פיאט גרנדה פנדה החדש נכנס לנעליה של אחת המכוניות החשובות ביותר עבור המותג האיטלקי ולשם כך זוכה לגידול במידות ולעיצוב רטרו שיקי במרכב פנאי קטן. פיאט גרנדה פנדה מבוסס על פלטפורמת Smart Car מבית סטלנטיס בדומה לסיטרואן C3 ואופל פרונטרה ולכן מקבל גם את אותם מנועי בנזין וחשמל אך באריזה שונה ועמוסה בנגיעות עיצוביות ייחודיות כדי לפנות לקהל צעיר.

פיאט גרנדה פנדה

פיאט גרנדה פנדה מציג עיצוב רטרו מעט מצועצע עם צבעים עזים, סגנון קופסתי בהשראת הדגם המקורי משנות ה- 80 ושלל אלמנטים עיצוביים. בחזית ומאחור הותקנו יחידות תאורה מסוג לד המורכבות מפיקסלים, מהצד בולטים חישוקי 17 אינץ' עם בתי גלגלים מושחרים, הטבעת שם הדגם על הדלתות, ועיטור תלת מימדי בצורת לוגו החברה המשולב לצד החלונות האחוריים. מאחור מוטבע כיתוב FIAT על דלת תא המטען.

פיאט גרנדה פנדה

תא הנוסעים מאופיין בשלל טקסטורות מעניינות ובאלמנטים בצורת מלבן מעוגל כמחווה למסלול הנהיגה על גג בניין לינגוטו בטורינו - מפעל של פיאט לשעבר. רשימת האבזור כוללת בין היתר מסך מרכזי בגודל 10.25 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ', תמיכה באפל קארפליי ובאנדרואיד אוטו, פקדים פיזיים לתפעול בקרת האקלים, משטח טעינה אלחוטי, ושלל תאי אחסון נוחים ביניהם מדף פתוח מול הנוסע ותא אחסון סגור מעל תא הכפפות בגימור דמוי במבוק. תא המטען בנפח 361 ליטרים.

פיאט גרנדה פנדה

פיאט פנדה מצוידת באותן יחידות הנעה כמו בסיטרואן C3 החדשה. מדובר במנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטר עם מערכת סיוע היברידית קלה במתח 48V עם הספק מרבי של 100 כ"ס ותיבת 6 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. בחלק מהשווקים יוצע מנוע זה עם תיבת הילוכים ידנית וללא מערכת סיוע היברידית.

וידאו פיאט גרנדה פנדה

הגרסה החשמלית מצוידת במנוע קדמי עם הספק מרבי של 113 כ"ס וסוללה מסוג LFP בקיבולת 44 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של כ- 320 ק"מ. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 11 שניות והמהירות המרבית עומדת על 135 קמ"ש. הגריל הקדמי בגרסה החשמלית כולל פתח טעינה עם כבל ספירלי מובנה הנשלף בקלות עבור שימוש בעמדות ציבוריות בהספק של עד 7.4 קילוואט AC, בנוסף לשקע טעינה סטנדרטי בכנף האחורית המאפשר טעינה מהירה בהספק של עד 100 קילוואט DC.