באמצע שנת 2012 החלה הצפייה לתחייתו של אייקון אלפא רומיאו הודיעה באופן רשמי כי היא עומדת בתחילתו של שיתוף פעולה עם מאזדה שיביא ליצירתו של דור חדש של מאזדה MX-5 מיאטה וישווק גם עם סמלה של אלפא רומיאו תחת השם ספיידר. אלפא רומיאו ספיידר הוא שמו של רכב הרודסטר הקלאסי של היצרנית ששווק משנת 1966 עד 1993 ויצר לעצמו עדת מעריצים אדוקה ועצומה ברחבי העולם. מאזדה MX-5 נולדה בשנת 1989 והיוותה את אחת המהפכות הגדולות בעולם הרכב בכך שהיה אחד מרכבי הספורט הראשונים שהיו זולים יחסית ופתחו את השוק ללקוחות פחות אמידים. מאזדה MX-5 זכתה להצלחה כבירה ברחבי העולם וכיום היא הרודסטר הנמכרת ביותר בעולם.

מאזדה MX-5 2015. צילום: CarMagazine.co.uk

במרכזו של שיתוף הפעולה עומדת פלטפורמת הסקיי אקטיב קלת המשקל של מאזדה שתהווה את הבסיס לשני הרכבים. לפי השמועות, מתחת למכסה המנוע של ה- MX-5 יהיה מנוע מוגדש טורבו מסדרת סקיי אקטיב בנפח 1.3 ליטר שיוצע באירופה עם תיבת הילוכים ידנית ובשאר המדינות בעולם עם תיבה אוטומטית. הספיידר תזכה ככל הנראה ליחידת ההנעה של ה- 4C כשבמרכזה מנוע בנזין מוגדש טורבו בנפח 1.7 ליטר המשודך לתיבת הילוכים כפולת מצמדים TCT.

מאזדה MX-5 2015. צילום: CarMagazine.co.uk

בכל הנוגע לעיצוב, הדגם שנצפה כשהוא נבחן באתר הניסויים של ג'נרל מוטורס, בעלת השליטה בקונצרן פיאט, במישיגן ניתן לראות כי הרכב שעוטה חלקי פח של הדור הנוכחי של מאזדה MX-5 ופנסים של RX8 זוכה לפרופורציות המזוהות עם רכבי הנעה אחורית חזקים יותר, מכסה המנוע התארך, תא הנוסעים נראה שרירי יותר ותא המטען נראה קצר יותר ביחס לשאר המרכב. בהתחשב במוניטין האמינות של מאזדה והיסטוריית הרכבים מוכווני הנהיגה של אלפא רומיאו, אין ספק שיש למה לצפות כשרכב יחשף לראשונה במהלך שנת 2014 ומכירתו תחל בתחילת 2015.

מאזדה MX-5 2015. צילום: CarMagazine.co.uk