לקסוס RZ החשמלי מושק היום בישראל בגרסאות מעודכנות הכוללות מנועים חשמליים משופרים, וסוללה מוגדלת בקיבולת 77 קוט"ש לשיפור טווח הנסיעה שגדל משמעותית עם תוספת של כ- 80 ק"מ בגרסאות הבסיס. בנוסף מגיע הדגם לראשונה עם מערכת היגוי Steer by wire והגה YOKE קומפקטי המאפשר חווית נהיגה קלה שאולי אף תהפוך לסטנדרט המקובל בעולם הרכב. לקסוס RZ ישווק בגרסאות הנעה קדמית וכפולה, כולל בגרסת 550e F-Sport חדשה עם תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 4.4 שניות והבטחה לחווית נהיגה ספורטיבית. למרות השיפורים ובהתאם למגמת ירידת המחירים בשוק המקומי, לקסוס RZ המעודכן 2026 ישווק במחיר התחלתי של 299,990 ₪ המגלם הוזלה של 35,000 ₪ ביחס לדגם היוצא.

לקסוס RZ

העיצוב נותר ללא שינוי אך בשתי הגרסאות הבכירות בהיצע תוכלו למצוא את אחד החידושים המרכזיים בדגם - מערכת היגוי Steer by wire ללא חיבור מכני בין ההגה לגלגלים. המערכת החדשנית פועלת על בסיס יחס היגוי משתנה ומבטיחה חווית נהיגה אינטואיטיבית וקלה יותר, בעיקר בתמרונים עירוניים לצד שדה ראייה משופר. במהירות נמוכה יחס ההיגוי גבוה במיוחד ומאפשר הפניית גלגלים מלאה, כמעט ללא צורך בהצלבת ידיים. למרות היעדר חיבור פיזי בין גלגל ההגה לגלגלים, הנהג מקבל משוב היגוי חיוני באמצעות אותות חשמליים, כאשר רק רעידות לא נעימות מסוננות בדרך אל ההגה. לטובת הבטיחות, כל רכיב משוכפל על מנת לספק גיבוי במקרה של כשל במערכת ההיגוי.

לקסוס RZ

כל הגרסאות קיבלו כאמור מנועים חדשים וסוללה בקיבולת בקיבולת 77 קוט״ש לעומת 71.4 קוט״ש בדגם היוצא, ללא שינוי בגודל הפיזי של מארז הסוללה. בנוסף מצויד הדגם במטען פנימי חדש בהספק 22 קילוואט המאפשר טעינת AC מלאה תוך כ- 3.5 שעות. בטעינה מהירה DC בהספק של עד 150  קילוואט, ניתן לטעון את הסוללה מ-10% ל- 80% תוך 30 דקות. עוד מציינת החברה כי לקסוס RZ העדכני זכה לשיפורים בתחום הנוחות ובידוד הרעשים הודות לכיול מתלים חדש, תושבות מנוע משודרגות ותוספת חומרי בידוד אקוסטיים במספר מוקדים ברכב.

גרסאות RZ 350e מצוידות בהנעה קדמית עם מנוע בהספק 224 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 7.5 שניות וטווח נסיעה של 558 ק"מ (WLTP). גרסאות RZ 500e מצוידות בהנעה כפולה עם מנועים בהספק משולב של 380 כ"ס המאפשרים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 4.6 שניות וטווח נסיעה של 457 ק"מ (WLTP). גרסת RZ 550e F SPORT מצוידת בהנעה כפולה עם מנועים בהספק משולב של 408 כ"ס המאפשרים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 4.4 שניות וטווח נסיעה של 463 ק"מ (WLTP).

לקסוס RZ

לקסוס RZ החדש זמין בארבע גרסאות לבחירה. גרסת RZ 350e KYUSHU כוללת בין היתר מסך מרכזי בגודל 14 אינץ', תאורת אווירה בצבע אחד, מצלמות היקפיות, גג פנורמי, ריפוד עור סינתטי, מושבים קדמיים מחוממים ומתכווננים חשמלית, מפתח דיגיטלי, תא מטען חשמלי כולל בהנפת רגל, תאורת לד, חישוקי 18 אינץ’ ומגוון מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות. גרסת RZ 350e HADORI כוללת בנוסף תצוגה עילית, אוורור למושבים הקדמיים וזיכרונות למושב הנהג.

גרסת RZ 500e TAKUMI כוללת מראה פנימית דיגיטלית, תאורת אווירה עם 64 צבעים, גג פנורמי מתכהה, מערכת שמע מבית Mark Levinson , מושבים אחוריים מחוממים, מערכת היגוי Steer by wire, חישוקי 20 אינץ’, ועיטורי חוץ בגימור שחור מבריק.

גרסת RZ 550e F SPORT כוללת מושבי ספורט קדמיים, דיפוני פנים וספי דלת ייחודיים, דוושות ספורט מאלומיניום, סייען חניה אוטומטי, אלמנטים אווירודינמיים מלפנים ומאחור, חישוקי 20 אינץ' בעיצוב ייחודי, וקאליפרים בצבע כחול. בנוסף לגרסה זו כיול מתלים ספורטיבי וקשיח יותר, וטכנולוגיית Interactive Manual Drive המדמה העברת הילוכים ידנית וירטואלית באמצעות מנופי העברת הילוכים שעל גלגל ההגה, לצד הפקת צלילי מנוע V8 על מנת לנסות לפצות במעט את מי שמתגעגע לרכבי ספורט עם מנועי בנזין בשרניים.

מחירון לקסוס RZ :

לקסוס RZ 350e KYUSHU הנעה קדמית - 299,990 ₪

לקסוס RZ 350e HADORI הנעה קדמית - 319,990 ₪

לקסוס RZ 500e TAKUMI הנעה כפולה - 419,990 ₪

לקסוס RZ 550e F-SPORT הנעה כפולה - 439,990 ₪