יצרנית הרכב הסינית BYD השיקה את פעילותה בישראל בשלהי השנה שעברה והצליחה לרשום מאז לא מעט הישגים, כשאת הרבעון הראשון של 2023 היא סוגרת במקום החמישי בטבלת המסירות הכללית, כשהרכב הנמכר ביותר בישראל הוא BYD אטו 3. גם בתהליך החדירה לאירופה צבר המותג נקודות זכות עם זכייה בציון מרבי של 5 כוכבים במבחן הריסוק שערך ארגון Euro NCAP ל- BYD אטו 3. כיום משווקת היצרנית בישראל ובאירופה בנוסף ל- BYD אטו 3 שני דגמים חשמליים נוספים - מכונית המנהלים BYD האן ורכב הפנאי 7 מושבים BYD טאנג.

BYD דולפין

כעת מגיע השלב הבא במהלך החדירה של BYD. בימים אלה מציגה היצרנית באירופה את BYD דולפין. ההערכות היו כי היצרנית תשיק את הדגם באירופה תחת השם אטו 1 או 2, אך בשלב זה הדולפין שומרת על שמה המקורי. מעט קשה לסווג את הסגמנט אליו משתייכת BYD דולפין, מידותיה מציבות אותה בין רכבי פנאי עירוניים למשפחתיות קומפקטיות. אורכה 4,290 מ"מ, רוחבה 1,770 מ"מ, גובהה 1,570 מ"מ, ואורך בסיס הגלגלים עומד על 2,700 מ"מ. אם מתעמקים מעט מגלים שהמידות למעט הרוחב קרובות לאלה של אורה פאנקי קאט ו- MG 4, מה שמצביע על סגמנט משפחתיות חשמליות חדש שהולך ומתהווה לנגד עינינו, ותואם את הצהרות היצרנית המייעדת את הדולפין להתחרות בסגמנט המשפחתיות האירופאי המכונה סגמנט C. המכונית מבוססת על שלדת e-Platform המשמשת גם את BYD אטו 3.

BYD דולפין

עיצובה של BYD דולפין עודכן קלות עבור השוק האירופאי וכולל סט פגושים עגלגל יותר מהגרסה הסינית אליה נחשפנו עד כה. צביעה דו-גונית תוצע כאופציה בחלק מהגרסאות. קשה לזהות קשר עיצובי ישיר אל יתר דגמי המותג המשווקים בישראל, למעט ביחידת התאורה האחוריות. BYD דולפין הייתה הראשונה בסדרת Ocean של היצרנית המשלבת מוטיבים עיצוביים בהשראת הים. הפרופורציות מעט פחוסות ומיקרוואניות בשל החזית הקצרה והגובה הנדיב ביחס לרוחב. מבט מהדופן חושף קווי מתאר מקוריים בדלתות. מאחור יחידות תאורה מחוברות, במרכזן משולב הכיתוב "Build Your Dreams", שמו המלא של היצרן המקוצר בראשי תיבות ל- BYD.

BYD דולפין

את היצירתיות שמרו המעצבים עבור תא הנוסעים, בדומה לעיצוב שפגשנו כבר ב- BYD אטו 3. המראה הכללי עגלגל ועתיר קימורים ובליטות, המשתלבים עם פתחי המיזוג והפקדים העגלגלים. האלמנט המרכזי הוא מסך מערכת המולטימדיה בגודל 12.8 אינץ' המסתובב בלחיצת כפתור, טריק חביב המשולב בכל דגמי BYD העדכניים. לוח המחוונים הדיגיטלי קטן בגודל 5 אינץ'. בסיס הגלגלים רומז למושב אחורי מרווח שגם נראה כזה בתמונות. תא המטען לעומת זאת מעט קטן עם נפח של 345 ליטרים בלבד.

BYD דולפין

BYD דולפין מצוידת במנוע חשמלי בודד עם הספק מרבי של 204 כ"ס, מומנט מרבי של 31.6 קג"מ, ומערכת הנעה קדמית. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 7 שניות, המהירות המרבית מוגבלת ל- 150 קמ"ש. סוללת LFP בלייד בקיבולת 60 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה מרבי של 427 ק"מ בתקן WLTP, רק 7 קילומטרים יותר מ- BYD אטו 3 הגדול יותר המצויד באותה יחידת הנעה ובסוללה בקיבולת זהה. הסוללה תומכת בטעינה מהירה DC בהספק של עד 88 קילוואט, טעינה בעמדה מסוג זה מ- 30% ל- 80% מקיבולת הסוללה תארך 29 דקות. המכונית תומכת בטעינה ביתית תלת פאזית בהספק 11 קילוואט אך זמני הטעינה לא פורסמו. BYD דולפין מצויד במשאבת חום המשפרת את היעילות התרמית ומסייעת למקסם את ביצועי הסוללה, בעיקר בתנאי מזג אוויר קיצוניים. בהמשך עשויה להגיע לאירופה גם גרסת הכניסה של הדגם המצוידת בסוללה קטנה יותר בקיבולת 44 קוט"ש.

BYD דולפין

כמקובל בכלים מתוצרת סין מפרט האבזור עשיר ביחס למה שהייתם מצפים למצוא במשפחתית קומפקטית וכולל בין היתר ריפוד עור טבעוני, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, מערכת מצלמות היקפיות, תאורת לד, וחישוקים קלים בקוטר 16 או 17 אינץ'. רמות האבזור הגבוהות מגיעות עם גג זכוכית פנורמי. אבזור הבטיחות כולל בין היתר מערכת לניטור מרחק מלפנים עם בלימה אוטונומית בעת חירום, התרעה ובלימה מפני תנועה חוצה מאחור, מערכת אקטיבית למניעת סטיה מנתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, ושליטה אוטומטית באורות הגבוהים.

משלמה מוטורס היבואנית נמסר כי שיווקה של BYD דולפין בישראל צפוי להחל במהלך החודשים יולי-ספטמבר 2023.