הונדה מכריזה על הוזלות של עד 15,000 ₪ במחירי המחירון ומציעה הנחה נוספת לרוכשים עד סוף יולי. עוד מודיעה החברה על הרחבת היצע הדגמים עם הגעתו של הונדה CR-V הייבריד במהלך השנה הנוכחית
בשנים האחרונות סבלה הונדה ממחירי כניסה יקרים מדי ביחס למתחרות בסגמנט, מה שהוביל לנתוני מסירות חלשים של 406 רכבים בלבד בשנת 2024 ו- 509 רכבים בשנת 2025. כדי לשנות את המגמה, מודיעה חברת "מאיר" היבואנית על הורדת מחירים קבועה לצד מבצע הנחות עד סוף יולי 2026. מנהל חטיבת הונדה בישראל, ניר גרוסמן, הסביר כי הורדת המחירים מהווה צעד ראשון בתוכנית רחבה שנועדה להחזיר את המותג למרכז הבמה המקומית.
הונדה ZR-V
הביקוש הגובר לרכבים בעלי הנעה היברידית מהווה יתרון עבור הונדה אשר צברה נסיון רב שנים במערכות מסוג זה ויכולה למנף את המוניטין החיובי כדי להתחרות בשוק הצפוף שלנו. עם זאת, הדרך לצמרת טבלת המסירות בישראל עוד ארוכה, בין היתר כי המחירים עדיין יקרים מדי ביחס למתחרים, גם אחרי ההוזלות המפורסמות היום.
חזרתו של הונדה CR-V
בנוסף לדגמי הונדה ג'אז והונדה HR-V המשווקים אצלנו, יצטרף לקראת סוף שנת 2026 הונדה CR-V לאחר היעדרות ארוכה. רכב הפנאי ישווק בישראל עם יחידת הנעה היברידית (e:HEV) בלבד, המשלבת מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטרים ושני מנועים חשמליים עם הספק מרבי של 204 כ"ס ומומנט מרבי של 34.1 קג"מ.
הונדה CR-V
מחירון הונדה החדש
הונדה חתכה 5,500 עד 15,000 ₪ במחירי המחירון ולרוכשים עד 31 ביולי 2026 מציעה הנחה נוספת של 4,000 עד 10,000 ₪ מהמחיר החדש.
| דגם ורמת גימור | מחירון קודם | ירידת מחיר | מחירון חדש | הנחת מבצע | מחיר מבצע עד 31.07.2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| הונדה ג'אז Elegance | 154,400 ₪ | 5,500 ₪ | 148,900 ₪ | 4,000 ₪ | 144,900 ₪ |
| הונדה ג'אז Advance | 161,400 ₪ | 11,500 ₪ | 149,900 ₪ | - | - |
| הונדה ג'אז Crosstar | 172,400 ₪ | 12,500 ₪ | 159,900 ₪ | - | - |
| הונדה HR-V Elegance | 194,900 ₪ | 10,000 ₪ | 184,900 ₪ | 5,000 ₪ | 179,900 ₪ |
| הונדה HR-V Advance | 209,900 ₪ | 10,000 ₪ | 199,900 ₪ | 5,000 ₪ | 194,900 ₪ |
| הונדה ZR-V Elegance | 224,900 ₪ | 15,000 ₪ | 209,900 ₪ | - | - |
| הונדה ZR-V Sport | 239,900 ₪ | 15,000 ₪ | 224,900 ₪ | 10,000 ₪ | 214,900 ₪ |
| הונדה ZR-V Advance | 249,900 ₪ | 15,000 ₪ | 234,900 ₪ | 5,000 ₪ | 229,900 ₪ |
תפריט נגישות
תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.