גרסת הקצה מרצדס CLA 45 AMG חמושה בשלושה מנועים חשמליים מתקדמים המספקים 680 כ"ס ותאוצה 0-100 קמ"ש תוך 3.0 שניות
חטיבת הביצועים של מרצדס מציגה מכונית ספורט חשמלית חדשה הנכנסת לנעליה של מרצדס CLA 45 S AMG היוצאת אשר זכתה לקבל את מנוע הארבעה צילינדרים הסדרתי החזק בעולם. הדור החדש מבוסס על פלטפורמת ה- MMA החדשה והפעם מגיעה בגרסה חשמלית חזקה על מנת להוות אלטרנטיבה יוקרתית למתחרות דוגמת טסלה מודל 3 פרפורמנס ויונדאי איוניק 6N. עם היסטוריה עשירה של שבירת שיאים וטכנולוגיות מהשורה הראשונה, ניכר כי מהנדסי החברה לא התפשרו גם בעידן נטול פליטות וצלילים שהיו תמיד חלק בלתי נפרד מהחוויה בכל רכב העונד את שלושת האותיות AMG.
CLA 45 AMG
העיצוב החיצוני דומה למרצדס CLA המוכרת ומקבל סממנים קרביים כמתבקש מגרסת הקצה. החזית כוללת גריל מואר עם צלעות אנכיות המזוהות עם דגמי הביצועים של AMG ופגוש עם פתחים מדומים לשיפור האווירודינמיקה. מהצד חישוקי 19 ו- 20 אינץ' בסגנון ספורטיבי, ומאחור ספוילר נשלף ודיפיוזר עצום המבטל את פתחי המפלט המסורתיים שכבר אינם רלוונטיים.
תא הנוסעים כולל מסך מגע בגודל 14 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ' עם ממשק גרפי ייעודי. מסך שלישי מול הנוסע הקדמי מוצע כאופציה ויוצר תצוגה רחבה אחידה הנמתחת לכל רוחב הדשבורד. גם כאן מקבלים את מערכת ההפעלה החדשה MB.OS אשר משלבת בינה מלאכותית (AI) לטובת שליטה קולית חכמה ולמידת הרגלי הנהג. כיאה לגרסת ביצועים, חומרי הדיפון משלבים קרבון פייבר, עור ואלקנטרה, בעוד מושבי הספורט החובקים מבטיחים תמיכה מצוינת בנהיגה דינמית.
CLA 45 AMG
גולת הכותרת של מרצדס CLA 45 AMG החדשה מסתתרת תחת המרכב. המכונית מצוידת במערך הנעה מתקדם המשלב שלושה מנועים חשמליים בטכנולוגיית זרימה צירית (Axial Flux) - מנוע אחד מלפנים ושניים מאחור המפיקים הספק מרבי משולב של 680 כ"ס ומערכת הנעה כפולה חכמה. ההספק האדיר מאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 3.0 שניות. סוללה בקיבולת 94 קוט"ש מעניקה לדגם טווח נסיעה של 670 ק"מ לפי תקן WLTP, נתון יוצא דופן לרכב ביצועים מסוג זה.
CLA 45 AMG
תאוצה מהירה בקו ישר תוך 3.0 שניות אמנם מרשימה אך לא מספיקה כדי להפוך מכונית למהנה ונחשקת ולכן דאגה מרצדס גם לצד הדינמי וזו לא משימה קלה למכונית במשקל כבד של 2,280 ק"ג. מרצדס CLA 45 AMG מצוידת במערכת ניהול חלוקת מומנט וקטורית בסרן האחורי המבטיחה לשפר משמעותית את התנהגות הכביש ומאפשרת מצב דריפט (Drift Mode) וניגון צלילי מנוע בנזין שיעלה חיוך גם אצל נהגים טהרנים המתקשים לוותר על הנוזל הדליק. עוד מצויד הדגם במערכת בולמים אדפטיביים, אפשרויות להתאמה אישית של מערכות הבקרה האלקטרוניות, מערכת קירור אקטיבית לרכיבי ההנעה על מנת לעמוד בעומסים גם במסלול, ובלמים משופרים.




תפריט נגישות








תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.