התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
סמארט #5 הינו הדגם החשמלי השלישי של המותג המשווק בישראל ומתברג אל סגמנט D-SUV הגדוש ביותר בשוק המקומ...
אורה 5 הינו הדגם ההיברידי הראשון של המותג ומתחרה בסגמנט רכבי הפנאי הקומפקטיים שהפך לפורה בשוק המקומי...
MG4 המשפחתית החשמלית זכתה למתיחת פנים המתמקדת בעיקר בהחלפת תא הנוסעים למודרני ואיכותי יותר המיישר קו...
MG S6, מחליפו של MG מארוול R, הושק בישראל בסוף שנת 2025 ומתחרה בסגמנט D-SUV החשמלי הגדוש, כאשר באמתח...
סיטרואן C5 איירקרוס אשר הוצג בדורו השני בשנת 2025 לאחר תקופת צינון בה נגרע לחלוטין מליין דגמי סיטרוא...
טויוטה אייגו X בדורה השלישי, מבוססת על פלטפורמה מקוצרת של טויוטה יאריס ומהווה דגם עצמאי בניגוד לדורו...
עובד מורשה טויוטה להמנע מרכישה
גיר רציף בעייתי צפוף מאוד ומושב אחורי מתאים ל 2 וחצי מנוע חלש איכות הרכבה נמוכה פלסטיק זול עליות החלפה לסוללות גבוהות מאוד ללא במסגרת ביטוחית עלויות חלפים וטיפולים מאוד גבוהים בזבוז כסף
עידון הנקודות השליליות ברכב
לצערי הסקירה סלחנית מאוד ומעדנת את חסרונות הרכב יותר מדי. וחלקם גם לא מוזכרים! מערכת המולטימדיה בהתקנה ישראלית עם באגים מטורפים שלא מצליחים לתקנם. לא קיים כפתור הגברה והנמכת הרדיו. הטענת פלאפון ומצלמת רק דרך שקע מרוחק בין המושבים. רעשים משמעותיים מתא המנוע ורעשי רוח. "סחיבה" חלשה של המנוע באקונומי ונורמל. בסטיה בחרום הרכב מאבד יציבות וממש מסוכן בזמן נסיון לייצבו חזרה. בחושך לא מוצאים את לחצני תאורת הפנים. לא ככה צריכה טויוטה 2020 להיות!
להתקין בקורולה מובילאיי וניווט WAZE )GPS)
שנה הבאה טויוטה קואולה סדאן צריכה להיות מותקנת המערכת מובילאיי הירושלמית ישראלית ומערכת ניווט (WAZE ) GPS