המותגים הסינים צוברים תאוצה ורכב הפנאי החשמלי BYD אטו 3 הינו הרכב הנמכר ביותר בישראל
השנה ממשיכה מגמת ההתחזקות של המותגים הסינים אשר החלה בשנת 2022 וכך גם הביקוש הגובר לרכבים חשמליים אשר מהווים השנה 16.5% מכלל המסירות. מתחילת השנה נמסרו בישראל 174,336 רכבים חדשים ובכתבה זו נביא את 5 הדגמים הנמכרים ביותר בכל סגמנט. הדגם הנמכר ביותר בישראל בחציון הראשון של 2023 הינו BYD אטו 3 החשמלי - הישג מרשים ביותר לרכב ממותג סיני חדש בשוק המקומי.
BYD אטו 3 - הרכב הנמכר ביותר בישראל
להלן הדגמים הנמכרים ביותר במחצית הראשונה של 2023 בחלוקה לפי קטגוריות:
מכוניות חשמליות
את הטבלה מובילים BYD אטו 3 וג'ילי גיאומטרי C הסינים המציעים תמורה גבוהה למחיר נגיש יחסית. במקום השלישי יונדאי איוניק 5 וטסלה מודל Y המצויינים עם כ- 1,880 מסירות כל אחד. במקום הרביעי טסלה מודל 3 אשר מאבדת גובה, תרתי משמע. את החמישיה המובילה סוגר סקודה אניאק עם 908 מסירות מתיחלת השנה אך לא רחוק ממנו יונדאי קונה EV עם 869 מסירות. בהמשך הטבלה ניתן למנות את סרס 3 עם 562 מסירות, טויוטה bZ4X עם 541 מסירות, אורה פאנקי קאט עם 486 מסירות, סקייוול ET5 עם 480 מסירות, MG4 החדש עם 463 מסירות, מרצדס EQA עם 402 מסירות, וג'נסיס GV60 עם 277 מסירות מתחילת השנה.
| מקום | דגם | מסירות מתחילת השנה |
|---|---|---|
| 1 | BYD אטו 3 | 9,391 |
| 2 | ג'ילי גיאומטרי C | 4,492 |
| 3 | יונדאי איוניק 5 | 1,883 |
| 4 | טסלה מודל Y | 1,876 |
| 5 | טסלה מודל 3 | 1,252 |
מכוניות עירוניות
סגמנט המכוניות העירוניות מצטמצם מאחר ויצרניות רבות מעדיפות להשקיע את המשאבים בפיתוח דגמים בסגמנטים רווחיים יותר. עם זאת, בישראל שבה הרכבים יקרים באופן יחסי, יש ביקוש ער למכוניות במחיר נגיש. קיה פיקנטו חוזרת להובלה ואחריה אחותה יונדאי i10. הרחק משתיהן נמצאות מיצובישי ספייס סטאר, סוזוקי איגניס וטויוטה אייגו X.
| מקום | דגם | מסירות מתחילת השנה |
|---|---|---|
| 1 | קיה פיקנטו | 4,218 |
| 2 | יונדאי i10 | 3,670 |
| 3 | מיצובישי ספייס סטאר | 1,342 |
| 4 | סוזוקי איגניס | 895 |
| 5 | טויוטה אייגו X | 767 |
מכוניות סופר מיני
גם סגמנט הסופר מיני מנומנם למדי, ללא השקת דגמים צעירים או מעניינים במיוחד. מאזדה 2 הוותיקה ממשיכה להוביל את הסגמנט אך יונדאי i20 סוגרת את הפער. בפער ניכר ניצבות במקום השלישי והרביעי קיה ריו וסיאט איביזה.
| מקום | דגם | מסירות מתחילת השנה |
|---|---|---|
| 1 | מאזדה 2 | 3,954 |
| 2 | יונדאי i20 | 3,788 |
| 3 | קיה ריו | 1,709 |
| 4 | סיאט איביזה | 1,474 |
| 5 | סיטרואן C3 | 944 |
מכוניות משפחתיות
יונדאי אלנטרה שולטת בסגמנט המכוניות המשפחתיות ביד רמה עקב היעדרותה של טויוטה קורולה ששיווקה נעצר בחודשים האחרונים עד להגעת הגרסה המעודכנת ביוני. סקודה אוקטביה מתחילה להתאושש ועוקפת במעט את רנו מגאן גרנד קופה המוצעת עם מנוע טורבו דיזל בלבד. מאזדה 3 היקרה במקום החמישי עם כמות מסירות נמוכה יחסית.
| מקום | דגם | מסירות מתחילת השנה |
|---|---|---|
| 1 | יונדאי אלנטרה | 5,450 |
| 2 | סקודה אוקטביה | 1,960 |
| 3 | טויוטה קורולה | 1,905 |
| 4 | רנו מגאן גרנד קופה | 1,715 |
| 5 | מאזדה 3 | 875 |
רכבי פנאי עירוניים
טויוטה יאריס קרוס נהנה מביקוש גבוה למרות מחירו היקר והודות ליחידת ההנעה ההיברידית. יונדאי קונה במקום השני ומוצע גם בגרסה חשמלית פופולרית למדי. אחיו יונדאי באיון במקום השלישי ומיד אחריו קיה סטוניק הוותיק שהוביל בעבר את הסגמנט. פיג'ו 2008 מתחזק ונכנס לראשונה לטבלת 5 המובילים.
| מקום | דגם | מסירות מתחילת השנה |
|---|---|---|
| 1 | טויוטה יאריס קרוס | 3,816 |
| 2 | יונדאי קונה | 2,349 |
| 3 | יונדאי באיון | 2,128 |
| 4 | קיה סטוניק | 2,007 |
| 5 | פיג'ו 2008 | 1,839 |
רכבי פנאי קומפקטיים
הסגמנט הלוהט ביותר בשוק המקומי הוא ללא ספק סגמנט רכבי הפנאי הקומפקטיים אותו מוביל ביד רמה BYD אטו 3 אשר זוכה גם בתואר הרכב הנמכר ביותר בישראל במחצית הראשונה של 2023. בפער משמעותי אחריו ניצב ג'ילי גיאומטרי C אשר הושק לאחרונה לאחר מתיחת פנים הצפויה לשפר את מעמדו. בהמשך הטבלה האחרים קיה נירו פלוס וקיה סלטוס הנהנים מביקוש ער. סוזוקי S קרוס שומר על כוחו ועל מקומו החמישי אך טויוטה קורולה קרוס וצ'רי FX נושפים בעורפו וצפויים לעקוף אותו בחודשים הקרובים.
| מקום | דגם | מסירות מתחילת השנה |
|---|---|---|
| 1 | BYD אטו 3 | 9,391 |
| 2 | ג'ילי גיאומטרי C | 4,492 |
| 3 | קיה נירו פלוס | 4,169 |
| 4 | קיה סלטוס | 3,667 |
| 5 | סוזוקי S קרוס | 2,282 |
רכבי פנאי משפחתיים
יונדאי טוסון ואחיו קיה ספורטאז' מובילים את הסגמנט ואיתם מאזדה CX-5 הוותיק אשר ממשיך ליהנות מביקוש גבוה למדי למרות גילו המתקדם. במקום הרביעי טויוטה ראב4 אשר לולא מחירו הגבוה היה יכול להיות במקום טוב יותר. גם MG EHS מציג כמות מסירות בלתי מבוטלת הודות ליחידת הנעה PHEV במחיר נגיש יחסית.
| מקום | דגם | מסירות מתחילת השנה |
|---|---|---|
| 1 | יונדאי טוסון | 4,146 |
| 2 | קיה ספורטאז' | 2,971 |
| 3 | מאזדה CX-5 | 2,879 |
| 4 | טויוטה ראב4 | 2,167 |
| 5 | MG EHS | 1,963 |
רכבי פנאי 7 מושבים
צ'רי טיגו 8 פרו הסתער על סגמנט רכבי הפנאי 7 מושבים, בעיקר הודות לאימוצו ע"י חברות הליסינג. מיצובישי אאוטלנדר במקום השני והרחק אחריו סקודה קודיאק הותיק שהוביל את הסגמנט בעבר. במקום הרביעי טויוטה לנד קרוזר האלמותי אשר זוכה לביקוש לא רע למרות גילו ומחירו.
| מקום | דגם | מסירות מתחילת השנה |
|---|---|---|
| 1 | צ'רי טיגו 8 פרו | 4,581 |
| 2 | מיצובישי אאוטלנדר | 3,492 |
| 3 | סקודה קודיאק | 2,043 |
| 4 | פיג'ו 5008 | 834 |
| 5 | טויוטה לנד קרוזר | 813 |
תפריט נגישות
תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.