הונדה סיוויק הייבריד 2022 החדשה נחשפה

הונדה סיוויק החדשה 2022 מוצגת היום בגרסה המיועדת לשוק האירופאי וזו תגיע בגרסת האצ'בק היברידית בלבד לעומת השוק האמריקאי בו מוצעות גרסאות האצ'בק וסדאן עם מנועי בנזין בנפח 1.5 ו- 2.0 ליטרים. הדגם יתחרה בעיקר בטויוטה קורולה אם כי המפרט הטכני עשיר יותר ולכן ניתן לשער שהונדה סיוויק הייבריד תהיה יקרה יותר בהתאם.

הונדה סיוויק הייבריד

יחידת ההנעה של הונדה סיוויק הייבריד המכונה e:HEV מורכבת ממנוע בנזין בנפח 2.0 ליטרים הפועל במחזור אטקינסון, סוללת ליתיום-יון המורכבת מ- 72 תאים, וצמד מנועים חשמליים - אחד ראשי להנעת הגלגלים והשני כגנרטור לטעינת הסוללה. ההספק המשולב עומד על 181 כ"ס והמומנט המשולב 32.1 קג"מ. צריכת הדלק המשולבת עומדת על כ- 20 ק"מ לליטר לפי תקן WLTP.

הונדה סיוויק הייבריד

מערכת ההנעה אינה כוללת תיבת הילוכים כלל ולכן מנוע הבנזין מניע את הגלגלים באופן ישיר רק במהירות גבוהה. בנסיעה עירונית המנוע החשמלי הוא מקור הכוח הבלעדי ואילו מנוע הבנזין משמש רק כספק לגנרטור לטובת טעינת הסוללה או הפעלת המנוע החשמלי הראשי. הונדה טוענת כי מערכת ההנעה משלבת את מנוע הבנזין באופן שקוף ואוטומטי בהתאם לתנאי הדרך. לרשות הנהג 4 מצבי נהיגה - חסכוני, רגיל, ספורט ומותאם אישית. כל אחד מהם משפיע על יחידת ההנעה ותצוגת לוח המחוונים.

הונדה סיוויק הייבריד

העיצוב החיצוני זהה לגרסאות הבנזין שנחשפו מוקדם יותר ומציג הופעה נאה וסולידית יותר ביחס לדור היוצא, ללא קווים גסים וריבוי כונסי אוויר מזוייפים. בתא הנוסעים הוחלפה ידית ההילוכים בשורת לחצנים לבחירת כיוון הנסיעה. לוח המחוונים וממשק המולטימדיה הותאמו גם הם להצגת מידע רלוונטי למערכת ההנעה ההיברידית. מעבר לכך מדובר באותו עיצוב נקי שפגשנו בדגם האמריקאי, עם פתחי מיזוג ייחודיים המשולבים בעיטור רוחבי בדוגמת חלת דבש, מסך מרכזי צף, ובקרת אקלים עם חוגות שליטה מעוצבות. נזכיר כי לדור החדש בסיס גלגלים ארוך ב- 35 מ"מ לעומת קודמו ומפתח גלגלים רחב יותר לטובת מרווח פנימי משופר לנוסעים.

הונדה סיוויק הייבריד

חבילת הבטיחות של הונדה המכונה Sensing כוללת מצלמה קדמית מתקדמת מבעבר עם זווית צילום של 100 מעלות, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו-גלגלי, שמירה על נתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, ניטור תנועה צולבת מאחור עם בלימה אוטונומית, ובקרת שיוט אדפטיבית עם סייען פקקים. בנוסף מותקנות 11 כריות אוויר להגנה על כל הנוסעים.

הונדה סיוויק הייבריד תיוצר ביפן ותגיע לאולמות התצוגה באירופה בסתיו הקרוב. אנו מצפים לראותה בישראל בשנת 2023.