הונדה ZR-V מושק בישראל
מאיר, יבואנית הונדה, מודיעה על השקת הונדה ZR-V הייבריד אשר הוצג באירופה עוד בשנת 2023 ומגיע אלינו בא...
בוריס רוזנר 19 ינואר 2026
קיה חושפת בתערוכת לוס אנג'לס את קיה סול החדש, דור שלישי למיקרוואן המעוצב, אותו מגדירים בקיה כמשפחתית לא קונבנציונלית. קיה סול החדש מבוסס על פלטפורמה חדשה ובתהליכי היצור נעשה שימוש בפלדה בחוזק גבוה ובשיטות הטבעה והדבקת חלקים מתקדמות. המידות נותרו דומות לדור הקודם עם צמיחה קלה בנתון האורך העומד על 4,196 מ"מ. הרוחב נותר זהה ועומד על 1,800 מ"מ, הגובה צומצם במעט לכדי 1,600 מ"מ, ואורך בסיס הגלגלים צמח ל- 2,600 מ"מ. למרות ממדים דומים, מציע הסול החדש מרחב פנימי משופר לנוסעים.
למרות גסיסתו של פלח המיקרוואנים, שומר קיה סול על התצורה הנכחדת וכמו בדגמים הקודמים מחזק אותה בעזרת עיצוב חיצוני ייחודי. החזית כוללת יחידות תאורה מפוצלות וגריל עליון צר המחבר בין יחידות התאורה העליונות. בחלקו התחתון של הפגוש הקדמי שבכה נוספת גדולה ואגרסיבית. מהצד נשמרה הצללית הרבועה אך אלמנטים כמו בתי גלגלים גדולים, משטח קעור בתחתית הדלתות, וקורות A מושחרות, מצליחים לייצר עניין. מאחור גונבות את ההצגה יחידות התאורה אשר תוחמות את השמשה האחורית ומעניקות חתימת תאורה בולטת ונאה. קיה סול החדש יוצע במהדורת GT Line ספורטיבית או במהדורת X Line בעיצוב פנאי.
תא הנוסעים זוכה לעיצוב צעיר וכולל תאורת אווירה צבעונית תלת ממדית עם אפשרות להאיר בקצב המוזיקה. ברמות האבזור הבכירות מותקן מסך מגע בגודל 10.25 אינץ' עם אפשרות לתצוגה מפוצלת ותאימות ל- Android Auto ו- Apple Car Play. קישוריות ה- Bluetooth החדשה של קיה סול מאפשרת חיבור של שני מכשירים בו זמנית. כאופציה יוצעו מערכת להקרנת נתונים על השמשה הקדמית, ומערכת שמע מבית הרמן קרדון עם מגבר, 10 רמקולים וסאבוופר.
באגף מערכות הבטיחות מציע קיה סול החדש ניטור מרחק מלפנים עם בלימה אוטונומית, מערכת סיוע לשמירה על נתיב הנסיעה, מערכת סיוע למעבר נתיב, התרעת עייפות הנהג, ניטור שטחים מתים ותנועה חוצה מאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, ואורות גבוהים אוטומטיים.
קיה סול החדש מושק עם 3 יחידות הנעה לבחירה. מנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים בהספק 147 כ"ס ומומנט של 18.2 קג"מ יוצע עם תיבת 6 הילוכים ידנית או תיבת הילוכים אוטומטית רציפה. מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.6 ליטרים בהספק 201 כ"ס ומומנט של 26.9 קג"מ יוצע עם תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. הגרסה החשמלית קיה סול EV תציע יחידת הנעה בהספק 201 כ"ס ומומנט של 40.0 קג"מ עם סוללת ליתיום-יון פולימר בקיבולת 64 קוט"ש. נתוני טווח הנסיעה והטעינה טרם פורסמו.
שיווקו של קיה סול החדש בארצות הברית יחל בחציון הראשון של השנה הבאה כדגם 2020. מחירים יפורסמו סמוך למועד תחילת השיווק.
מאיר, יבואנית הונדה, מודיעה על השקת הונדה ZR-V הייבריד אשר הוצג באירופה עוד בשנת 2023 ומגיע אלינו בא...
בוריס רוזנר 19 ינואר 2026
קבוצת לובינסקי משיקה בישראל את רכב הפנאי הגדול MG S9 המתחרה בסגמנט D-SUV מול דגמי 7 מושבים סינים כגו...
בוריס רוזנר 19 ינואר 2026
טסלה מודל Y פרפורמנס 2026 - גרסת הביצועים של רכב הפנאי החשמלי, מושק בישראל לאחר מתיחת פנים ומציג עיצ...
בוריס רוזנר 18 ינואר 2026
טלקאר, יבואנית קיה לישראל, מודיעה על השקת קיה ספורטאז' הייבריד 2026 לאחר מתיחת פנים, הפעם מדובר בגרס...
בוריס רוזנר 15 ינואר 2026
רכב הפנאי קופה הגדול רנו פילאנט (Filante) ממוצב כספינת הדגל החדשה של המותג וישחק תפקיד מרכזי בתוכנית...
בוריס רוזנר 13 ינואר 2026
סמלת, יבואנית מותג הונגצ'י לישראל, משיקה הבוקר רכב פנאי חשמלי נוסף - הונגצ'י EHS5 הצפוי להפוך לדגם ה...
בוריס רוזנר 12 ינואר 2026