רנו קיגר אשר נחשף היום מיועד בראש ובראשונה לשווקים מתפתחים, אך לא מן הנמנע כי בהמשך יגיע גם לאירופה המערבית ואלינו. הדגם עתיד להתחרות בקטגוריה המונה את יונדאי וניו, קיה סלטוס ודומיהם.

רנו קיגר

העיצוב החיצוני מייצר נוכחות, חרף אורך קטן מארבעה מטרים. בחזית בולטים גופי תאורה מפוצלים, כאשר אלו העליונים משתלבים אל תוך השבכה הקדמית הצרה. מאחור גופי תאורה בצורת C בהתאם לשפת העיצוב הנוכחית של שאר דמי המותג. מעבר לכך כולל הקיגר את כל האלמנטים הדרושים להופעת שטח, ביניהם קשתות גלגלים וחצאיות מושחרות, מגלש אחורי בגוון כרום, וקשתות עיגון על הגג.

רנו קיגר

תא הנוסעים מציג עיצוב נקי בארכיטקטורה דו מפלסית, עם צג מולטימדיה צף בגודל 8 אינץ' ומערכת שמע בעלת צליל תלת מימדי מבית Arkamys.

רנו קיגר

רנו רואה בהודו שוק פוטנציאלי ומתפתח בעל ביקוש ער וגובר לרכבי קרוסאובר קומפקטיים, ולפיכך הציבה לעצמה חזון לבסס עצמה כאחד המותגים המובילים במדינה.