יונדאי i10 כבר בת 3 וחצי וזה בדיוק הזמן למתיחת פנים של אמצע החיים. הדור השלישי של יונדאי i10 נחשף בספטמבר 2019 והציג מידות גדולות מבעבר, עיצוב חדש לחלוטין, ותא נוסעים מהאיכותיים בסגמנט. הדור הנוכחי של יונדאי i10 נותר כמעט בודד במערכה בסגמנט רכבי המיני יחד עם האחות קיה פיקנטו. מרבית המתחרות נטשו את הסגמנט ואלה שנשארו בחרו בעיצוב בסגנון רכבי פנאי על מנת להצדיק עליית מחירים.

יונדאי i10

מתיחת הפנים של יונדאי i10 חושפת עדכוני עיצוב קלילים. הפנסים שמרו על המראה המוכר יחד עם הבליטות החביבות על גבי מכסה המנוע. פנסי תאורת היום המשולבים בגריל הקדמי זוכים לעיצוב חדש המשתנה בהתאם לחבילת האבזור הנבחרת. הפגוש מציג עדכוני עיצוב קלילים. חבילת האבזור N ליין זוכה לפגוש בעיצוב בלעדי עם גריל רחב יותר ועיטורים אדומים. יתר המרכב מציג עדכונים קלילים עם חישוקים בעיצוב חדש ופנסים אחוריים עם חותמת תאורה מעודכנת. למבחר הצבעים נוספו גוון אפור בהיר חדש וגוון תכלת סגלגל בהיר, שניהם יהיו זמינים גם עם גג בצבע שחור.

יונדאי i10

תא הנוסעים שומר על העיצוב המוכר ומתרענן בחומרי דיפון מעודכנים ואופציות אבזור חדשות. חבילת צבע אופציונלית כוללת עיטורים ותפרי ריפודים בצבע סגול. אופציה חדשה נוספת היא תאורת אווירה בצבע כחול בחלקו הקדמי של תא הנוסעים. גרסת N ליין זוכה לערכת עיצוב ייחודית עם שילוב של עיטורים אדומים בפתחי המיזוג, בריפודים ובתפרי המושבים.

יונדאי i10

במסגרת מתיחת הפנים זוכה הדגם לעדכוני אבזור קלים. כך למשל יוצע לראשונה ביונדאי i10 לוח מחוונים דיגיטלי בגודל צנוע של 4.2 אינץ'. מערכת המולטימדיה שומרת על המסך המוכר בגודל 8.0 אינץ' עם עדכוני מפות OTA למערכת הניווט, ותמיכה בממשקי אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי אלחוטיים. אופציות נוספות הן קיפול חשמלי למראות הצד, משטח טעינה אלחוטי, ולחצן מצוקה eCall המחובר לרשת 4G.

יונדאי i10

מערך הבטיחות מקבל אף הוא שדרוג. המערכת למניעת התנגשות מלפנים כוללת כעת בנוסף לזיהוי כלי רכב והולכי רגל גם זיהוי כלים דו גלגליים ובלימה אוטונומית בכדי למנוע פגיעה בהם. המערכת לתיקון סטייה מנתיב הנסיעה כוללת מעתה פונקציית שמירה על נתיב הנסיעה. בנוסף מוצעת מערכת למניעת שכחת ילדים במושב האחורי המציגה התרעה לנהג במידה והדלתות האחוריות נפתחו במהלך הנסיעה.

יונדאי i10

מי שנותרה ללא שינוי היא יחידת ההנעה. יונדאי i10 תמשיך להשתמש במנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.2 ליטרים עם הספק מרבי של 84 כ"ס ומומנט של 12.0 קג"מ בשידוך לתיבת 5 הילוכים רובוטית או תיבת 5 הילוכים ידנית.

יונדאי i10

יונדאי תמשיך לייצר את יונדאי i10 במפעלי החברה בעיר איזמיט שבטורקיה. המסירות באירופה צפוית להחל בחציון השני של שנת 2023.