מרצדס ממשיכה בתהליך רענון משפחת דגמי A הקומפקטיים, ואחרי A קלאס האצ'בק וסדאן, וגרסת הקופה 4 דלתות מרצדס CLA, מגיע תורם של רכבי הפנאי הקומפקטיים מרצדס GLA ומרצדס GLB המציע 7 מקומות ישיבה לעבור מקצה ששדרוגים. כלמוביל, יבואנית מרצדס, מסרה כי מרצדס GLA ו- GLB המעודכנים יושקו בישראל לקראת סוף השנה.

מרצדס GLA

כמו ביתר דגמי המשפחה גם כאן העיצוב החיצוני זוכה לליטוש קל ולא מציג מהפיכות. הפגושים הקדמיים עוצבו מחדש לטובת מראה אגרסיבי יותר, והפנסים זוכים לגרפיקה פנימית חדשה ומציגים חותמות תאורה עדכניות. כל הדגמים יוצעו עם פנסי לד מלאים, פנסי מטריקס לד עם תאורה המסתגלת לתנאי הדרך יוצעו כאופציה. מהדופן נפגוש חיפויי בתי גלגלים שצבועים כעת בצבע הרכב במרצדס GLA, וכן חישוקים בעיצוב חדש. מאחור עדכונים קלים לפגוש ולפנסי הלד.

מרצדס GLA

תא הנוסעים בכל משפחת דגמי A מציג פריסת דומה עם פתחי מיזוג עגולים, וצמד מסכים צפים בסגנון טאבלט המשמשים את מערכת המולטימדיה ולוח המחוונים הדיגיטלי. גם בתא הנוסעים השינויים מינוריים וכוללים בעיקר חומרי גימור ודיפון חדשים בגוונים חדשים. מערכת המולטימדיה תוצע עם מסך בגודל 7.0 או 10.25 אינץ' ומציעה מעתה תמיכה אלחוטית בממשקי אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי. גלגל הגה מחומם ומערכת מצלמות היקפיות יוצעו כאופציה בחלק מרמות האבזור.

מרצדס GLA

במקביל למתיחת הפנים מרצדס מקיימת תהליך לשדרוג האבזור הסטנדרטי ופישוט חבילות האבזור האופציונליות. המפרט הסטנדרטי יכלול מעתה פנסי לד עם שליטה אוטומטית בעוצמת האורות הגבוהים, מצלמת רוורס, חבילת שקעי USB, וריפוד דמוי עור. רמות האבזור הבאות יכללו חבילת סיוע לחניה, ועיצוב חיצוני משודרג.

חבילת השירותים המחוברים כוללת משחקי וידאו שפותחו במיוחד עבור מסכי המגע ופקדי השליטה על גלגל ההגה והם יאפשרו לנהג ולנוסעים להעביר את הזמן במידה ויבחרו לבצע עצירת טעינה בעמדה מהירה, או בכל עצירה אחרת. הסייעת הקולית של מרצדס מפתחת היכרות עם הנהג ותדע להציע לו את המסלולים הקבועים שלו ופונקציות בהן הוא משתמש באופן תדיר במסך הבית.

מרצדס GLB

היצע יחידות ההנעה של מרצדס GLA ו- GLB עודכן וכעת כל יחידות ההנעה כוללת סיוע חשמלי, היברידי קל או היברידי נטען. מערך הסיוע ההיברידי המתון מציע תוספת הספק של 13 כ"ס הזמינה לפרקי זמן קצרים בעת תאוצה חזקה. גרסת הכניסה 180 מצוידת במנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים, בנפח 1.3 ליטרים עם הספק מרבי של 136 כ"ס ומומנט מרבי של 23.5 קג"מ, תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים, ומערכת הנעה קדמית. צריכת הדלק המשולבת בגרסה זו נעה בין 12.9 ל- 14.9 ק"מ לליטר. הגרסה הבאה 200 עושה שימוש באותו המנוע בגרסה מחוזקת עם הספק מרבי של 163 כ"ס ומומנט מרבי של 27.5 קג"מ. צריכת המשולבת בגרסה זו נעה בין 13.1 ל- 15.1 ק"מ לליטר.

מרצדס GLB

גרסת 220 4Matic מצוידת במנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 190 כ"ס ומומנט מרבי של 30.5 קג"מ, תיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים, ומערכת הנעה כפולה. צריכת הדלק המשולבת בגרסה זו נעה בין 11.7 ל- 13.5 ק"מ לליטר. הגרסה הבאה 250 4Matic עושה שימוש באותו המנוע בגרסה מחוזקת עם הספק מרבי של 224 כ"ס ומומנט מרבי של 35.7 קג"מ. צריכת הדלק המשולבת זהה.

מרצדס GLA 35 AMG

באגף הדיזל מוצעות 4 גרסאות, כולן מצוידות באותו מנוע טורבו דיזל 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים. לגרסת הכניסה 180d הספק מרבי של 116 כ"ס ומומנט מרבי של 28.5 קג"מ. צריכת הדלק המשולבת בגרסה זו נעה בין 16.3 ל- 18.8 ק"מ לליטר. לגרסה הבאה 200d הספק מרבי של 150 כ"ס ומומנט מרבי של 32.6 קג"מ. היא מוצעת עם הנעה קדמית או כפולה צריכת הדלק המשולבת נעה בין 15.6 ל- 18.8 ק"מ לליטר. לגרסת 220d 4Matic מערכת הנעה כפולה, הספק מרבי של 190 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ. צריכת הדלק המשולבת נעה בין 15.3 ל- 17.8 ק"מ לליטר.

מרצדס GLB 35 AMG

גרסת הפלאג אין הייבריד 250e תוצע במרצדס GLA בלבד. היא מצוידת במנוע טורבו בנזין בנפח 1.3 ליטרים עם הספק מרבי של 163 כ"ס ומומנט מרבי של 27.5 קג"מ, ובמנוע חשמלי עם הספק מרבי של 109 כ"ס ומומנט מרבי של 30.6 קג"מ. נתון ההספק המרבי המשולב עומד על 218 כ"ס ונתון המומנט המרבי המשולב עומד על 45.9 קג"מ. טווח הנסיעה החשמלי נע בין 62 ל- 70 ק"מ.

בראש ההיצע עומדות בשלב זה גרסאות 35 AMG 4Matic המצוידות במנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 306 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ, תיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים, ומערכת הנעה כפולה. מרצדס GLA עם יחידת הנעה זו מאיץ מעמידה ל- 100 קמ"ש בתוך 5.2 שניות, מרצדס GLB נזקק ל- 5.5 שניות. המהירות המרבית מוגבלת בשני המקרים ל- 250 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת נעה בין 10.6 ל- 11.3 ק"מ לליטר.