סוזוקי S קרוס - עכשיו גם היברידי

סוזוקי S קרוס יוצע באירופה גם עם יחידת הנעה היברידית לצד הגרסה המוכרת עם סיוע היברידי קל

תגיות: , , ,

סוזוקי S קרוס הנוכחי הוצג לפני כשנה כדור חדש למרות שמדובר למעשה במתיחת פנים משמעותית לדור היוצא, אך הפעם בעיצוב בולט ואגרסיבי יותר שהעניק לו מראה המזוהה יותר עם רכב פנאי. סוזוקי S קרוס משווק בישראל כהיברידי אך בפועל מצויד ביחידת הנעה בעלת סיוע היברידי קל המוכרת לנו מהדור היוצא, העושה שימוש במנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטרים עם הספק מרבי של 129 כ"ס. הדגם הושק בישראל בחודש יוני 2022 ומוצע עם מערכת הנעה קדמית או כפולה.

סוזוקי S קרוססוזוקי S קרוס

כעת הולכת סוזוקי צעד נוסף קדימה וחושפת גרסה היברידית אמיתית לסוזוקי S קרוס המצויד במנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם הספק מרבי של 115 כ"ס ומומנט מרבי של 14 קג"מ בשילוב מנוע חשמלי עם הספק מרבי צנוע של 33 כ"ס ומומנט של 6.1 קג"מ. נתוני ההספק המשולבים לא נחשפו. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 12.7 שניות בגרסת ההנעה הקדמית ו- 13.5 שניות בגרסת ההנעה הכפולה.

סוזוקי S קרוססוזוקי S קרוס

צריכת הדלק המשולבת עומדת על 19.2 ק"מ לליטר בגרסת ההנעה הקדמית ו- 17.2 ק"מ לליטר לגרסת ההנעה הכפולה על פי תקן WLTP. מדובר בנתונים שאינם רחוקים מגרסת המיקרו-הייבריד המוכרת בישראל אשר מציגה צריכת דלק של 17.5 ק"מ לליטר בגרסת ההנעה הקדמית ו- 16.3 ק"מ לליטר בגרסת ההנעה הכפולה. עם זאת, לגרסת המיקרו-הייבריד ביצועים עדיפים באופן משמעותי וככל הנראה גם פעולה נעימה יותר בזכות תיבת 6 הילוכים אוטומטית פלנטרית לעומת תיבת הילוכים רובוטית חד מצמדית בגרסה ההיברידית החדשה. בשלב זה סוזוקי טרם פרסמה את נתוני הביצועים. פרט מעניין הוא שגרסאות המיקרו-הייבריד יוצעו מעתה באירופה עם תיבת הילוכים ידנית בלבד.

סוזוקי S קרוססוזוקי S קרוס

סוזוקי S קרוס היבריד מצוייד בסוללת ליתיום-יון במתח 140V, יחידת מתנע-גנרטור עם סוללת ליתיום-יון במתח 12V וגם במצבר עופרת סטנדרטי במתח 12V. המערכת לבחירת מצבי נהיגה כוללת מצב סטנדרטי ומצב חסכון בו נעשה שימוש מינימלי במנוע הבנזין במחיר של ביצועים מופחתים. דגמים המצוידים במערכת הנעה כפולה יציעו מערכת לבחירת מצבי נהיגה עם מצב אוטומטי, ספורט, שלג ומצב דיפרנציאל מרכזי נעול.

סוזוקי S קרוס היבריד מציג חידוש בדמות אפליקציה ייעודית המאפשרת לנטר את מצב הרכב מרחוק, לאתר את מיקומו, לצפות בהיסטורית הנהיגה, ואף לפתוח ולנעול את הרכב מרחוק. האפליקציה מספקת אינפורמציה אודות תחזוקת הרכב ונורות התרעה כך שבמקרה תקלה ניתן לקבל תמיכה מהדילר הקרוב. האפליקציה הייעודית תוצע בהמשך בדגמים נוספים של סוזוקי.

עדיין מתלבט? נשמח להעניק לך ייעוץ וליווי אישי VIP ברכישת רכב

 מלא פרטים ונחזור אליך בהקדם (שירות הליווי כרוך בתשלום)

תגובות

תגובות

בלחיצה על שלח אתה מסכים   לתנאי השימוש

עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.

כתבות נוספות בנושא חדשות רכב 

מרצדס CLA החדשה בגרסת הבנזין מושקת בישרא...

כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, משיקה את מרצדס CLA החדשה בגרסאות טורבו בנזין המצטרפות לגרסאות החשמליו...

בוריס רוזנר29 דצמבר 2025

רנו מאסטר החדש 2026 מושק בישראל...

לאחר היעדרות מהשוק המקומי, חוזר אלינו רנו מאסטר המסחרי בדורו החדש אשר נחשף באירופה לפני כשנתיים. רנו...

בוריס רוזנר28 דצמבר 2025

MG S5 ו- MG S6 החשמליים מושקים בישראל...

לובינסקי, יבואנית MG לישראל, משיקה הבוקר שני דגמי פנאי חשמליים מהדור החדש של החברה. MG S5 הקומפקטי י...

בוריס רוזנר23 דצמבר 2025

ג’ילי סטאריי פלאג-אין הייבריד - נהיגה רא...

ג'ילי סטאריי (GEELY Starray EM-i) הינו הדגם השלישי של המותג הסיני המושק בישראל, ומהווה תחרות ישירה ל...

אלדר מנורי15 דצמבר 2025

סמארט #5 מושק בישראל

כלמוביל, יבואנית סמארט לישראל, משיקה את רכב הפנאי סמארט #5 המצטרף לאחיו הקומפקטיים סמארט #1 וסמארט #...

בוריס רוזנר15 דצמבר 2025

ליפמוטור B10 נוחת בישראל במחיר שובר שוק...

סמלת, יבואנית ליפמוטור, משיקה בישראל את רכב הפנאי החשמלי ליפמוטור B10 אשר יעשה כאב ראש למתחרים באמצע...

בוריס רוזנר14 דצמבר 2025

השווה
נקה הכל

הוסף עד 4 רכבים להשוואה ולחץ על ׳השווה׳

השווה
נגישות
menu