הכירו את פיאט 600 - רכב פנאי עירוני המבוסס על פלטפורמת CMP של סטלנטיס המשמשת מגוון דגמים ביניהם ג'יפ אוונג'ר, פיג'ו 2008 ואופל מוקה. תחילה ישווק פיאט 600e החשמלי ובאמצע שנת 2024 תוצג גרסה עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטר ומערכת היברידית קלה במתח 48V. פיאט 600 יתחרה בסגמנט רווי מתחרים כגון רנו קפצ'ור, סיאט ארונה, יונדאי קונה וכמובן אחיו לפלטפורמה.

פיאט 600

העיצוב החיצוני של פיאט 600 מנסה לשחזר את העיצוב המוצלח מאד של פיאט 500e הקטנה וכולל יחידות תאורה עגולות מלפנים, פגוש קדמי מפוסל, זנב שמנמן עם יחידות תאורה קטנות, מבחר חישוקים לבחירה בקוטר 16 עד 18 אינץ' ושלל צבעים נועזים. גם תא הנוסעים בהשראת האחות הקטנה ומציג סגנון רטרו שיקי עם דיפונים צבעוניים, תאורת אווירה בולטת, לוח מחוונים דיגיטלי, ומראה כללי נקי למדי. מערכת המולטימדיה כוללת מסך מגע בגודל 10.25 אינץ' עם תמיכה באפל קארפליי ואנדרואיד אוטו ובעדכונים מרחוק OTA.

פיאט 600

פיאט 600e מצויד ביחידת ההנעה החשמלית המוכרת של קונצרן סטלנטיס הכוללת הנעה קדמית ומנוע קדמי עם הספק מרבי של 156 כ"ס ומומנט של 26.5 קג"מ המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9 שניות ומהירות מרבית של 150 קמ"ש. סוללה בקיבולת 54 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה של 400 ק"מ לפי תקן WLTP. טעינה מהירה בהספק של עד 100 קילוואט מאפשרת טעינה מ- 20% ל- 80% מקיבולת הסוללה תוך 30 דקות ואילו טעינה ביתית בהספק של עד 11 קילוואט מאפשרת טעינה מ- 0% ל- 100% תוך כ- 6 שעות.

פיאט 600

פיאט 600 יצויד במערך אבזור בטיחות נדיב אשר יכלול בין היתר בקרת שיוט אדפטיבית עם סייען פקקים, חיישני חניה היקפיים, שמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, ומערכת חניה אוטומטית.