ג'נסיס GV80 2020 נחשף

כתבות רכב

רכב הפנאי הגדול של ג'נסיס מציע אופציה לשבעה מושבים, הספק של עד 375 כ"ס, ושפע אבזור ופאר

  • כתב: אלדר מנורי
  • צילום: יצרן
  • 15 ינואר 2020
  • 0 תגובות
תגיות:  חדשות רכב, ג'נסיס, ג'נסיס GV80

ג'נסיס GV80 הינו רכב פנאי גדול יוקרתי, אשר מתחרה בקטרוגיה המונה את מרצדס GLE, אאודי Q7 ודומיהם. בהתאם, מציע ג'נסיס GV80 עיצוב יוקרתי בעל נוכחות רבה, הדומה לדגם הקונספט עליו הוא מבוסס. לדברי המעצבים, ג'נסיס GV80 מעוצב ברוח אלגנטיות אתלטית. החזית מרשימה וכוללת שבכת כרום קדמית בגרפיקת מעויינים עם סמל המותג מוטבע מעליה, וגופי תאורה מפוצלים. מן הצד ניתן להבחין בפתחי אוורור דקורטיביים מעל בתי הגלגלים הקדמיים, וחלון צד אחורי הנמתח בזווית חדה מעלה ויוצר בכך קורה C משולשת. מאחור בולטים ספוילר אחורי, צמד גופי תאורה מפוצלים סימטריים לאלו הקדמיים, ושם המותג הנמתח ביניהם.

ג'נסיס GV80

תא הנוסעים מציע שפע פאר והדר עם צג מולטימדיה צף בגודל 14.5 אינץ' בעל חיווי קולי ושליטה באמצעות פד מגע, ולוח מחוונים דיגיטלי 12.3 אינץ'. תא הנוסעים שופע עור, אלומיניום ועץ, בעיצוב דו מפלסי נקי, עם הגה בעל שתי זרועות בלבד.

ג'נסיס GV80

רשימת אבזור הנוחות ארוכה ובולטים בה מושבים אקטיביים בעלי 7 כריות אוויר בניפוח משתנה לטובת גיוון תנוחת הישיבה בנסיעה ממושכת, בקרת אקלים תלת אזורית, קיפול חשמלי לשורת המושבים השלישית, חימום וקירור לארבעת המושבים הקדמיים, מערכת ביטול רעשים אקטיבית המסוגלת להפחית עד 3 דיצבלים מהרעשים החודרים לתא הנוסעים, ומערכת כניסה ויציאה מחניה הנשלטת משלט הרכב.

ג'נסיס GV80

היצע יחידות ההנעה כולל מנוע טורבו דיזל V6 בנפח 3.0 ליטרים בהספק 274 כ"ס עם מומנט של 60.0 קג"מ המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. בנוסף מוצע מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנםח 2.5 ליטרים בהספק 300 כ"ס, עם מומנט של 43.0 קג"מ, וגרסת V6 בנפח 3.5 ליטרים טווין טורבו בהספק 375 כ"ס, עם מומנט של 54.0 קג"מ. נתוני ביצועים טרם נמסרו. ההנעה אחורית או כפולה עם דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה. המתלים אדפטיביים בעלי מצלמות הסורקות את פני הכביש ומכיילת את קשיחות הבולמים בהתאם. החישוקים מוצבעים במידות של בין 19 – 22 אינץ'.

אבזור הבטיחות כולל בין היתר 10 כריות אוויר לרבות אחת בין הנהג לנוסע, בקרת שיוט אדפטיבית עם אפשרות מעבר נתיב באיתות ובינה מלאכותית הלומדת את אופי נהיגת הנהג, בלימה אוטונומית הכוללת זיהוי תנועה צולבת מלפנים ומאחור, תיקון סטיה מנתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים עם נעילת דלת בעת תנועה מקבילה, מערכת קדם תאונה המכינה את הרכב לתאונה על-ידי סגירת חלונות והגברת עוצמת הבלימה, עמעום אורות אוטומטי, התרעה על עייפות נהג, וסייען חניה.

כתבות נוספות בנושא חדשות רכב