טויוטה יאריס קרוס 2026 זוכה למ...
טויוטה יאריס קרוס, רכב הפנאי הפופולרי אשר מבוסס על טויוטה יאריס, זוכה למתיחת פנים קוסמטית על מנת לחז...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026
היצרנית היפנית הקטנה מאזדה יצאה למסע ארוך במסגרתו היא מתכוונת לשדרג את מעמדה מיצרנית עממית ליצרנית פרימיום. היא החלה בשדרוג תאי הנוסעים של דגמי החברה המוכרים עם חומרים באיכות גבוהה, שפת עיצוב ייחודית, וממשק שליטה שונה מהמקובל הכולל חוגה מרכזית במקום מסך מגע.
כעת יוצא לדרך השלב הבא במסע עם השקת דגם ראשון בסדרת דגמים חדשה, חלקם יוצעו בגרסאות שונות המותאמות לשוק האמריקאי או האירופאי. רכב הפנאי החדש מאזדה CX-50 מבוסס על פלטפורמה חדשה לחלוטין ובשלב זה זמין עבור השוק האמריקאי בלבד. הדגם יוצע כסטנדרט עם מערכת הנעה כפולה ובורר מצבי נהיגה בשטח.
העיצוב החיצוני משלב אלמנטים משלל דגמי מאזדה המוכרים עם שפת העיצוב החדשה שפגשנו במאזדה MX-30, וניכר כי מאזדה השתדלה להעניק ל- CX-50 מראה שטח קשוח. בחזית גריל רחב ופחוס עם מסגרת שחורה עבה המקיפה גם את הפנסים הקדמיים. הפגוש מציג כונסי אוויר גדולים בפינות וחיפוי פלסטיק שחור עם עיטור דמוי מגן גחון בצבע כסוף. בתי הגלגלים התפוחים והבולטים מעניקים לדופן מראה של רכב שטח ואליהם מצטרפות מסגרות פלסטיק שחורות ועבות סביב בתי הגלגלים. מאחור צמד פנסים צרים, דלת תא מטען גדולה, ופגוש בעיצוב אגרסיבי עם עיטור כסוף כמו מלפנים המכיל צמד יציאות מפלט. בתמונות שנחשפו מוצג הרכב עם פסי גגון, חישוקים וצמיגים במראה קרבי, וסט מדבקות שחורות על מכסה המנוע למניעת סינוור.
תא הנוסעים מציג מראה נקי עם דשבורד נמוך וחלק שבמרכזו בולט מסך רחב. מול הנוסע משטח דמוי עור מעוטר בתפרים נאים. פתחי המיזוג עבור הנהג רוכזו משני צדי לוח המחוונים ופתח המיזוג המרכזי מוסתר בתוך עיטור לרוחב תא הנוסעים. לוח המחוונים משלב שעונים מסורתיים עם מסך צבעוני במרכזו. על הקונסולה בין המושבים הקדמיים בורר הילוכים סטנדרטי וחוגת שליטה במסך המרכזי. מדובר בדגם הראשון של מאזדה שיוצע עם גג זכוכית פנורמי חשמלי.
עם ההשקה יוצע מאזדה CX-50 עם שתי יחידות הנעה לבחירת הרוכשים. הראשונה מוכרת לנו היטב מדגמי מאזדה המשווקים גם בישראל וכוללת מנוע בנזין אטמוספרי 4 צילינדרים בנפח 2.5 ליטרים עם הספק מרבי של 186 כ"ס ומומנט מרבי של 25.7 קג"מ. בנוסף יוצע מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח זהה עם הספק מרבי של 250 כ"ס ומומנט מרבי של 44.2 קג"מ. שני המנועים משודכים לתיבת 6 הילוכים אוטומטית. בהמשך יוצע הדגם גם עם יחידות הנעה היברידית והיברידית נטענת המבוססות על טכנולוגיה מבית טויוטה.
מאזדה CX-50 הוא הדגם הראשון של היצרנית שיורכב במפעל החדש המשותף למאזדה וטויוטה בעיר האנטסוויל שבמדינת אלבמה. הייצור יחל בינואר 2022 ורכבים ראשונים ימסרו ללקוחות בצפון אמריקה באביב 2022.
טויוטה יאריס קרוס, רכב הפנאי הפופולרי אשר מבוסס על טויוטה יאריס, זוכה למתיחת פנים קוסמטית על מנת לחז...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026
קיה תשיק באירופה את הדור השני של רכב הפנאי הקומפקטי קיה סלטוס הזוכה לעיצוב קשוח יותר, מידות מוגדלות ...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026
קבוצת UMI יבואנית שברולט משיקה בישראל את שברולט סילברדו בגרסת טרייל בוס (Trail Boss) חדשה המצטרפת לש...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026
צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי, משיקה בישראל את הדור החדש של מכונית הביצועים אאודי RS5 כדי לתת פייט ל...
בוריס רוזנר 15 אפריל 2026
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו, מודיעה על פתיחת המכירה המוקדמת של ב.מ.וו iX3 החשמלי 2026. הדור החדש תוכנ...
בוריס רוזנר 15 אפריל 2026
ניסאן חשפה את הדור השלישי של ניסאן ג'וק, המוצע לראשונה עם הנעה חשמלית מלאה ועיצוב ייחודי. הדגם מבוסס...
קובי זוילי 14 אפריל 2026