נחשפה מרצדס C קלאס החשמלית עם עיצוב מוחצ...
מרצדס מסירה את הלוט מעל מכונית המנהלים מרצדס C קלאס החשמלית המבוססת על פלטפורמת MB.EA ומהווה תשובה י...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
פיאט הציגה בתערוכת הרכב בפריז את הרכש החדש למשפחת הפיאט 500- פיאט 500X, הממוקם בין פיאט 500 הבסיסית למיניוואן פיאט 500L. הרכב יוצע עם מגוון רחב של מנועים ותיבות הילוכים, טכנולוגיות חדשות, עיצובים בהתאמה אישית וגרסת הנעה כפולה (4x4).
העיצוב של פיאט 500X משדר קומפקטיות עם מרחב פנימי. הרכב יוצע עם 12 צבעי מרכב שונים, חישוקי סגסוגת בקוטר של עד 18 אינץ', 7 אפשרויות לצביעת דיפוני הפנים ואפשרות לפגושי שטח המעניקים לרכב מראה קשוח יותר. אורכו של פיאט 500X עומד על 4,250 מ"מ, גובהו 1,600 מ"מ ורוחבו 1,800 מ"מ. נפח תא המטען עומד על 350 ליטר.
פיאט 500X יוצע עם מערכת מולטימדיה U-connect בעלת מסך מגע בגודל 5 או 6.5 אינץ'. המערכת כוללת קישוריות בלוטות', שקעי AUX ו- USB, שליטה מגלגל ההגה ואינטגרציה עם הסמארטפון לתפעול אפליקציות שונות דרך מסך המגע ברכב. כמו כן, תוצע כאופציה מערכת שמע מתקדמת שפותחה בשיתוף עם חברת Beats של הראפר Dr. Dre.
פיאט 500X ישווק עם ארבעה מנועי בנזין ושלושה מנועי דיזל. גרסאות ההנעה הקדמית יוצעו עם ארבעה מנועים שונים וגרסאות ההנעה הכפולה יוצעו עם שלושה מנועים אחרים. גרסאות ההנעה הקדמית ישווקו עם מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר המפיק 110 כ"ס המשודך לתיבת הילוכים ידנית בת 5 הילוכים, מנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטר המפיק 140 כ"ס המשודך לתיבת הילוכים ידנית או רובוטית בעלות 6 הילוכים, מנוע טורבו דיזל בנפח 1.3 ליטר המפיק 95 כ"ס המשודך לתיבת הילוכים ידנית בת 5 הילוכים או מנוע טורבו דיזל בנפח 1.6 ליטר המפיק 120 כ"ס ומשודך לתיבת הילוכים ידנית בת 6 הילוכים.
גרסאות ה- 4x4 יצויידו במנוע טורבו בנזין המפיק 170 כ"ס, מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2.4 ליטר המפיק 184 כ"ס ומנוע טורבו דיזל בנפח 2 ליטר המפיק 140 כ"ס. כל המנועים בגרסאות ההנעה הכפולה ישווקו עם תיבת הילוכים אוטומטית בת 9 הילוכים וגרסת הדיזל תוצע גם עם תיבת הילוכית ידנית בת 6 הילוכים.
מערכת ההנעה הכפולה מנתקת ומחברת את גל ההינע האחורי באופן אוטומטי לאחיזה אופטימאלית בכל תוואי דרך ולצמצום צריכת הדלק. בורר מצבי הנהיגה החדש מכונה ע"י היצרן Drive mood selector או בתרגום חופשי "בורר מצב רוח של נהיגה" וזה מציע שלושה מצבי נהיגה המשפיעים על המנוע, מערכת ההעברה, ההגה והבלמים. מצב Auto נועד לצריכת דלק מינימלית ונוחות נסיעה אופטימאלית, Sport מחדד את תגובות המנוע והמכלולים ונותן "תחושה נמרצת" על פי פיאט, ומצב All Weather נועד לבטיחות מקסימאלית גם בתנאי דרך קשים.
מרצדס מסירה את הלוט מעל מכונית המנהלים מרצדס C קלאס החשמלית המבוססת על פלטפורמת MB.EA ומהווה תשובה י...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את רכב הפנאי החשמלי הגדול יונדאי איוניק 9 המיועד להתחרות מול ד...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
הקרב בזירת ספינות הדגל הגרמניות עולה מדרגה כאשר ב.מ.וו לא נשארת אדישה לעדכון האחרון של מרצדס S קלאס ...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
קיה סטוניק 2026 אשר זכה לאחרונה למתיחת פנים מקיפה, נמצא ממש מעבר לפינה וצפוי לנחות החודש בישראל. באו...
קובי זוילי 21 אפריל 2026
מותג הרכב הסיני איון מבית GAC הציג באירופה את מכונית ההאצ'בק הקומפקטית איון UT המיועדת להתחרות ישירו...
בוריס רוזנר 19 אפריל 2026
טויוטה יאריס קרוס, רכב הפנאי הפופולרי אשר מבוסס על טויוטה יאריס, זוכה למתיחת פנים קוסמטית על מנת לחז...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026