פרארי אמלפי (Amalfi), היורשת של פרארי רומא אשר הוצגה בעולם ביולי 2025, נחתה בישראל ותוצע במחיר התחלתי של 2 מיליון ₪. הדגם ממשיך את מסורת מכוניות ה- GT של היצרנית ממרנלו עם עיצוב נקי ומוקפד לצד שימושיות יומיומית טובה ביחס למכונית ספורט מסוגה, מבלי לוותר על חווית הנהיגה והביצועים המצופים מפרארי.

פרארי אמלפי

בחזית פועם מנוע V8 כפול מגדשים בנפח 3.9 ליטרים עם הספק מרבי של 640 כ"ס ב- 7,500 סל"ד ומומנט מרבי של 77.4 קג"מ המושג בטווח של 3,000-5,750 סל"ד. הכוח עובר לגלגלים האחוריים דרך תיבת 8 הילוכים כפולת מצמדים משופרת ומהירה יותר ביחס לזו של פרארי רומא. עם יחס הספק-משקל של 2.29 ק"ג לכ"ס, פרארי אמלפי מזנקת מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3.3 שניות בלבד, חוצה את קו ה- 200 קמ"ש תוך 9 שניות וממשיכה למהירות מרבית של 320 קמ"ש.

פרארי אמלפי

על מנת לספק את חווית הנהיגה המצופה, ציידה פרארי את האמלפי בדיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני, בקרת החלקה מתקדמת, אפשרות לניתוק בקרת אחיזה, ובורר עם חמישה מצבי נהיגה לבחירה. הבולמים האדפטיביים מתאימים את רמת השיכוך לתנאי הדרך בזמן אמת כך שניתן ליהנות גם מנוחות נסיעה נעימה בשיוט רגוע בכביש המהיר. ההיבט האווירודינמי מטופל על ידי ספוילר אחורי אקטיבי המשתלב בקווי העיצוב ונע בין שלושה מצבים בהתאם למהירות הנסיעה ולכוחות ה- G המופעלים את הרכב על מנת לייצר כוח הצמדה של עד 110 ק"ג במהירות של 250 קמ"ש. משקלה היבש של פרארי אמלפי עומד על 1,470 ק"ג עם חלוקת משקל מושלמת של 50:50 בין הסרנים.

פרארי אמלפי

העיצוב הפנימי שואב השראה מתפיסת ה- Dual Cockpit של פרארי, עם חלוקה ברורה בין אזור הנהג לאזור הנוסע. סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 15.6 אינץ', מסך מגע מרכזי בגודל 10.25 אינץ' עם תמיכה באפל קארפליי, ואפשרות למסך ייעודי לנוסע בגודל 8 אינץ'. לדגם תא מטען בנפח 273 ליטרים לטובת השימושיות. פרארי האמלפי הראשונה שהגיעה ארצה על ידי יבואנית סמלת, נצבעה בגוון אפור מטאלי (Grigio Silverstone) וקיבלה חישוקים דו-גוניים וקאליפרים צהובים. תא הנוסעים משלב ריפוד עור חום, תקרת אלקנטרה, והגה קרבון הכולל את נורות הלד המוכרות להחלפת הילוכים.