בחודש מרץ 2024 נמסרו בישראל 89,041 מכוניות חדשות, ירידה של 17% ביחס לאשתקד. החשמליות ממשיכות להתחזק ותופסות נתח שוק של 25.1%
מהדו"חות של איגוד יבואני הרכב, עולה כי מתחילת השנה נמסרו בישראל 89,041 מכוניות חדשות. מדובר בירידה של 17% ביחס למרץ 2023. עוד עולה מהדיווח כי מתחילת השנה נמסרו 22,398 רכבים חשמליים המהווים נתח שוק של 25.1% לעומת 24.1% בחודש הקודם - כלומר אחת מכל ארבע מכוניות חדשות הינה חשמלית.
BYD אטו 3 - הרכב הכי נמכר בישראל
יונדאי במקום הראשון עם 12,036 מסירות למרות ירידה חדה של 34% ביחס לאשתקד. קיה במקום השני עם 9,645 מסירות וירידה של 23% ביחס לאשתקד. טויוטה שלישית עם 8,103 מסירות וירידה של 7% ביחס לאשתקד. במקום הרביעי BYD עם 6,990 מסירות ועליה של 19% ביחס לאשתקד. את החמישיה הראשונה סוגרת סקודה עם 5,950 מסירות ועליה משמעותית של 22% ביחס לאשתקד.
מאזדה במקום השישי עם 5,111 מסירות וירידה חדה של 33% ביחס לאשתקד. מיצובישי במקום השביעי עם 3,794 מסירות וירידה של 2%. סוזוקי במקום השמיני עם 2,939 מסירות וירידה של 15% ביחס לאשתקד. צ'רי במקום התשיעי עם 2,811 מסירות וירידה חדה של 40% ביחס לאשתקד. MG עוקפת את ג'ילי וסוגרת את העשיריה הראשונה עם 1,958 מסירות ועליה של 11% ביחס לאשתקד.
מותגי הפרימיום ממשיכים לסבול מירידות חדות בתקופת המלחמה אך לאחרונה נרשמת התאוששות מסויימת. מרצדס מובילה את סגמנט היוקרה עם 1,468 מסירות מתחילת השנה ורושמת ירידה של 29% ביחס לאשתקד. ב.מ.וו במקום השני עם 919 מסירות וירידה של 11%. אאודי שלישית עם 867 מסירות וירידה של 42%. זיקר הצעירה מטפסת אל המקום הרביעי עם 728 מסירות מתחילת השנה. לקסוס חמישית עם 609 מסירות וירידה של 3%.
בסגמנט החשמליות מובילה BYD בפער אדיר עם 6,995 מסירות. אחריה ג'ילי עם 1,932 מסירות. במקום השלישי והמכובד ניצבת MG עם 1,792 רכבים חשמליים. במקום הרביעי טסלה שמסרה 1,774 רכבים חשמליים. במקום החמישי צ'רי עם 997 מסירות. בהמשך הרשימה יונדאי עם 954 מסירות, קיה עם 924 מסירות, אקספנג עם 793 מסירות, סרס עם 764 מסירות, זיקר עם 729 מסירות, אורה עם 661 מסירות, טויוטה עם 464 מסירות בלבד, סקודה עם 456 מסירות, סמארט עם 402 מסירות, ומרצדס עם 323 מסירות. שאר המותגים מסרו מתחילת השנה פחות מ- 300 רכבים.
להלן טבלה המרכזת את מספר מסירות הרכב לכל יצרן:
| מקום | יצרן | רכב פרטי | רכב מסחרי קל | מוניות | סך המסירות מתחילת השנה | שינוי לעומת אשתקד |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | יונדאי | 11,869 | 4 | 163 | 12,036 | 34%- |
| 2 | קיה | 9,608 | - | 37 | 9,645 | 23%- |
| 3 | טויוטה | 7,296 | 776 | 31 | 8,103 | 7%- |
| 4 | BYD | 6,981 | 9 | - | 6,990 | 19% |
| 5 | סקודה | 5,950 | - | 67 | 6,017 | 22% |
| 6 | מאזדה | 5,111 | - | - | 5,111 | 33%- |
| 7 | מיצובישי | 3,794 | - | - | 3,794 | 2%- |
| 8 | סוזוקי | 2,939 | - | - | 2,939 | 15%- |
| 9 | צ'רי | 2,811 | - | - | 2,811 | 40%- |
| 10 | MG | 1,948 | - | 10 | 1,958 | 11% |
| 11 | ג'ילי | 1,932 | - | - | 1,932 | 38%- |
| 12 | סיטרואן | 795 | 1,091 | 26 | 1,912 | 42%- |
| 13 | טסלה | 1,774 | - | - | 1,774 | 24% |
| 14 | פיג'ו | 1,630 | 15 | - | 1,645 | 54%- |
| 15 | פולקסווגן | 1,252 | 272 | 11 | 1,535 | 41% |
| 16 | סיאט | 1,533 | - | - | 1,533 | 38%- |
| 17 | רנו | 1,368 | 66 | 39 | 1,473 | 28%- |
| 18 | מרצדס | 1,337 | 37 | 94 | 1,468 | 29%- |
| 19 | סובארו | 1,370 | - | 1 | 1,371 | 41%- |
| 20 | ניסאן | 1,119 | - | 5 | 1,124 | 28% |
| 21 | שברולט | 1,114 | - | - | 1,114 | 7%- |
| 22 | ב.מ.וו | 919 | - | - | 919 | 11%- |
| 23 | אאודי | 867 | - | - | 867 | 42%- |
| 24 | אקספנג | 782 | - | - | 782 | - |
| 25 | סרס | 764 | - | - | 764 | 74% |
| 26 | זיקר | 728 | - | - | 728 | - |
| 27 | פורד | 610 | 116 | - | 726 | 67% |
| 28 | אורה | 661 | - | - | 661 | 271% |
| 29 | קופרה | 616 | - | - | 616 | 8%- |
| 30 | לקסוס | 609 | - | - | 609 | 3% |
| 31 | אופל | 540 | - | - | 540 | 48%- |
| 32 | איסוזו | - | 522 | - | 522 | 19% |
| 33 | וולוו | 489 | - | - | 489 | 38%- |
| 34 | דאצ'יה | 448 | - | 5 | 453 | 0% |
| 35 | סמארט | 402 | - | - | 402 | - |
| 36 | פיאט | 139 | 255 | - | 394 | 87% |
| 37 | ג'נסיס | 391 | - | - | 391 | 0% |
| 38 | ג'יפ | 285 | 16 | - | 301 | 41%- |
| 39 | סקייוול | 267 | - | 3 | 270 | 29%- |
| 40 | לינק אנד קו | 249 | - | - | 249 | 120% |
| 41 | EVeasy | 216 | - | 3 | 219 | 3029% |
| 42 | WEY | 216 | - | - | 216 | 19% |
| 43 | פולסטאר | 200 | - | - | 200 | 213% |
| 44 | סאנגיונג | 134 | 38 | - | 172 | 14% |
| 45 | לנד רובר | 170 | - | - | 170 | 10%- |
| 46 | JAC | 134 | - | 4 | 138 | 393% |
| 47 | מיני | 128 | - | - | 128 | 35% |
| 48 | וויה | 121 | - | - | 121 | 120% |
| 49 | הונדה | 115 | - | - | 115 | 58%- |
| 50 | מקסוס | 46 | 49 | - | 95 | 23%- |
| 51 | פורטינג | 75 | - | - | 75 | - |
| 52 | אינפיניטי | 70 | - | - | 70 | 56% |
| 53 | קאדילק | 68 | - | - | 68 | 68%- |
| 54 | פורשה | 56 | - | - | 56 | 48%- |
| 55 | DS | 52 | - | - | 52 | 30% |
| 56 | ליפמוטור | 50 | - | - | 50 | 76%- |
| 57 | אלפא רומיאו | 40 | - | - | 40 | 74%- |
| 58 | אבארת' | 17 | - | - | 17 | 51%- |
| 59 | הונגצ'י | 17 | - | - | 17 | 76%- |
| 60 | מאן | - | 15 | - | 15 | 1400% |
| 61 | מזראטי | 15 | - | - | 15 | 35%- |
| 62 | אייוייס | 7 | - | - | 7 | 97%- |
| 63 | פרארי | 4 | - | - | 4 | 69%- |
| 64 | בנטלי | 3 | - | - | 3 | 50%- |
| 65 | יגואר | 3 | - | - | 3 | 75%- |
| 66 | אלפין | 3 | - | - | 3 | - |
| 67 | WM | 2 | - | - | 2 | - |
| 68 | אסטון מרטין | 2 | - | - | 2 | 0% |
| 69 | LEVC | - | - | - | - | 100%- |
| סה"כ | 85,261 | 3,281 | 499 | 89,041 | 17%- |


תפריט נגישות








תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.