אופל מוקה X 2019

לובינסקי, יבואנית אופל לישראל, משיקה את מתיחת הפנים של רכב הפנאי העירוני אופל מוקה. הדגם המחודש מציג עיצוב חיצוני מלוטש עם עדכונים קלים בלבד, על מנת לשמר את עיצובו המוצלח. אלו כוללים פגושים בעיצוב שונה, חתימת תאורה חדשה מלפנים ומאחור עם שלושה פסים רוחביים בגדלים שונים, לוגו חדש, גימורים בצבע שחור מבריק במקום כרום, וחישוקים בעיצוב חדש.

קבוצת סטלנטיס ממשיכה להרחיב את סדרת דגמי הביצועים החשמליים ולאחר חשיפת פיג'ו e-208 GTI החשמלית לאחרונה, מגיע תורו של אופל מוקה GSE המציג מאפיינים דומים ביניהם מנוע בהספק של 280 כ"ס, עיצוב בהשראת גרסת הראלי של הדגם, וכיול מחודד המבטיח חווית נהיגה מהנה.

אופל חושפת את מתיחת הפנים של רכב הפנאי העירוני אופל מוקה הצפוי להגיע לישראל ברבעון השני של שנת 2025. העיצוב החיצוני מציג עדכונים קלים למדי הכוללים פגושים בעיצוב שונה, חתימת תאורה חדשה מלפנים ומאחור עם שלושה פסים רוחביים בגדלים שונים, לוגו חדש, גימורים בצבע שחור מבריק במקום כרום, וחישוקים בעיצוב חדש.

עם השקת פיג'ו 308 החשמלית הושקה גם יחידת הנעה חשמלית חדשה למותגי אופל, פיג'ו וסיטרואן, המחלחלת אט אט אל כל ליין הדגמים החשמליים של הקונצרן. הפעם תורו של רכב הפנאי החביב אופל מוקה, שבאותה הזדמנות גם נפטר מקידומת e שהצטרפה לשמו ורמזה על הנעה חשמלית והוא יקרא מעתה אופל מוקה אלקטריק. באותה הזדמנות חשפה היצרנית את כוונתה לצייד את הדגם בעתיד ביחידת הנעה חשמלית נוספת וחזקה יותר שתוצע גם עם סוללה בקיבולת גדולה יותר.

מרבית יצרניות הרכב מתגאות במפרט עשיר של מערכות בטיחות מתקדמות וחצי אוטונומיות אשר אמורות למנוע תאונה ואף להציל חיים. אך לא כל בקרות השיוט האדפטיביות פועלות בצורה זהה במקרה חירום, ולא כל ממשקי ההפעלה ברורים למשתמש. כאן נכנס לתמונה ארגון הבטיחות Euro NCAP שבוחן ומדרג את ביצועי מערכות הבטיחות השונות במגוון תרחישים כולל בכביש המהיר. בסבב האחרון השתתפו שבעה דגמים: יונדאי איוניק 5, טויוטה יאריס, אופל מוקה חשמלי, קופרה פורמנטור, ב.מ.וו iX3, פורד מוסטנג מאך E, ופולסטאר 2.

לובינסקי, יבואנית אופל לישראל, משיקה היום את אופל מוקה 2022 - דור שני לרכב הפנאי העירוני של המותג. הדור הראשון של אופל מוקה היה מחלוצי סגמנט רכבי הפנאי העירוניים כשהוצג בשנת 2013 יחד עם שברולט טראקס, בימים בהם אופל עוד הייתה בבעלות ג'נרל מוטורס. כעת מוצג אופל מוקה בדור חדש לחלוטין תחת כנפי קונצרן סטלנטיס, ומבוסס על פלטפורמת CMP ומכלולי הנעה מבית פיג'ו וסיטרואן.

ארגון Euro NCAP מפרסם את תוצאותיהם של מבחני ריסוק שערך לרנו קנגו ואופל מוקה. שניהם הסתפקו בארבעה כוכבים בלבד בפרוטוקול המבחן המעודכן והמחמיר לשנת 2021.

אופל מוקה הכל חדש נחשף בדורו השני, מציג את שפת העיצוב החדשה של המותג, ומתבסס על פלטפורמת CMP הגלובלית של קונצרן PSA המשמשת בין היתר גם את פיג'ו 2008 ומהווה קפיצת מדרגה טכנולוגית ביחס לקודמתה, עם התאמה מלאה לגרסאות חשמליות.

נראה שהצטרפות אופל לקונצרן פיג'ו-סיטרואן עושה טוב למותג. תחת כנפיה של בעלת הבית החדשה, מציג המותג הגרמני את הדור החדש של אופל מוקה, רכב פנאי עירוני בעיצוב מקורי ומעניין אשר יתחרה בדגמים כגון ניסאן ג'וק וסיאט ארונה אך גם מול אחיו לפטלפורמה - פיג'ו 2008.