״כבר לא המובילה בקטגוריה.״
״כבר לא המובילה בקטגוריה.״
124כ״ס
0/5כוכבי בטיחות
15קמ/ליטר
<p dir="RTL">טויוטה קורולה מחזיקה בתואר המשפחתית הנמכרת ביותר בהיסטוריה. הדור העשירי של הטויוטה קורולה הוצג בשנת 2008 והגיע לארץ באותה השנה. בתחילת דרכו של הדור העשירי בארץ הוצעה הקורולה ללא תיבת הילוכים אוטומטית אלא עם תיבת הילוכים רובוטית בלבד, דבר שהקשה על הצלחתה.</p>
<p dir="RTL">בתחילת שנת 2009 החלה להימכר הטויוטה קורולה עם תיבת הילוכים אוטומטית מיושנת בשל הלחץ שהופעל על היצרן גם מצד היבואן בישראל. בשנת 2010 עברה הטויוטה קורולה מתיחת פנים שכללה בעיקר שינויים קלים בשבכה הקידמית והאחורית של הרכב. לאחר מתיחת הפנים שיווק הטויוטה קורולה עם תיבת ההילוכים הרובוטית הופסק.</p>
<p dir="RTL">טויוטה קורולה שייכת לקטגוריית המשפחתיות וממוקמת בין דגמי טויוטה מעל הטויוטה יאריס ומתחת לטויוטה אוונסיס. מתחרותיה העיקריות הן: הונדה סיוויק, מאזדה 3, יונדאי i35, סקודה אוקטביה, פולקסווגן ג'טה, אופל אסטרה, רנו פלואנס וקיה פורטה.</p>
<p dir="RTL">הדור העשירי מציע עיצוב מעט אנמי. עיצוב הפנים נאה אך לא מציג חידושים. בניגוד לדורות הקודמים בהם הוצעה הטויטה הקורולה בשלוש תצורות מרכב, סדאן, האצ'בק 5 דלתות וסטיישן, החל מהדור העשירי תצורת הא'צבק 5 דלתות מבודלת ממשפחת הקורולה, עומדת בפני עצמה ושמה טויוטה אוריס.</p>
<p dir="RTL">במבחני הריסוק של Euro NCAP זכתה הטויוטה קורולה בחמישה כוכבי בטיחות כאשר היא נבחנה עם 7 כריות אוויר, למרות שבארץ שווקה עד שנת 2011 עם 4 כריות אויר בלבד.</p>
<p dir="RTL"><strong>מנוע טויוטה קורולה</strong></p>
<p dir="RTL">טויוטה קורולה משווקת בארץ עם מנוע אחד בלבד מסוג בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.6 ליטר ובהספק 124 כ"ס. למנוע משודכת תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים או תיבת הילוכים אוטומטית מיושנת בעלת ארבעה הילוכים.</p>
<p dir="RTL">צריכת הדלק, לפי נתוני היצרן, עומדת על 13.8 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת בגרסה הידנית ו-13.8 ק"מ לליטר בגרסה האוטומטית. רמת זיהום האוויר הינה מקבוצה 7 (מתוך 15) בשתי הגרסאות.</p>2009טויוטהטויוטהטויוטה קורולה12300משפחתיות0101התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
תפריט נגישות
תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.