סמלת, יבואנית סובארו לישראל, מודיעה על השקת הדור החדש של סובארו אאוטבק. הדגם המלווה אותנו מזה שלושה עשורים והיה מעין גרסת שטח מוגבהת לסובארו לגאסי סטיישן, הופך כעת ל- SUV קשוח יותר, המשלב את היכולות המוכרות של היצרן בתחום השטח עם השימושיות הגבוהה של הדגם לדורותיו. סובארו אאוטבק ישווק בישראל ברמת אבזור לקצ'ורי במחיר יקר למדי העומד על 279,900 ₪.

סובארו אאוטבק

העיצוב החיצוני של סובארו אאוטבק נועד לשדר חוסן ועמידות גבוהה אך לטעמנו הוא מתאמץ מדי להיראות רכב שטח בעזרת שלל חיפויי פלסטיק שחורים וגסים מכל עבר. החזית מציגה שבכה מלבנית ויחידות תאורת LED עדכניות, מהצד חישוקי 18 אינץ' ומאחור יחידות תאורה מחוברות. תא הנוסעים שודרג מהותית ביחס לדור הקודם ומציג כעת חומרי דיפון איכותיים יותר, מושבים שתוכננו מחדש להפחתת עייפות ובידוד רעשים משופר. סביבת הנהג מעוצבת בסגנון שמרני לטובת הנדסת אנוש טובה וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', מסך מגע מרכזי בגודל 12.1 אינץ' ואופציה לריפודים בצבע חום המשפרים את האווירה.

סובארו אאוטבק

סובארו אאוטבק החדש ישווק בשלב זה ברמת גימור לקצ'ורי הכוללת בין היתר ריפודי עור נאפה, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום ואוורור, חימום למושבים האחוריים ולגלגל ההגה, חלון גג חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג מאחור, מערכת שמע מבית Harman Kardon עם 12 רמקולים, קישוריות אלחוטית לנייד, משטח טעינה אלחוטית, דלת תא מטען חשמלית, תאורת לד מלאה, וחישוקי 18 אינץ'.

בסעיף הבטיחות, סובארו אאוטבק החדש מגיע עם 9 כריות אוויר, בלימה אוטונומית בנסיעה לפנים ולאחור, שמירה אקטיבית על מרכז נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית עם זחילה בפקקים, סיוע בהיגוי חירום לעקיפת מכשול, זיהוי רכבים בשטח מת, ניטור תנועה חוצה מאחור, תאורה עוקבת פניה, מצלמות היקפיות 360 מעלות ומערכת מתקדמת לניטור עייפות והסחת דעת של הנהג המבוססת על זיהוי פנים.

סובארו אאוטבק

סובארו אאוטבק מצויד במנוע בוקסר בנפח 2.5 ליטרים עם הספק מרבי של 180 כ"ס ומומנט מרבי של 24.6 קג"מ, תיבת הילוכים רציפה ומערכת הנעה כפולה עם מערכת X-MODE מעודכנת הכוללת מצבי נהיגה שונים לטובת התמודדות עם מגוון תנאי שטח. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 9.5 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 10.2 ק"מ לליטר לפי תקן EPA האמריקאי המחמיר.