במסגרת תערוכת הרכב בז'נבה נחשפה רנו 5 E-Tech החשמלית אשר לשמחתנו שומרת אמונים לעיצוב החביב של דגם הקונספט אשר הוצג עוד בשנת 2021 וכעת אחרי 4 שנים ומספר ליטושים הבשיל לכדי גרסת ייצור מרשימה אשר תנסה לאתגר את מיני קופר החשמלית ותעשה זאת גם בעזרת תמחור נמוך משמעותית העומד על החל מ- 25,000 יורו לעומת כ- 30,000 יורו במיני קופר.

פורסטר

העיצוב החיצוני עושה כבוד לרנו 5 המקורית ומצליח לשלב היטב את הסגנון הנוסטלגי משנות ה- 70 ברכב מודרני המתאים לזמננו. המרכב הקטן מאמץ סגנון קופסתי ודחוס עם מוטיבים מרובעים. החזית החמודה למראה כוללת פנסים ראשיים המזכירים עיניים אנושיות, פגוש עם תאורת יום בחותמת תאורה מלבנית ייחודית, ומכסה מנוע חלק עם אלמנט עיצובי בצד שמאל המשמש גם כאינדיקטור לטעינת הסוללה כאשר הרכב מחובר למטען.

פורסטר

מהצד בולטים סרחי עודף קצרים וכנפיים מורחבות המעניקים לרנו 5 מראה שרירי למרות המידות הקטנות. עוד ניתן לזהות חיפויים שחורים סביב בתי הגלגלים, עיטור מאחורי הכנפיים הקדמיות, ידיות דלתות אחוריות מוסתרות, פס אדום הנמתח סביב הגג השחור, וחישוקי 18 אינץ'. מאחור עיצוב נקי עם יחידות תאורה בסגנון של רנו 5 המקורית ופס שחור המחבר ביניהן. גרסת הביצועים של אלפין אשר תגיע מאוחר יותר, צפויה להציג מראה קרבי ושרירי יותר. רנו מבטיחה כי העיצוב מגובה גם ביכולת דינמית טובה הודות למרכז כובד נמוך ומתלים אחוריים רב חיבוריים אשר נדיר למצוא ברכב סופר מיני.

פורסטר

תא הנוסעים משלב בדים צבעוניים ומושבים ספורטיביים נאים לצד סביבת נהג מודרנית הכוללת מסך מרכזי בגודל 10.1 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7 או 10 אינץ' בהתאם לרמת האבזור. מערכת ההפעלה מבוססת גוגל ותומכת בעשרות אפליקציות ייעודיות לרכב לרבות עוזרת אישית מבוססת בינה מלאכותית (AI) מבית ChatGPT. רנו 5 החשמלית מגיעה עם 5 מושבים ותא מטען בנפח 326 ליטרים.

רנו 5 מצוידת בהנעה קדמית עם מנוע קדמי בהספקים של 95, 122 ו- 150 כ"ס. תאוצה 0-100 קמ"ש בגרסה הבכירה אורכת פחות מ- 8 שניות והמהירות המרבית עומדת על 150 קמ"ש.

פורסטר

הדגם זמין עם סוללות בקיבולת 40 או 52 קוט"ש לבחירה, המספקות טווח נסיעה של עד 300 או 400 ק"מ ותומכות בטעינה מהירה בהספק של 80 או 100 קילוואט בהתאמה המאפשרת לטעון מ- 15% עד 80% מקיבולת הסוללה תוך 30 דקות. טעינה ביתית אפשרית בהספק מרבי של 11 קילוואט AC בכל הגרסאות. רנו 5 החשמלית כוללת גם משאבת חום לחימום יעיל של תא הנוסעים מבלי לסחוט את הסוללה ומערכת V2L לחיבור מכשירי חשמל חיצוניים.