מרצדס S קלאס נחשבת כמכונית הקובעת את הרף בסגמנט רכבי היוקרה אך מאחר והדור הנוכחי (W223) הושק עוד בשנת 2020, הגיעה העת למתיחת פנים מקיפה. במבט ראשון נראה כי מדובר בעדכונים קומסטיים המיישרים קו עם הדגמים הצעירים של המותג אך מרצדס מדווחת על כ- 2,700 רכיבים חדשים ושלל שינויים עמוקים ומהותיים.

מרצדס S קלאס 2026

העיצוב החיצוני לא השתנה דרמטית וכולל גריל מוגדל עם כוכבים מוארים, ויחידות תאורה מתקדמות עם חותמת תאורה חדשה מלפנים ומאחור. לפנסים הקדמיים יכולת הארה של עד 600 מטרים. סמל הכוכב על מכסה המנוע זמין גם בגרסה מוארת לחובבי הבלינג בלינג.

עוד מציעה החברה חישוקים מעודכנים ומבחר צבעים חדשים. עבור מי שמבקש רכב ייחודי, מוצעת תוכנית "Manufaktur" להתאמה אישית עם יותר מ- 150 צבעי מרכב ומעל 400 אפשרויות לגימורים בתא הנוסעים. חבילת AMG Line האופציונלית מוסיפה בין היתר פגושים וחצאיות צד ספורטיביים יותר, חישוקי AMG בקוטר של עד 21 אינץ', הגה קטום בחלקו התחתון, דוושות מתכת, ותצוגות גרפיות בסגנון ספורטיבי.

מרצדס S קלאס 2026

תא הנוסעים מציג שינוי משמעותי. דיפוני העץ האלגנטיים הוחלפו במערך מסכים מתקדם MBUX Superscreen הכולל לוח מחוונים בגודל 12.3 אינץ', מסך מרכזי בגודל 14.4 אינץ' ומסך לנוסע הקדמי בגודל 12.3 אינץ'. הקונסולה המרכזית כוללת כעת משטח טעינה אלחוטי כפול לסמארטפונים ומחזיקי כוסות מוארים. גלגל ההגה החדש נראה מעולה וגם מוותר על פקדי מגע לטובת פקדים פיזיים ידידותיים לשימוש.

מרצדס S קלאס 2026

העוזרת הווירטואלית MBUX מבוססת על ChatGPT4o וחיפוש Bing של מיקרוסופט בהתאם לצורך ואילו מערכת הניווט מבוססת גוגל מפות. עוד כוללת מרצדס S קלאס חגורות בטיחות קדמיות מחוממות, מערכת בידור משודרגת במושב האחורי עם צגים גדולים יותר בגודל 13.1 אינץ' ומצלמות המאפשרות לערוך שיחות וידאו. אלו מצטרפים למערכת שמע יוקרתית מבית Burmester הכוללת עד 39 רמקולים, מערכת טיהור ובישום אוויר, מושבים מפנקים ושלל פיצ'רים נוספים כיאה לספינת הדגל של מרצדס.

מרצדס S קלאס 2026

מערכת MB.DRIVE ASSIST PRO מאפשרת נהיגה אוטונומית ברמה 3 ותומכת כעת במהירויות של עד 110 קמ"ש כולל תפקוד ברמזורים. בכך מאפשרת מרצדס S קלאס נהיגה אוטונומית מלאה (בהתאם לרגולציה) ללא כל התערבות אקטיבית מצד הנהג, מלבד פיקוח.

מנועי ה- 6 צילינדרים בטור (M256) עברו עדכון מקיף לגרסת M256 Evo. בדגמי S450 ו- S500 מציג מנוע ה-3.0 ליטרים הספק ומומנט משופרים עם אפשרות ל- Overboost לדחף מיידי. גרסאות הפלאג-אין הייבריד S450e ו- S580e קיבלו מנוע חשמלי עם תוספת של 75 כ"ס החוסך בהתנעת מנוע הבנזין ומאפשר חווית נסיעה חשמלית משופרת. סוללה בקיבולת 22 קוט"ש מספקת טווח נסיעה של כ- 100 ק"מ לפי תקן WLTP.

גרסת S580 מגיעה עם מנוע טורבו V8 חדש בנפח 4.0 ליטרים עם גל ארכובה שטוח - תצורה המזוהה בדרך כלל עם רכבים אקזוטיים ונועדה לשפר את תגובת המצערת ולהפחית את המסה הסיבובית של המנוע. בגרסה זו ההספק המרבי עומד על 530 כ"ס ותאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 4.0 שניות.