פריסבי, יבואנית רנו, משיקה בישראל את רכב הפנאי המשפחתי החדש רנו אוסטרל. מדובר למעשה במחליפו של רנו קדג'אר הוותיק שינסה לבסס מחדש את מעמדה של רנו בסגמנט התובעני. הבסיס הוא פלטפורמת CMF-CD שעברה עדכון המאפשר לה לשאת כעת מערכות הנעה היברידיות המוצעות ברנו אוסטרל החדש, וגם מערכת היגוי עבור הציר האחורי - פריט אבזור שהפך נפוץ ברכבי יוקרה בשנים האחרונות ומוצע גם ברנו אוסטרל החדש אך למרבה הצער אינו נכלל במפרט הישראלי. מחירו של רנו אוסטרל החדש מגלם התייקרות משמעותית ביחס לקודמו רנו קדג'ר.

רנו אוסטרל

רנו אוסטרל נושא את שפת העיצוב העדכנית של רנו, בולטת ואגרסיבית יותר מבעבר. בחזית נפגוש את הפנסים המזוהים כל כך עם דגמי רנו המציגים חותמת תאורה בצורת האות C. הגריל הקדמי גדול ורחב ומציג שבכה בעיצוב מקורי המעטרת גם את כונס האוויר התחתון. קו המותניים בולט בכנף הקדמית וגם בכנף האחורית, קו החלונות המטפס כלפי מעלה מייצר מראה דינמי. בתי הגלגלים המודגשים מאכלסים חישוקים בקוטר 17 עד 19 אינץ'. מאחור צמד פנסים גדולים עם חותמת תאורה בולטת, ופגוש המשלב סף מושחר לטובת אפקט השטח.

רנו אוסטרל

תא הנוסעים חושף מראה עדכני אותו פגשנו גם ברנו מגאן E-Tech החשמלית. הדשבורד מוגבה ושטוח. את מרכז תשומת הלב תופסים צמד מסכים גדולים, מול עיני הנהג לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' והמסך המרכזי האנכי בגודל 12.0 אינץ' מופנה קלות אל עבר הנהג. בורר ההילוכים נמצא מאחורי גלגל ההגה, בסמוך למנוף המגבים. הקונסולה בין המושבים מציעה תא אחסון גדול וידית אחיזה גדולה בסגנון מצערת של מטוס המשמשת כמשענת יד בזמן שימוש במסך המרכזי. הספסל האחורי נע על מסילה ובהתאם קובע את נפח תא המטען הנע בין 500 ל- 575 ליטרים בגרסת המיילד הייבריד, ובין 430 ל- 555 ליטרים בגרסה ההיברידית.

רנו אוסטרל

מערכת המולטימדיה OpenR של רנו אוסטרל מבוססת על ממשק אנדרואיד אוטומוטיב מבית גוגל עם הטמעה של אפליקציית גוגל מפות והסייען הקולי של גוגל (התומך בהפעלה קולית בשפה האנגלית), וכן גישה לחנות האפליקציות גוגל פליי בה יוצעו אפליקציות ייעודיות לשימוש ברכב ובזמן נהיגה.

רנו אוסטרל ישווק בישראל עם שתי יחידות הנעה מחושמלות. לגרסת הכניסה מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.3 ליטרים עם הספק מרבי של 140 כ"ס ומומנט מרבי של 26.5 קג"מ, מערכת סיוע היברידית קלה, תיבת הילוכים אוטומטית רציפה, ומערכת הנעה קדמית. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 10 שניות, המהירות המרבית עומדת על 174 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 16.1 ק"מ לליטר. יחידת הנעה זו מוצעת גם בגרסה מחוזקת עם הספק מרבי של 158 כ"ס ומומנט מרבי של 27.5 קג"מ. השיפור בביצועים זניח עם תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש בתוך 9.7 שניות, וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 15.8 ק"מ לליטר.

רנו אוסטרל

רנו אוסטרל ישווק גם עם יחידת הנעה היברידית הכוללת מנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטרים עם הספק מרבי של 131 כ"ס ומומנט מרבי של 20.9 קג"מ, בשילוב שני מנועים חשמליים עם הספק מרבי משולב של 102 כ"ס. ההספק המרבי המשולב עומד על 200 כ"ס, נתון המומנט המרבי המשולב לא פורסם. גרסה זו מצוידת בתיבת 6 הילוכים נטולת מצמד, סוללת ליתיום בקיבולת 1.7 קוט"ש, ובמערכת הנעה קדמית. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 8.4 שניות, המהירות המרבית עומדת על 175 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 21.7 ק"מ לליטר.

רנו אוסטרל יוצע בארבע רמות אבזור. גרסת הכניסה Equilibre כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה מבוססת גוגל עם מסך מגע בגודל 12.0 אינץ' ותמיכה בשפה העברית, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', חיישני אור וגשם, בלם חניה חשמלי עם פונקציית Auto Hold, מפתח חכם, מנופים להעברת הילוכים מגלגל ההגה, קיפול חשמלי למראות הצד, פנסי חזית עם תאורת לד, וחישוקים קלים בקוטר 17 אינץ'. רמת האבזור +Equilibre כוללת בנוסף חישוקים קלים בקוטר 18 אינץ'.

רנו אוסטרל

רמת האבזור Iconic כוללת בנוסף ריפודי עור בשילוב בד, מערכת לבחירת מצבי נהיגה, תאורת אווירה בתא הנוסעים, עמעום אוטומטי למראה המרכזית, עיטורי כרום בתא הנוסעים, מערכת מצלמות היקפיות, סייען חניה אוטומטי, שמשות אחוריות כהות, גג זכוכית פנורמי, פסי גגון, תאורת יום מעוצבת, וחישוקים קלים בקוטר 19 אינץ'.

רמת האבזור הבכירה Techno כוללת בנוסף כוונון חשמלי ועיסוי למושב הנהג, חימום למושבים הקדמיים, וגלגל הגה מחומם.

בהמשך צפויה להצטרף למבחר רמת אבזור Esprit Alpine עם פריטי עיצוב ואבזור ברוח חטיבת הספורט אלפין של רנו ביניהם ריפודי עור בשילוב בד בדוגמת סיבי פחמן, דוושות אלומיניום, אפשרות לצביעה חיצונית בגוון אפור מט, וחישוקים קלים בקוטר 20 אינץ' עם מיתוג אלפין.

רנו אוסטרל

אבזור הבטיחות בגרסאות הכניסה בסיסי וכולל בין היתר 7 כריות אוויר בניהן כרית אוויר מרכזית החוצצת בין הנהג והנוסע מלפנים, מערכת לניטור מרחק מלפנים עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי כלים דו גלגליים, בלימה אוטונומית בעת חירום, מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב הנסיעה עם פונקציית שמירה על מרכז הנתיב, וניטור עירנות הנהג.

רמת האבזור Iconic מוצעת עם חבילת אבזור בטיחות מורחבת הכוללת בנוסף מערכת לניטור שטחים מתים, מערכת אקטיבית למניעת התנגשות בעת מעבר נתיב, שליטה אוטומטית באורות הגבוהים, והתרעה מפני פתיחת דלתות בעת מעבר רכב בנתיב המקביל. רק רמת האבזור הבכירה Techno מציעה בקרת שיוט אדפטיבית.

רנו אוסטרל עבר את מבחני הריסוק של ארגון Euro NCAP בחודש נובמבר 2022 וזכה בציון המרבי 5 כוכבים.

מחירון רנו אוסטרל 2023:

רנו אוסטרל 1.3 טורבו מיילד הייבריד Equilibre 140hp אוטומט - 174,990 ₪

רנו אוסטרל 1.3 טורבו מיילד הייבריד Equilibre+ 140hp אוטומט - 179,990 ₪

רנו אוסטרל 1.3 טורבו מיילד הייבריד Iconic 158hp אוטומט - 194,990 ₪

רנו אוסטרל 1.3 טורבו מיילד הייבריד Techno 158hp אוטומט - 199,990 ₪

רנו אוסטרל 1.2 טורבו הייבריד Techno 200hp אוטומט - 249,990 ₪