״חבילה הגיונית ומשתלמת אבל משעממת״
״חבילה הגיונית ומשתלמת אבל משעממת״
110כ״ס
0/5כוכבי בטיחות
23.9קמ/ליטר
<p dir="RTL">הדור השלישי של רנו מגאן הוצג בשנת 2008 ושיווקו בישראל החל בשנת 2010. בתחילת שנת 2013 עבר הדגם מתיחת פנים והוא נחת בישראל זמן קצר לאחר מכן. הרנו מגאן משתייכת לקטגוריית המכוניות המשפחתיות והיא מוצבת בהיצע הדגמים של <span dir="RTL"><a title="לדף היצרן באתר" href="http://www.gear.co.il/יצרנים/רנו" target="_blank"><span lang="HE">רנו</span></a></span><span lang="HE" dir="RTL"> מעל ל</span><span dir="RTL"><a title="לדף הדגם באתר" href="http://www.gear.co.il/דגמים/רנו/2013/קליאו_5_דלתות" target="_blank"><span lang="HE">קליאו</span></a></span>, הסופר מיני של החברה. מתחרותיה העיקריות הן <a title="לדף הדגם באתר" href="http://www.gear.co.il/דגמים/פורד/2011/פוקוס_סטיישן" target="_blank">פורד פוקוס סטיישן</a>, <a title="לדף הדגם באתר" href="http://www.gear.co.il/דגמים/אופל/2012/אסטרה_סטיישן" target="_blank">אופל אסטרה סטיישן</a>, <a title="לדף הדגם באתר" href="http://www.gear.co.il/דגמים/יונדאי/2012/i30_cw" target="_blank">יונדאי i30cw</a>, <a title="לדף הדגם באתר" href="http://www.gear.co.il/דגמים/פיג'ו/2011/308_SW" target="_blank">פיג'ו 308 SW</a>, <a title="לדף הדגם באתר" href="http://www.gear.co.il/דגמים/שברולט/2013/קרוז_ספייס_וואגון" target="_blank">שברולט קרוז ספייס וואגון</a> ו<a title="לדף הדגם באתר" href="http://www.gear.co.il/דגמים/קיה/2013/סיד_סטיישן" target="_blank">קיה סד סטיישן</a>.</p>
<p dir="RTL">מתיחת הפנים שעברה המגאן כללה חזית מחודשת עם שבכה מרכזית גדולה יותר וחלקי פלסטיק שחורים שתורמים למראה אגרסיבי יותר, חישוקי סגסוגת בעיצוב חדש, פנסי תאורת יום מסוג LED ושינוי קל בעיצוב תא הנוסעים.</p>
<p dir="RTL">מידותיה של המגאן אסטייט ממוצעות ביחס לקטגוריה. אורכה 4,567 מ"מ, רוחבה 1,804 מ"מ, גובהה 1,469 מ"מ ובסיס גלגליה נמתח על פני 2,701 מ"מ. למרות התוספת לבסיס הגלגלים ביחס לגרסת ההאצ'בק, מרווח הפנים במגאן אסטייט לא שופע והיא מתקשה לאכלס בנוחות שלושה מבוגרים במושב האחורי. נפח תא המטען עומד על 486 ליטרים וגדל ל- 1,562 ליטרים עם קיפול המושבים האחוריים, שמתקפלים ליצירת משטח כמעט שטוח לחלוטין. פתח ההטענה הרחב והגדול, יחד עם שפת ההטענה הנמוכה יוצרים תא מטען נוח ושימושי מאוד.</p>
<p dir="RTL">עם הדור השני של המגאן, יצרה רנו את המכונית הבטוחה ביותר בקטגוריה. הדור השלישי, וכמובן זה שאחרי מתיחת הפנים אינם שונים ועפ"י ארגון EuroNCAP, שהעניק למגאן ציון מרבי של חמישה כוכבים, הדור השלישי של המגאן היה הרכב המשפחתי הבטוח ביותר שנבדק באותו זמן.</p>
<p dir="RTL">המגאן אסטייט מציעה חבילה טובה למשפחה הממוצעת. היא מרווחת מספיק בשביל להסיע ילדים במושב האחורי, בטיחותית, דבר המעניק שקט נפשי ומאובזרת בכל הפריטים שאותה משפחה צריכה ואפילו כמה פחות נפוצים כמו לדוגמה בקרת אקלים מפוצלת, בלם יד חשמלי וחיישני גשם ותאורה. תא המטען הגדול והנוח הינו עוד תוספת מבורכת לרשימת היתרונות.</p>
<p dir="RTL"><b>מנועי רנו מגאן:</b></p>
<p dir="RTL">1.5 dCi - מנוע טורבו דיזל בעל ארבעה צילינדרים בנפח של 1.5 ליטר. המנוע מפיק 110 כ"ס ומומנט מרבי של 24.5 קג"מ והוא משודך לתיבת הילוכים רובוטית בת שישה הילוכים. עם מנוע הדיזל מאיצה המגאן מאפס למאה קמ"ש תוך 12.1 שניות ועד למהירות מרבית של 190 קמ"ש. צריכת הדלק עומדת על 19.6 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית, 27 ק"מ לליטר בנסיעה בין עירונית ו- 23.8 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.</p>2014רנורנורנו מגאן אסטייט18300משפחתיות0101התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
תפריט נגישות
תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.