם של הצמד אלפא רומיאו ג'וליה ואלפא רומיאו סטלביו הייתה ארוכה במיוחד ויצרה ציפיות גבוהות, וגם רכב הפנאי הקומפקטי של המותג לקח את הזמן לפני שיצא לאור. שמועות על הדגם נפוצו עוד בשנת 2018 כמחליף לאלפא רומיאו ג'ולייטה שהייתה לקראת סיום מחזור חיה. תמונות ריגול ראשונות בהם נראה הרכב מוכן לייצור נחשפו כבר בשנת 2019 ולמרות זאת אלפא רומיאו טונאלה נחשף רשמית רק בתחילת שנת 2022 והחודש יושק גם בישראל.

אלפא רומיאו טונאלה

בשלב הראשון צפוי הדגם להציע רק את יחידת ההנעה הבסיסית בהיצע עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים בהספק מרבי של 130 כ"ס ומומנט מרבי של 24.4 קג"מ, תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים, ומערכת הנעה קדמית. בנוסף מצויד הדגם במערכת היברידית קלה במתח 48V ובמנוע חשמלי זעיר עם הספק מרבי של 20 כ"ס המסייע בתאוצה ומסוגל להניע את הרכב בתמרוני חניה ובשיוט לזמנים קצרים כשהנהג מרפה מדוושת התאוצה.

אלפא רומיאו טונאלה

עם יחידת הנעה זו מאיץ אלפא רומיאו טונאלה מעמידה ל- 100 קמ"ש תוך 9.6 שניות והמהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת נעה בטווח של 16.4-17.5 ק"מ לליטר על פי תקן WLTP בהתאם לגודל החישוקים.

למרות יחידת ההנעה הצנועה מכוונת אלפא רומיאו אל משבצת רכב הפנאי הספורטיבי והצהירה בעת ההשקה על חלוקת משקל מאוזנת, היגוי חד, ומערכת בלימה "אלחוטית" ללא קשר מכני בין דוושת הבלם לבלמים, המספקת תחושת בלימה טבעית ולינארית בשילוב מערכת הבלימה הרגנרטיבית.

אלפא רומיאו טונאלה

מפרט האבזור של אלפא רומיאו טונאלה צפוי לכלול לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 10.25 אינץ', תמיכה בממשקי אפל קאר פליי ואנדרואיד אוטו (ייתכן כי בחיבור אלחוטי), ובקרת אקלים מפוצלת.

אלפא רומיאו טונאלה

אבזור הבטיחות הסטנדרטי כולל את כל מערכות הבטיחות האקטיביות המתקדמות המקובלות בסגמנט, ובעת ההשקה הצהירה החברה כי חבילת הבטיחות המורחבת תכלול גם ניטור שטחים מתים, התרעה מפני תנועה חוצה מאחור ומערכת מצלמות היקפיות, אך יתכן כי חבילה זו שמורה לרמות אבזור גבוהות יותר שיגיעו בהמשך.

אלפא רומיאו טונאלה

על פי ההערכות, מחיר גרסת הכניסה של אלפא רומיאו טונאלה צפוי לנוע בין 240,000 ל- 250,000 ₪, נמוך ממחיריהם של המתחרים הישירים המוצעים לרוב עם יחידות הנעה חזקות יותר.