טויוטה יאריס GR תקבל מנוע בהספק 250 כ"ס

טויוטה יאריס GR, גרסת הביצועים המסקרנת של הסופר מיני החדשה, תוצג רשמית בחודש הבא בתערוכת טוקיו אך בנתיים נחשפים פרטים טכניים אודות המכונית. בשבוע שעבר הבאנו בפניכם תמונות ריגול ראשונות המציגות את עיצובה הקרבי של טויוטה GR אשר תחליף את טויוטה GRMN הנוכחית אשר יוצרה במהדורה מוגבלת, וכמוה נועדה להיות מכונית ראלי חוקית לכביש, המספקת כיף טהור בנהיגה.

טויוטה יאריס GR

טויוטה חסכה במכלולים כבדי משקל ובמקום דיפרנציאל מרכזי למערכת ההנעה הכפולה הותקנה תיבת הילוכים לפני הציר האחורי, בעלת שלושה יחסי העברה עבור חלוקת כוח שונה בין הציר האחורי והקדמי. הנהג יוכל לבחור ביחס 60:40 לטובת הציר הקדמי, 30:70 לטובת הציר האחורי לנהיגה ספורטיבית, או 50:50 לנהיגת ראלי.

טויוטה יאריס GR

גם יחידת ההנעה מתהדרת במשקל נמוך בזכות מנוע טורבו בנזין שלושה צילינדרים קומפקטי בנפח 1.6 ליטרים המציג את יחס ההספק-משקל הטוב בעולם למנוע מסוגו. המנוע מספק 250 כ"ס ומומנט של 32.6 ק"מ, ומשודך לתיבת 6 הילוכים ידנית בלבד, אשר מאופיינת במשקל קל ומעורבות גבוהה בנהיגה ביחס לתיבה רובוטית כפולת מצמדים. נתוני הביצועים טרם נחשפו.

טויוטה יאריס GR

המתלה האחורי שודרג מקורת מתח פשוטה בדגם הסטנדרטי לתצורת עצמות עצה כפולות. תצורה זו מאופיינת בהתנהגות דינמית לצד משקל קל ביחס למתלה רב חיבורי, כמו גם יכולת קבלת מערכת הנעה כפולה. על הבלימה אמונים ארבעה דיסקים עם קליפרים בעלי ארבע בוכנות בחזית ושניים מאחור.

בהתאם להבטחת נשיא טויוטה בתערוכת טוקיו אשתקד, גרסת הביצועים הבאה של טויוטה יאריס תיוצר בלמעלה מ- 25,000 יחידות כך שלא תהווה מהדורה מוגבלת כמו קודמתה. המחיר טרם נחשף, אך לאור הייחודיות וההשקעה הניכרת, אנו צופים לתג מחיר שאינו שווה לכל נפש.

סרטון טויוטה יאריס GR רשמי