חברת קרסו, יבואנית רנו בישראל, החלה בשווק רנו פלואנס המחודשת בישראל. רנו פלואנס המחודשת הינה המכונית הראשונה של רנו בישראל המציגה את תפיסת העיצוב החדשה של החברה, הכוללת פנסים קדמיים מודגשים וגריל עוצמתי עם סמל רנו מוגדל ומודגש בחזית הרכב. תפיסה זו תלווה את המותג בדגמים החדשים הצפויים להגיע לארץ במהלך השנה הקרובה, ביניהם רו מגאן ורנו קליאו.

רנו פלואנס המחודשת

עיקר השינוי לעומת הדגם הקודם כולל מתיחת פנים מקיפה, שיפור איכות החומרים והעשרת האבזור. רנו פלואנס המחודשת תשווק כרגע אך ורק עם מנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטר ובשתי רמת אבזור קומפורט במחיר 130,900 ₪ ופריביליג' במחיר 135,900 ₪, התייקרות של כאלף ₪ לעומת הדגם הקודם. בתחילת הרבעון הבא יגיע דגם הפלואנס המחודשת עם מנוע בנזין חדש וחסכוני.

רנו פלואנס המחודשת

ברמת האבזור הגבוהה פריביליג', סטנדרט האבזור כולל בין היתר: מושבים בגימור יוקרתי המשלב עור ובד, לוח שעונים דיגיטלי, בקרת שיוט עם שליטה מגלגל ההגה הכוללת מגביל מהירות, הגה בדיפון עור, בלם יד חשמלי, מערכת מולטימדיה הכוללת תוכנת ניווט, מערכת שמע וקישוריות מלאה להתקני בלוטות' כולם עם שליטה מגלגל ההגה, בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, חישוקי סגסוגת קלה בגודל 16 אינץ', פנסי LED קדמיים לתאורת יום המשולבים ביחידת פנסי הערפל, וכרטיס מפתח חכם (Keyless).

רנו פלואנס המחודשת, תא הנוסעים

יחידת ההנעה לא השתנתה לעומת הדגם הקודם והיא כוללת מנוע טורבו דיזל בנפח 1461 סמ"ק 4 צילינדרים המפיק 110 כ"ס המושגים ב- 4,000 סל"ד ומומנט מירבי של 24.5 קג"מ המושג ב- 1,750 סל"ד. למנוע משודכת תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים בעלת שישה הילוכים. ביצועי המכונית עומדים על 11.0 שניות מאפס למאה קמ"ש ומהירות מירבית של 190 קמ"ש. צריכת הדלק, לפי נתוני היצרן, נמוכה במיוחד ועומדת על 22.7 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.