מיהי מכונית המיני הפופולרית המהירה ביותר בישראל?

רכב קטן הוא כבר מזמן לא רק פתרון זול ופשוט להתנייד בו בתוך העיר. כשאנו קונים היום מכונית מיני אנחנו רוצים שהיא תהיה יפה, מאובזרת, וגם עם ביצועים טובים. לקחנו למבחן יוצא דופן את יונדאי i10 החדשה עם מנוע בנפח 1.2 ליטרים בהספק של 84 כ"ס ותיבת הילוכים רובוטית חד מצמדית, את קיה פיקנטו החדשה עם מנוע בנפח 1.25 ליטרים בהספק של 84 כ"ס ותיבת הילוכים אוטומטית, ואת שברולט ספארק החדשה עם מנוע בנפח 1.4 ליטרים בהספק של 98 כ"ס ותיבת הילוכים רציפה.

סרטון שברולט ספארק מול קיה פיקנטו מול יונדאי i10

המבחן הראשון שלנו היה מבחן תאוצה מעמידה למאה קמ"ש, בו בחנו את כל אחת מהמכוניות בנפרד, והמבחן השני שלנו היה מבחן Drag racing בו זינקו כל המכוניות יחד למרחק של 400 מטרים בה ראינו מי חצתה ראשונה את קו הגמר, מי שנייה, ומי אחרונה.

במקום השלישי סיימה יונדאי i10 אשר הוכיחה שוב שתיבת הילוכים רובוטית חד מצמדית, מתקדמת ככל שתהיה, אינה נעימה בפעולתה, ואיטית יותר מכל תיבות ההילוכים האחרות. במקום השני סיימה קיה פיקנטו עם תיבת הילוכים אוטומטית, אשר הציגה ביצועים טובים יותר עם העברת הילוכים מורגשת. במקום הראשון שברולט ספארק, החזקה ביותר בחבורה, אשר יחד עם תיבת הילוכים רציפה סיפקה תאוצה מהירה וחלקה, וגם לא מעט הנאה מנהיגה.