סיטרואן קקטוס 2018 זוכה למתיחת פנים

סיטרואן קקטוס המקורי הושק בשנת 2014 והציג עיצוב מקורי ויוצא דופן, ממש כרכב קונספט שהתגלגל אל פס הייצור. כעת נחשף סיטרואן קקטוס 2018 החדש שזכה למתיחת פנים הכוללת עיצוב עדכני שאינו פוגע בעיצוב המוכר והמוצלח של קודמו. החזית החדשה כוללת גריל דק ונוצץ המחבר בין פנסי תאורת היום, והפנסים הראשיים גדלו וויתרו על כריות ה- Air Bump. הדלתות מציגות מראה חלק יותר ורצועות ה- Air Bump המזוהות עם הדגם נדדו אל תחתית הדלתות. מאחור הותקנו פנסים רחבים בעלי תאורת LED תלת ממדית.

סיטרואן C4 קקטוס 2018

תא הנוסעים שומר על העיצוב הנאה ומשתדרג בחומרים איכותיים יותר ובדיפונים בחמישה צבעים לבחירה. המושבים זכו לעיצוב מחדש וכעת גם מושב הנוסע הקדמי מתכוונן לגובה. גג זכוכית פנורמי חדש יוסיף לחווית הנסיעה של הנוסעים. סיטרואן קקטוס החדש הוא הדגם הראשון של החברה שזוכה למערכת מתלים הידראולית פרוגרסיבית (PHC) שתספק נוחות נסיעה גבוהה במיוחד. המתלים החדשים כוללים רכיבים מוכרים כגון בולמי זעזועים וקפיצים אך בקצוות הבולמים הותקנו כריות הידראוליות לטובת שיכוך מיטבי וניתוק הנוסעים משלל שיבושי הכביש.

סיטרואן C4 קקטוס 2018

סיטרואן קקטוס החדש זוכה לשלל מערכות בטיחות מתקדמות, ביניהן מערכת בלימה אוטונומית הפועלת במהירויות של עד 85 קמ"ש, ומערכת לזיהוי תמרורי תנועה המציגה את המהירות המותרת בלוח המחוונים ומאפשרת לקבוע הגבלת מהירות בהתאם. בנוסף מצטרפות מערכת התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה, מערכת לניטור שטחים מתים, ותאורה אקטיבית עוקבת פניה. בתחום הנוחות מציע סיטרואן קקטוס מערכת לכניסה והתנעה ללא מפתח, מצלמת רוורס עם פסי הכוונה, ומערכת סיוע לזינוק בעליה. סיטרואן קקטוס החדש מצוייד גם במערכת Grip Control המתאימה את העברת הכוח לגלגלים לתנאי הדרך בנסיעה בשלג, בבוץ או בחול.

סיטרואן C4 קקטוס 2018

סיטרואן קקטוס החדש ישווק עם מנוע בנזין בנפח 1.2 ליטרים בהספק 82 כ"ס המשודך לתיבת 5 הילוכים ידנית, מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטרים בהספק 110 כ"ס המשודך לתיבת 5 הילוכים ידנית או לתיבת 6 הילוכים אוטומטית, ולהיצע מצטרפת גם גרסת ה- 130 כ"ס של מנוע זה עם תיבת 6 הילוכים ידנית. בגזרת הדיזל יוצע מנוע בנפח 1.6 ליטרים בהספק 100 כ"ס עם תיבת 5 הילוכים ידנית, וברבעון השלישי של שנת 2018 צפוי הקקטוס לקבל מנוע דיזל בהספק 120 כ"ס עם תיבת 6 הילוכים אוטומטית.