ב.מ.וו סדרה 5 2025  i5 eDrive40 M-Expressive

דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, משיקה הבוקר את מכונית הספורט סלון ב.מ.וו M5 בדור חדש אשר בדומה למתחרות נאלצת לראשונה להצטייד במערכת הנעה היברידית נטענת  (PHEV) על מנת להתמודד עם תקנות הזיהום. כפיצוי על תוספת המשקל הגדולה, מקבלים הספק אדיר של 727 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של עד 68 ק"מ. מחירה של ב.מ.וו M5 החדשה 2025 עומד על 1,199,900 ₪.

ארגון הבטיחות האירופאי Euro NCAP מפרסם תוצאות של מבחנים שערך למערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות (מערכות עזר לנהג) למספר דגמים פופולריים באירופה, ביניהם הרכב הנמכר ביותר בישראל - BYD אטו 3 אשר נכשל במבחנים אלו עם ציון של 0 מתוך 4. למעשה מומחי הבטיחות של הארגון ממליצים שלא להשתמש במערכות הבטיחות האקטיביות של BYD אטו 3 בכבישים בין-עירוניים.

דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, משיקה שתי גרסאות נוספות לב.מ.וו סדרה 5, כחודש וחצי לאחר השקת ב.מ.וו i5 החשמלית. הראשונה הינה גרסת 520i עם מנוע טורבו בנזין והשניה הינה גרסת כניסה חדשה לב.מ.וו i5 eDrive40 החשמלית הנקראת אלגנט. שתי הגרסאות החדשות מוצעות במחיר נגיש יותר ביחס לגרסאות ההשקה ומחירן עומד על החל מ- 469,000 ₪ ו- 579,000 ₪ בהתאמה.

דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, משיקה היום את הדור החדש של מכונית הסלון הפופולרית ב.מ.וו סדרה 5. הדגם משווק באירופה עם מנועי בנזין, פלאג-אין הייבריד וחשמל אך בשלב זה מגיעות אלינו רק גרסאות i5 החשמליות המתחרות בדגמים כגון מרצדס EQE, טסלה מודל S, וג'נסיס G80 החשמליות.

ב.מ.וו חושפת דור שמיני למכונית המנהלים ב.מ.וו סדרה 5. מדובר באחת המכוניות המוערכות ביותר של ב.מ.וו עם שושלת ארוכה של דגמים ששילבו בין נוחות נסיעה ויכולת גמיעת מרחקים ברמה גבוהה לביצועים מעולים והנאה מנהיגה, במהלך השנה צפויה לחגוג הסדרה 10 מיליון יחידות שירדו מפסי הייצור מאז הושק הדור הראשון בשנת 1972. הדור היוצא הביא עמו את בשורת ה- PHEV אל השושלת, והדור החדש הוא הראשון שיוצע גם עם יחידות הנעה חשמליות. הדור החדש של ב.מ.וו סדרה 5 נחשף כמעט במקביל למתחרה הנצחית מרצדס E קלאס אך הוא צפוי להתחרות גם במרצדס EQE החשמלית. לעומת ב.מ.וו ומרצדס אאודי החליטה לוותר לחלוטין על גרסאות הבנזין וצפויה להציג דור חדש לאאודי A6 על טהרת ההנעה החשמלית.

דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, מרחיבה את היצע גרסאות ב.מ.וו סדרה 5 עם השקת גרסת פלאג-אין הייבריד חדשה שתעמוד בראש ההיצע. ב.מ.וו בגרסת 545e xDrive מצטרפת לגרסת 530e אשר שווקה עד כה, ומציעה יחידת הנעה חזקה יותר ומערכת הנעה כפולה חכמה.

ב.מ.וו 530e פלאג אין 2021 מגיעה אלינו לאחר מתיחת פנים הנועדה לרענן את המראה המסורתי לצד הטמעת טכנולוגיות חדשות בתחום הבידור והבטיחות.

ב.מ.וו חושפת את מתיחת הפנים המקיפה שעברה מכונית הסלון ב.מ.וו סדרה 5. העדכונים כוללים עיצוב חיצוני המיישר קו עם שפת העיצוב החדשה של המותג, תא נוסעים טכנולוגי יותר, מערכת מיקרו-הייברידית המשולבת בכל מנועי הבנזין, וגרסת פלאג-אין הייבריד חדשה בהספק 394 כ"ס.

ב.מ.וו סדרה 5 הנחשבת בעיני רבים למכונית הסלון הטובה בעולם, מוצגת עתה בגרסת הביצועים הנחשקת M5. הרעיון ליצירת מכונית סלון יוקרתית ופרקטית עם יכולת דינמית של חיית מסלול, הוצגה עם ב.מ.וו M5 הראשונה בשנת 1984. לראשונה מוצעת ב.מ.וו M5 עם הנעה כפולה xDrive משוכללת שפותחה במיוחד עבורה ולה יתרונות רבים בכל הנוגע לאחיזת כביש והעברת הכוח אל האספלט. ב- M5 מדובר במערכת הנעה בעלת דיפרנציאל מרכזי ודיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה. המערכת מאפשרת לנהג בחירה בין 5 מצבי נהיגה ביניהם מצב הנעה אחורית טהורה לחובבי הדריפטים. בקרת היציבות ניתנת לניתוק מלא.