רכב הפנאי רנו אוסטרל זוכה למתיחת פנים ומיישר קו עם שפת העיצוב העדכנית של המותג בהשראת רנו ראפאל. מעבר לעיצוב שנראה כעת משכנע יותר, מדווחת רנו על תוספת חומרי בידוד רעשים לטובת נסיעה שקטה יותר ומושבים חדשים המבטיחים נוחות משופרת. המנועים נותרו ללא שינוי.

רנו אוסטרל

החזית עוצבה מחדש וכוללת יחידות תאורה מלבניות ואלגנטיות, גריל עם מוטיב המעויינים של המותג, ופגוש שונה הכולל תאורת יום בצורת חיצים במקום תאורת יום המחוברת ליחידות התאורה הראשיות בדגם היוצא. מאחור ניתן לזהות יחידות תאורה חדשות במראה קונבנציולני יותר הכוללות חותמת תאורה נאה.

רנו אוסטרל

בתא הנוסעים לא נרשמו שינויים עיצוביים משמעותיים. הדגם מגיע עם מסך מגע בגודל 12 אינץ' הכולל מערכת הפעלה מבית גוגל עם ממשק גרפי עדכני ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' בדומה לדגם היוצא. רנו התקינה מושבים ארגונומיים חדשים מלפנים המבטיחים תמיכה ונוחות משופרות לנוסעים. עוד מדווחת החברה כי הוסיפה חומרי בידוד רעשים סביב הדלתות ומתחת למכסה המנוע, כיילה מחדש את המתלים ושדרגה את תושבות המנוע, כל אלו לטובת חווית נסיעה שקטה, חלקה ונוחה יותר.

רנו אוסטרל

מבחר המנועים נותר ללא שינוי כאמור. גרסאות הבסיס כוללות מנוע טורבו בנזין בנפח 1.3 ליטרים עם הספק מרבי של 158 כ"ס ותיבת הילוכים אוטומטית רציפה. לגרסאות הבכירות מערכת היברידית הכוללת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטרים ומנוע חשמלי עם הספק מרבי משולב של 200 כ"ס.