ניסאן ג'וק נחשף בדור שלישי וחש...
ניסאן חשפה את הדור השלישי של ניסאן ג'וק, המוצע לראשונה עם הנעה חשמלית מלאה ועיצוב ייחודי. הדגם מבוסס...
קובי זוילי 14 אפריל 2026
בשנת 2010 החליטה מיני לנצל את הפופולאריות הרבה לה זכו רכבי פנאי קומפקטיים יוקרתיים ולייצר אחד משלה. היצרנית ניצלה את הידע של חברת האם, ב.מ.וו ואת פלטפורמת המיני קלאבמן שהוארכה והשיקה את רכב הפנאי הראשון תחת המותג מיני. כעת, לפני פתיחת תערוכת הרכב הבין לאומית בניו יורק, עובר הקאנטרימן מתיחת פנים של אמצע החיים.
עיצובו של הקאנטרימן המעודכן נשאר כמעט זהה לדגם המוחלף עם שינויים קלים, אותם מכנה מיני כ"סלקטיביים", על מנת לא לפגום במראה האייקוני שעזר לקאנטרימן להימכר בכמות שמעבר ל- 350,000 יחידות מאז שהוצג. עיקר השינויים הנראים לעין מתרכזים בחזית עם פגוש קדמי דומה לזה של המיני קופר החדשה שהוצגה בסוף השנה שעברה. בנוסף, יוצע המיני קאנטרימן במספר צבעי מרכב חדשים ועם חבילות מיגון הכוללת מגלשים מלפנים ומאחור ומדרכות בצדדים. החבילה תוצע כסטנדרט בדגמי ההנעה הכפולה (מלבד גרסת ג'ון קופר וורקס) וכאופציה בשאר הגרסאות.
תא הנוסעים עבר גם הוא מספר שינויים קלים הכוללים בין היתר שיפור באיכות החומרים ובידוד הרעשים. צביעת מד המהירות ומד הסל"ד בשחור והוספת מספר נגיעות כרום ברחבי תא הנוסעים. רשימת האבזור התארכה במעט וכוללת כעת גם תאורת קסנון עוקבת פניה, מערכת מולטימדיה חדשה עם מגוון יכולות קישוריות, גג פנוראמי, משוטי העברת הילוכים מאחורי ההגה, מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים, תאורת יום ועוד.
ליין המנועים של המיני קאנטרימן עבר גם הוא מקצה שיפורים שהעמידו את המנועים במסגרת תקן יורו 6 והצליחו לסחוט ממנוע ה- 1.6 ליטר טורבו בנזין 6 כ"ס נוספים בגרסאות הקופר S שהעלו את ההספק הכללי ל- 190 כ"ס ומומנט מרבי של 24.5 קג"מ. גרסת ג'ון קופר וורקס זכתה לשיפור של 10 כ"ס והספק כולל של 218 כ"ס. מנוע ה- 1.6 ליטר האטמוספרי המותקן בקאנטרימן קופר נותר ללא שינוי בהספק.
צריכת הדלק זכתה גם היא לשיפור קטן ומציגה נתונים של בין 14 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת לגרסת ג'ון קופר וורקס ועד 23.9 ק"מ לליטר לגרסת הדיזל עם תיבת הילוכים ידנית. הגרסאות שצפויות להגיע לישראל, הקופר והקופר S עם תיבות הילוכים ידניות מציגות צריכת דלק של 16.9 ק"מ לליטר ו- 16.6 בהתאמה בעוד הגרסאות עם תיבת הילוכים אוטומטית יגמעו 14.5 ו- 14.7 קילומטרים לכל ליטר בנסיעה משולבת. צריכת הדלק של גרסת ההנעה הכפולה של הקאנטרימן S בנסיעה משולבת עומדת על 15.6 ק"מ לליטר עם תיבת הילוכים ידנית ו- 14.1 ק"מ לליטר עם תיבת הילוכים אוטומטית.
ניסאן חשפה את הדור השלישי של ניסאן ג'וק, המוצע לראשונה עם הנעה חשמלית מלאה ועיצוב ייחודי. הדגם מבוסס...
קובי זוילי 14 אפריל 2026
ניסאן מתכוננת להשקת הדור הבא של ניסאן אקס טרייל, המוכר בשוק האמריקאי בשם ניסאן רוג (Rogue) ומשווק בת...
קובי זוילי 14 אפריל 2026
מרצדס חושפת מתיחת פנים שנייה ומקיפה לספינת הדגל החשמלית מרצדס EQS לשנת 2026. למרות דיווחים לפיהם הדו...
קובי זוילי 14 אפריל 2026
טסלה מרחיבה את היצע הדגמים המקומי ומכריזה על השקת טסלה מודל Y בתצורת 6 מושבים, המכונה Model Y Long P...
קובי זוילי 12 אפריל 2026
חברת אורכיד ספורטס קארס, יבואנית פורשה לישראל, מעוניינת לחזק את מעמדה בשוק המקומי ומפרסמת מחירון חדש...
קובי זוילי 12 אפריל 2026
קבוצת לובינסקי, יבואנית פיג'ו לישראל, מודיעה על השקת פיג'ו 2008 עם יחידת הנעה MHEV הכוללת מנוע טורבו...
קובי זוילי 09 אפריל 2026