אאודי RS6 אוונט 2018  TFSI 4.0 קוואטרו אוטומט

מסתבר שיש עדיין נהגים שמעדיפים מכונית סלון במרכב סדאן קלאסי על פני קרוסאובר אופנתי, עבורם מושקת כעת אאודי A6 סדאן החדשה המתחרה בדגמים כגון מרצדס E קלאס, ב.מ.וו סדרה 5, וג'נסיס G80. בניגוד לאאודי A6 e-tron החשמלית אשר הוצגה ביולי 2024 ומבוססת על פלטפורמת PPE הייעודית לחשמליות, אאודי A6 מבוססת על פלטפורמת PPC המשמשת את רכבי הפרימיום של קבוצת פולקסווגן ומותאמת למנועי בעירה פנימית כך שמדובר ברכבים שונים לגמרי, למרות השם הדומה.

צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי לישראל, מרחיבה את היצע גרסאות אאודי RS6 אוונט ואאודי RS7 ספורטבק עם גרסאות הקצה פרפורמנס. צמד המכוניות מבוססות על אותה השלדה. הגרסה הספורטיבית החזקה של מכונית הסלון אאודי A6, הלא היא אאודי RS6 מוצעת במרכב סטיישן בלבד אשר באאודי מכונה אוונט. אאודי A7 היא מכונית קופה 4 דלתות, מרכב אשר זוכה באאודי לשם ספורטבק.

צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי לישראל, מרחיבה את היצע רכבי הפלאג-אין הייבריד (PHEV) עם השקת אאודי A6 TFSIe קוואטרו. המתחרות הישירות - ב.מ.וו סדרה 5 ומרצדס E קלאס משווקות כבר תקופה לא קצרה בגרסאות היברידיות נטענות אשר בזכות הטבת מס הוצעו ברמת אבזור גבוהה ובמחיר אטרקטיבי ביחס לגרסאות בנזין מקבילות.

אאודי תחשוף בתערוכת שנגחאי 2021 מכונית קונספט העונה לשם אאודי A6 e-tron, המהווה קדימון למכונית סלון חשמלית חדשה שתוצג באופן רשמי בחציון השני של שנת 2022. המכונית מתבססת על פלטפורמה חדשה בשם PPE (Premium Platform Electric) שתשמש בהמשך סדרה של מכונית כביש ורכבי פנאי שטח חשמליים. השימוש בשם הדגם A6 מסמן את מיקומו של הדגם החדש במבחר הדגמים של היצרנית. מדובר במכונית סלון במידות מקבילות לאאודי A6, שתתחרה בדגמים כגון טסלה מודל S, וברכבי סלון חשמליים נוספים שיגיעו לשוק בשנים הקרובות.

צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי לישראל, משיקה את גרסאות הקצה הביצועיסטיות - אאודי RS6 אוונט אשר הטביעה את המושג "סטיישן עם אקשן", ואאודי A7 ספורטבק בעלת מרכב גרנד קופה.

אאודי משיקה גרסאות פלאג-אין הייבריד (PHEV) למכונית הסלון אאודי A6 ולמכונית הפאר אאודי A8. אאודי A6 55 TFSI e כוללת יחידת הנעה המשלבת מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים בהספק 252 כ"ס ומומנט של 37.7 קג"מ עם מנוע חשמלי בהספק 135 כ"ס וסוללת ליתיום-יון בקיבולת 14.1 קוט"ש. ליחידת הנעה זו הספק משולב של 367 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ החל מ- 1,250 סל"ד. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 5.6 שניות והמהירות המירבית מוגבלת ל- 250 קמ"ש. טווח הנסיעה החשמלי בגרסה זו עומד על 53 ק"מ במהירות של עד 135 קמ"ש. העיצוב החיצוני מקבל את חבילת S ליין הספורטיבית הכוללת פגושים בעיצוב אגרסיבי, גופי תאורה מסוג LED מטריקס, חישוקי 19 אינץ', קליפרים אדומים, ומתלים מוקשחים.

אאודי RS6 אוונט, המכונית אשר הטביעה את המושג "סטיישן עם אקשן", מושקת בדור חדש ומתכוונת להתחרות בגרסאות הסטיישן של מרצדס E קלאס AMG ושל ב.מ.וו M5. אאודי RS6 חמושה במנוע V8 טווין טורבו בנפח 4.0 ליטרים בהספק 600 כ"ס ומומנט של 81.5 קג"מ בטווח 2,500-4,500 סל"ד המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית פלנטרית. הכוח עובר לארבעת הגלגלים דרך מערכת הנעה כפולה מסוג קוואטרו המחלקת את המומנט ביחס של 40:60 לטובת הסרן האחורי או בהתאם לתנאי הדרך על מנת להשיג אחיזה מרבית.

צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי לישראל, משיקה את מכונית הסלון אאודי A6 ואת גרסת הקופה 4 דלתות של הדגם - אאודי A7. שני הדגמים מציגים את שפת העיצוב החדשה של היצרן עם חרטום הכולל גופי תאורה מלבניים מסוג LED, גריל משושה בעיצוב אגרסיבי, ופגוש קדמי הכולל שני פסי אורך מודגשים.

אאודי A6 מושקת בדור חדש ושמיני במספר, ומכוונת ישירות למתחרות ב.מ.וו סדרה 5 ומרצדס E קלאס. היא עושה זאת באמצעות אימוץ יחידות הנעה היברידיות קלות וטכנולוגיות מהאחות הגדולה והמפוארת אאודי A8 אשר הושקה בישראל לאחרונה. העיצוב מרשים אך לא מפתיע ודומה לשאר דגמי אאודי החדשים.