בישראל לא זכה פולקסווגן טי-רוק לפופולריות גבוהה עקב תמחור יקר אך באירופה מדובר בלהיט מכירות המככב ברשימת חמשת הדגמים הנמכרים ביותר. היום חושפת היצרנית את הדור השני של פולקסווגן טי-רוק וניכר כי הושקעה מחשבה בפיתוח הדגם כך שישמור על המאפיינים שהפכו אותו לרב מכר אך גם יציג התקדמות ניכרת בכל התחומים על מנת להיות אטרקטיבי מול מתחרים כגון טויוטה C-HR.

פולקסווגן טי-רוק החדש 2026

העיצוב החיצוני הפך אמנם למעט דינמי יותר ביחס לדור הקודם אך אינו צעקני או מתחכם - בדיוק מה שמצופה מרכב פנאי אופנתי מבית פולקסווגן. בחזית יחידות תאורה מלוכסנות המחוברות בפס תאורה רוחבי ולוגו מואר. מהצד קימורים עדינים, קורה אחורית עבה כמו בדגם היוצא וחישוקים בקוטר של עד 20 אינץ'. מאחור תאורה רוחבית וגג משתפל מעט. הרכב הצהוב שבתמונות הינו בגרסת R-Line המציעה סגנון ספורטיבי יותר וזוכה לחבילת השחרה ופגושים המעניקים מראה קרבי יותר.

הדור החדש מציג גידול במידות. אורכו של פולקסווגן טי-רוק החדש 2026 צמח ב- 122 מ"מ לכדי 4,373 מ"מ, רוחבו תפח ב- 9 מ"מ לכדי 1,828 מ"מ, גובהו 1,562 מ"מ ובסיס הגלגלים התארך ב- 28 מ"מ לכדי 2,631 מ"מ. גם תא המטען זוכה לתוספת של 20 ליטרים ונפחו כעת 465 ליטרים.

פולקסווגן טי-רוק החדש 2026

תא הנוסעים מציג קפיצת מדרגה משמעותית ביחס לדור הקודם שקיבל ביקורת על היותו פשוט מדי ביחס למחיר. הפעם מצויד פולקסווגן טי-רוק בחומרים משודרגים, בעיצוב מודרני ובכל החידושים האחרונים של החברה ביניהם מסך מרכזי בגודל 10.4 או 12.9 אינץ' בהתאם לרמת האבזור, עם הממשק העדכני של החברה הכולל בין היתר עוזרת קולית מבוססת ChatGPT.

בורר ההילוכים הותקן מאחורי גלגל ההגה ובקונוסולה המרכזית הותקנה חוגה רב תפקודית מוארת עם מסך מגע זעיר לשליטה בבורר מצבי הנהיגה ועוצמת השמע, אך בקרת האקלים נשלטת באמצעות המסך המרכזי ומשטחי מגע יעודיים מתחתיו. עוד ברשימת האבזור תוכלו למצוא תצוגה עילית, תאורת אווירה צבעונית, מושבי נוחות עם עיסוי, מערכת שמע מבית Harman Kardon ושלל מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות.

פולקסווגן טי-רוק החדש 2026

תחילה ישווק פולקסווגן טי-רוק עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם מערכת מיילד-הייבריד במתח 48V בהספקים של 115 ו- 150 כ"ס בשילוב תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה קדמית. בהמשך תצטרף גרסת הנעה כפולה עם מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים. לאחר מכן יזכה פולקסווגן טי-רוק לראשונה למערכת הנעה היברידית מלאה המשלבת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים ומנוע חשמלי בהספקים של 140 כ"ס או 170 כ"ס לבחירה.