סיטרואן C5 איירקרוס 2019 החדש מושק בישראל

קבוצת לובינסקי, יבואנית סיטרואן לישראל, משיקה היום את סיטרואן C5 איירקרוס 2019 החדש, כמתחרה מטעמה באחת הקטגוריות החשובות בשוק הרכב הישראלי- סגמנט הקרוסואוברים הבינוניים, המונה את קיה ספורטאז', יונדאי טוסון, פיג'ו 3008, ועוד רבים וטובים. הקרוסאובר הבינוני של היצרנית הצרפתית מתבסס על פלטפורמת EMP2 של קונצן PSA, ומציג עיצוב סיטרואי מלא שיק, תא נוסעים איכותי ומעוצב, מערכות בטיחות מתקדמות, ומתלים בעלי יכולת שיכוך משופרת.

סיטרואן C5 איירקרוס

העיצוב החיצוני שומר על המאפיינים הייחודיים של המותג, ומציג מראה בולט ומצודד, בין היתר בחסות מידות נדיבות עם אורך של 4,500 מ"מ, רוחב של 1,859 מ"מ, גובה של 1,695 מ"מ, ובסיס גלגלים באורך 2,730 מ"מ. תא המטען מציע נפחים שבין 580-720 ליטרים בהתאם למיקום הזחת המושב האחורי, או 1,630 ליטרים בקיפול המושב האחורי. חזית הרכב מתאפיינת בצמד יחידות תאורה מפוצלות, דקות ורוחביות, המתמזגות עם שבכה קדמית דקה בה משולב סמל המותג בפסי הכרום התוחמים אותה. בתחתית הפגוש הקדמי ניתן להבחין בכונסי אוויר תחומים במסגרת דומה, המהווה אלמנט עיצובי חוזר בסיטרואן C5 איירקרוס. מן הצד ניתן להבחין בדלתות נדיבות מידות, כאשר בתחתיתן נמצא את כריות האוויר הצידיות AirBumps. מאחור ניתן להבחין ביחידות תאורה חדשות ותלת ממדיות מסוג LED, וצמד מפלטים בולטים. הלקוחות יוכלו לבחור כעת מבין 9 שילובי צבעים (Color Pack) חיצוניים.

סיטרואן C5 איירקרוס

תא הנוסעים מציג עיצוב סיטרואני מקורי, וסביבה אוורירית בזכות קו חלונות נמוך. במרכז הקונסולה המרכזית מערכת מולטימדיה עם צג בגודל 8 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', פתחי האוורור מפוצלים, וגלגל ההגה בעל שתי זרועות בלבד. סיטרואן מתפארים במושבים המספקים נוחות עילאית לצד תמיכה צידית טובה. הם עושים זאת באמצעות שימוש בסוגי ריפוד שונים ברמות דחיסות שונות לטובת פיזור משקל הגוף באופן שווה על שטח המושב ויצירת כמה שיותר נקודות מגע עם הגוף. שורת המושבים האחורית כוללת שלושה מושבים נפרדים הנעים בציר האורך על מסילה בטווח של 15 ס"מ, ובעלי כוונון לזווית משענת הגב. בנוסף, יהנו נוסעי המושבים האחרויים מרצפה שטוחה, פתחי מיזוג ייעודיים, תאורה אישית ותאי אחסון. סיטרואן טוענים לשימוש בחומרי דיפון רכים ואיכותיים, ובידוד הרעשים מעולה.

סיטרואן C5 איירקרוס

יחידת ההנעה כוללת מנוע טורבו דיזל BlueHdi בנפח 1.5 ליטרים בהספק 130 כ"ס, עם מומנט של 30.6 קג"מ ב- 1,750 סל"ד. תאוצה מאפס למאה קמ"ש אורכת 10.6 שניות בגרסת הנעה זו. המהירות המרבית עומדת על 188 קמ"ש. צריכת הדלק על פי נתון היצרני עומדת על 24.3 ק"מ לליטר. יחידת הנעה נוספת כוללת מנוע בנזין ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטרים בהספק 180 כ"ס עם מומנט של 25.5 קג"מ ב- 1,650 סל"ד. תאוצה מאפס למאה קמ"ש אורכת 8.2 שניות בגרסת הנעה זו. המהירות המרבית עומדת על 216 קמ"ש. צריכת הדלק על פי נתון היצרני עומדת על 24.3 ק"מ לליטר. שני המנועים משודכים לתיבת 8 הילוכים אוטומטית פלנטרית מבית AISIN היפנית.

סיטרואן C5 איירקרוס

נוחות נסיעה טובה הייתה למשך שנים סימן ההיכר של סיטרואן. במסגרת מדניות Cushions Citroen Advance Comfort להשבת הרנסנס המפואר, טוענת היצרנית להחזיר עטרה ליושנה גם בסיטרואן C5 איירקרוס החדש, אשר מציע לדברי סיטרואן, את נוחות נסיעה הטובה בקטגוריה, באמצעות מערכת מתלים הקרויה PHC - Progressive Hydraulic הכוללת בולמי זעזועים הידראולים בעלי שתי רמות שיכוך.

סיטרואן C5 איירקרוס מוצע בשתי גרסאות אבזור. גרסת הכניסה פיל כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 8 אינץ' עם צימוד לסמארטפון, מחשב דרך, בקרת אקלים, בקרת שיוט, בורר מצבי נהיגה, מראה פנימית מונעת סינוור, מצלמת רוורס עם מבט על, בלם יד חשמלי אוטומטי, תא מקורר בין המושבים הקדמיים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני תאורה וגשם, תאורה עוקבת פנייה, פנסי ערפל קדמיים עוקבי פניה, קיפול מראות חשמלי, תאורת כניסה במראות הצד בחתימת Welcome, וחישוקי 17 אינץ'.

גרסת שיין פק מוסיפה לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', גג שמש פנורמי נפתח עם ווילון חשמלי, מערכת חניה אוטומטית במקביל ובניצב, מצלמת חניה קדמית, דוושות בגימור כרום, ספי דלתות הכיתוב המותג, תאורה פנימית מסוג LED, משטח טעינה אלחוטי, מראה פנימית אלקטרו-כרומטית, מושבים עטויי עור ובד, כניסה והתנעה ללא מפתח, מושב נוסע מתכוון לגובה, תאורת LED מלא, זיגוג כפול בחלונות הקדמיים, פתיחה וסגירה חשמלית לתא המטען עם מחוות רגל, וחישוקי 19 אינץ'.

אבזור הבטיחות בגרת פיל כולל בין היתר בלימה אוטונומית, עמעום אורות אוטומטי, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה, התרעה על עייפות הנהג, זיהוי תמרורים, וניטור שטחים מתים עם תיקון היגוי. גרסת שיין פק מוסיפה מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב כולל מרכוז נתיב הנסיעה, זיהוי תמרורים מורחב (כולל תמרור עצור, אין כניסה, ואיסור או אפשור עקיפה).

מחירון סיטרואן C5 איירקרוס 2019 :

סיטרואן C5 איירקרוס 1.5 טורבו דיזל אוטומטי פיל: 148,990 ₪

סיטרואן C5 איירקרוס 1.5 טורבו דיזל אוטומטי שיין פק: 174,990 ₪

סיטרואן C5 איירקרוס 1.6 טורבו בנזין אוטומטי פיל: 159,990 ₪

סיטרואן C5 איירקרוס 1.6 טורבו בנזין אוטומטי שיין פק: 179,990 ₪