בדיקת עבר רכב משומש לפני קניה - סקירת דו"ח בלקר ודו"ח קארסטופ

החלטתם לרכוש רכב משומש? חשוב שתדעו איך להיזהר ולזהות נוכלים המנסים למכור לכם רכב שתצטערו על רכישתו. כמות העסקנים והנוכלים בתחום הרכב גבוהה ואתם לא רוצים ליפול בסטטיסטיקה המצערת. ודאי בדקתם כבר את לוחות הרכב באינטרנט וננעלתם על רכב שנראה מעולה בתמונות. המחיר נראה אטרקטיבי ביחס לשוק, המוכר נשמע אמין ומספר לכם שהרכב במצב שמור, מטופל בזמן, מיד שנייה פרטית, עם קילומטראז' נמוך מהממוצע. המוכר גם מספר לכם בטלפון שהוחלפו דלתות עקב מכה קלה אך אין שום פגיעה בשלדת הרכב.

אתם ממהרים להתקדם עם העסקה לרכישת המציאה לפני שמישהו אחר יקדים אתכם, ומבקשים לראות את הרכב. לקחתם יום חופש, נסעתם לראות את הרכב שאכן נראה שמור, וגם ביצעתם נסיעה קצרה ולא שמתם לב שמשהו לא תקין ברכב. המסמכים תקינים וזה הזמן לקחת אותו לבדיקת רכב לפני קניה במכון שבחרתם בעצמכם כמובן. שילמתם 500-1,500 שקלים, ובבדיקה במכון גיליתם שהרכב עם פגיעת שלדה משמעותית והוחלפו גם פגוש קדמי וחלקים מכניים. המוכר מתגונן אבל העסקה התפוצצה. הפסדתם יום חופש, נסיעות, עלות בדיקת רכב במכון, ובעיקר את האמון בשוק. את אי הנעימות ניתן במרבית המקרים לחסוך בעזרת בדיקת היסטוריית הרכב לפי מספר רישוי - בדיקה אמינה, זולה ומהירה המתבצעת אונליין וחושפת בין היתר את התביעות והתאונות שעבר הרכב.

אחרי מקרה כזה, באופן טבעי תתחילו לסנן רכבים בקפידה יתרה, ואם תיתקלו שוב במוכר הטוען שהרכב קיבל רק מכה קלה ללא פגיעת שלדה או ירידת ערך, ככל הנראה תשללו אותו על הסף מחשש כי מדובר בתאונה רצינית, למרות שבהחלט יכול להיות שהמוכר הפעם אמין ואכן דובר אמת. איך תוכלו לדעת באמת על עברם של רכבים כדי שלא תפספסו רכב טוב, עוד בטרם תוציאו מאות ואלפי שקלים במכוני בדיקה? הרי לקיחת כל רכב רלוונטי לבדיקה במכון לבדיקת רכב לפני קניה אינה פרקטית ואינה כלכלית.

מעבר לבעיות מכניות, זיופים או תאונות קשות אשר יתגלו בבדיקה במכון לבדיקת רכב לפני קניה, רכב משומש עלול להיות משועבד, גנוב, או עם קילומטראז' מזוייף. לא כל היסטוריית הבעלויות מופיעה ברשיון הרכב והמוכר יכול לשקר לגבי הבעלות המקורית כדי לא לפגוע בסיכויי המכירה, או לדרוש מחיר מעל המחירון. נתונים אלו לא יתגלו בכל מכון בדיקה אלא אם המכון עובד עם קארסטופ או בלקר ומציג את היסטוריית הרכב הנ"ל במסגרת השירות.  

מה זה דו"ח בלקר ודו"ח קארסטופ?

בלק"ר (בדיקה לפני קניית רכב) וקארסטופ (Carstop) מציעות שירות בדיקת רכב משומש לפי מספר רישוי במטרה להקל על תהליך הרכישה, לחסוך זמן וכסף, ולהימנע מרכישת רכב בעייתי, עוד בשלב שלפני הפגישה עם המוכר. במחיר נמוך יחסית ניתן בעזרת חברות אלו להפיק דו"ח על כל רכב הכולל מידע רב ערך ומציג בין היתר את עברו הביטוחי (תביעות עקב תאונות), בעלויות קודמות, תוקף טסט, היסטוריית קילומטראז', שעבודים, ובדיקת רכב גנוב. שירותים דומים זמינים ומקובלים במדינות מתקדמות, והמפורסם ביותר הוא שירות CARFAX האמריקאי.

קיימות בישראל חברות נוספות המספקות שירותים דומים, אך במאמר זה בחרנו לספק חוות דעת והשוואה בין בלק"ר וקארסטופ, אשר נכון לכתיבת שורות אלו מציעות לדעתנו את השירות המקצועי והמשתלם ביותר. שתי החברות מאפשרות בדיקת רכב לפני קניה לפי מספר רכב אך קיימים הבדלים במחיר ובמידע המופק בדו"ח. ראוי לציין שניתן לקבל מידע אודות עברו של רכב בסכום נמוך יותר בתהליך הדורש יותר התעסקות בפניה למספר אתרים ולמספר מאגרי מידע של המדינה עם ממשק משתמש לא מבריק, אך בדוחות של בלק"ר וקארסטופ תקבלו את המידע בדו"ח אחד מעוצב וברור לקריאה, ולעיתים גם מידע נוסף שאינו זמין במאגרי המידע הממשלתיים. לצד הוצאות של עשרות ואף מאות אלפי שקלים בתהליך רכישת רכב, כדאי לדעתנו להשקיע סכום לא גבוה עבור השקט הנפשי, ואולי למנוע עסקה גרועה, ובכך לחסוך כסף רב.

מחירים מוזלים לגולשי פורטל הרכב Gear

במסגרת הכנת המאמר פנינו לשתי החברות וקיבלנו מהן הטבה לגולשי גיר אשר יבצעו רכישה דרך הקישורים המופיעים בטבלה מטה. בקארסטופ תקבלו דו"ח במחיר 89 ₪ המגלם הנחה של 25% וקופון הנחה לבדיקת הרכב במכון בדיקה בשווי 100 או 119 ₪ בהתאם למכון הנבחר. בלק"ר מציעה 33% הנחה על רכישת דו"ח בודד וקופון הנחה לבדיקת הרכב במכון בדיקה בשווי 149 ₪ או 25% הנחה מסך הבדיקה.

המידע בדו"ח: המידע הרשמי והעיקרי אשר מספקות שתי החברות די דומה, אך ניתן לעמוד על ההבדלים בטבלה מטה. חברת בלקר מציינת כי היא מספקת מידע חשוב נוסף וספציפי לרכב הנבדק ממאגרי מידע בלעדיים אשר נרכשו ממגרשי רכב, מוסכים ומכוני רישוי ספציפיים, כך שאם הרכב הנבדק נמצא במאגרים אלו, ייתכן שהמידע הנוסף עבורו יופיע בדו"ח. חברת קארסטופ מציינת כי בקרוב גם היא תציג מידע נוסף ממאגרי מידע נוספים. שתי החברות לא מציינות את שמות החברות המספקות להן את מאגרי המידע הנ"ל.

כדי להפיק דו"ח יש צורך באישור מבעל הרכב וקבלת פרטים מזהים כגון תאריך העברת בעלות כפי שנרשם ברשיון הרכב ותעודת זהות של בעל הרכב. בקארסטופ ניתן לבקש מידע מבעל הרכב באמצעות SMS באופן שבו פרטים אלו לא יחשפו לעיני מבקש הדו"ח. בדו"ח בלקר מופיעים פרטים מזהים אלו באופן שקוף כחלק מהדו"ח וקיימת אפשרות שהחברה תשיג את הפרטים מבעל הרכב בתוספת תשלום של 19 ₪.

לנוחיותכם טבלה המרכזת את ההבדלים בין שתי החברות:

משמעות המידע בסעיפים העיקריים בדו"ח:

עבר ביטוחי - בדיקה זו תציג אם הרכב עבר תאונות משמעותיות או נגרם לו נזק בשבע השנים האחרונות, מתי היו תביעות ביטוח, סוג הנזק (תאונה, טוטאל לוס וכו'), גובה הפיצוי וירידת הערך (מרמזים על חומרת התאונה), ובאילו חברות ותקופות היה הרכב מבוטח. חשוב לדעת שהמידע המוצג מתבסס על נתונים אשר דווחו לחברות הביטוח הגדולות, אך אם הרכב עבר תאונה והבעלים תיקן אותו באופן פרטי, ללא התערבות חברת הביטוח, לא ניתן יהיה לגלות זאת באמצעות בדיקה זו. על רכבים בבעלות השכרה או ליסינג אין מידע כי חברות ההשכרה לא מבטחות את רכבם בחברות הביטוח אלא מתקנות באופן עצמאי במוסכי החברה רכבים שנפגעו בתאונה, אך לטענת בלקר וקארסטופ יוצג מידע זה עבור חלק מהרכבים ממאגרי חלק מחברות הליסינג. כמו כן, רכבים מסחריים רבים מבוטחים בביטוח צד ג' בלבד ולכן גם עבורם העבר הביטוחי לא מתועד ולא יוצג בדוחות.

מתוך דוח בלק"ר

בעלויות קודמות - רשימת תאריכי העברת בעלות וסוגי הבעלות: פרטית, החכר (ליסינג), השכרה, מונית או בי"ס לנהיגה. מקוריות הרכב משפיעה על מחירו, וגובה ההפחתה מהמחיר מופיע במחירון לוי יצחק. המידע זמין לרכבים משנת 2017 ומעלה ולטענת בלק"ר זמין לרוב הרכבים בעשר השנים האחרונות.

תוקף טסט - בדיקה אם לרכב קיים טסט בתוקף ומה תוקפו. ללא טסט בתוקף לא ניתן להעביר בעלות.

היסטוריית קילומטראז' - תיעוד מועדי הטסט שעבר הרכב ורישום הנסועה (קילומטראז') בכל טסט. המידע זמין לרכבים משנת 2017 ומעלה. אם גיליתם כי נתון הנסועה בדו"ח גבוה מהנתון בפועל בלוח המחוונים, ייתכן ובוצע זיוף של מד הנסועה. שימו לב גם אם נתון הנסועה בין הטסטים נמוך בצורה מחשידה שאינה תואמת את מצב הרכב.

מתוך דוח קארסטופ

בדיקת ביצוע ריקול (קריאת שירות) - בדיקה אם הרכב נדרש לבצע קריאת שירות אך טרם ביצע זאת.

משכונים - בדיקה המציגה את פרטי המשכון לרבות שמות החייבים והנושים. חשוב לדעת שניתן לעקל את הרכב גם לאחר העברת בעלות, לכן חשוב לדרוש מהמוכר להסיר את השעבוד או המשכון לפני העברת הבעלות.

תו נכה - לא ניתן להעביר בעלות לפני הסרת תו נכה.

בדיקת רכב גנוב - בדיקה מול משטרת ישראל אם הרכב דווח כגנוב, והאם הוחזר לבעליו.

תכונות נוספות בדו"ח קארסטופ: החברה מציעה דוחות לאופנועים במחיר 49 ₪, אמנם יש לקחת בחשבון כי אופנועים רבים אינם מבוטחים בביטוח מקיף בחברות ביטוח פרטיות והתיקונים מתבצעים ללא תיעוד, כך שהמידע עבור אופנועים אינו מייצג. עוד מציעה החברה כלי חינמי לבדיקת שווי שימוש לרכב לצרכי מס הכנסה עבור בעלי רכב צמוד מהעבודה. כמו כן, החברה מציעה אפליקציה לסמארטפון המאפשרת הפקת דוחות ומענה טלפוני (לאחר פניה ב- WhatsApp) לצורך תמיכה או בירורים בעניין משמעות הממצאים בדו"ח.

תכונות נוספות בדו"ח בלקר: שילוב מידע ממאגרים פרטיים מניב לעיתים מידע גם עבור רכבים לפני שנת 2017 בהם היסטוריית הבעלויות אינה זמינה במאגרים הממשלתיים, וכך ניתן לזהות נוכלים המנסים להסתיר את הבעלות המקורית גם ברכבים ישנים יחסית, דבר המשפיע על מחיר הרכב. בחלק מהרכבים, מוצג מידע גם על תאונות וליקויים שלא ניתן לראות במקורות הממשלתיים הרשמיים, למשל האם לרכב הוחלף גיר או מנוע, או שבוצעו תיקוני מרכב מהותיים. המידע זמין רק עבור רכבים הנמצאים במאגרים הפרטיים של החברה אשר נרכשו בבלעדיות משותפיה.

בנוסף מציעה בלק"ר מספר פיצ'רים שיעזרו בקבלת החלטה לרכישת הרכב, ביניהם חוות דעת של לקוחות בלקר על הרכב והמוכר, טווח מחירים לרכב על פי מצבו, מדד סחירות הרכב (זמן הלוקח למכור את הרכב ומסופק מלוחות מכירה שונים), ותחזית ירידת ערך לדגם. כל אלו מוצגים בדו"ח עבור חלק מהרכבים ובתנאי שקיימים מספיק נתונים עבור הרכב הנבדק. גם כאן קיים מענה טלפוני (לאחר פניה ב- WhatsApp) לצורך תמיכה או בירורים.

דרור דרעי, מנכ"ל ובעלים של חברת קארסטופ, הוסיף כי: "בקרוב נשיק פיצ'רים נוספים, ביניהם בדיקת החלפת מנוע, בדיקת שינוי מספר לוחית רישוי וכלים נוספים אשר יספקו תמונה רחבה יותר אודות הרכב ומצבו. חיוב הלקוח מתבצע רק בעת הפקת הדו"ח וקבלתו בפועל".

צחי דסלטו, היזם של חברת בלק"ר, הוסיף כי: "דוח בלק"ר (דוח בדיקה לפני קניית רכב) הייתה הראשונה לזהות את הצורך ולמעשה הוקמה מתוך פעילות של חברת מודיעין עסקי (דאטהצ'ק) בימים לא היו כלל נתונים, וכל המידע שהיה ברשותה נשען על מקורות פרטיים ומנוע AI חזק. החברה הינה חברת סטראטאפ אשר גייסה מיליוני דולרים בשלושה סבבים עד כה, וברשותה מאגרי מידע אשר נרכשו בבלעדיות ממגוון מקורות, ובנוסף מנוע AI המסיק מסקנות המבוססות על כלל המידע העומד לרשות החברה. בנוגע לדוחות על אופנועים ורכב מסחרי, אנחנו יכולים לעלות את השירות מחר אם נרצה, אבל אין באמת מספיק מידע בקטגוריות אלו בשל הנושא הביטוחי, ולכן אנו לא מרגישים נכון להציע שירות זה".

הבהרה חשובה - כל שימוש במידע המובא כאן הינו באחריות הגולש בלבד. ישנן עוד עצות רבות לרכישה נבונה של רכב משומש במדריכים השונים אצלנו ובאתרים נוספים. כתבה זו אינה ממומנת וכל האמור בה משקף את דעתנו האובייקטיבית, אך אנו שומרים לעצמנו את הזכות לקבלת תגמול עבור הפניית לקוחות שירכשו שירות מאת חברות אלו. אנו מביאים כאן את המידע וההשוואה בין החברות כשירות לגולשי האתר ומקווים כי שירות זה יעזור לגולשים בביצוע רכישת הרכב. אם מצאתם טעות או אי דיוק אתם מוזמנים לכתוב לנו למען שיפור התוכן לטובת גולשי האתר.