מתחילת השנה נמסרו בישראל 176,859 מכוניות חדשות, עליה של 11% ביחס לאשתקד. אומודה, ג'אקו וצ'רי בראש הטבלה על חשבון טויוטה ויונדאי
מניתוח טבלת מסירות הרכבים בישראל מתחילת השנה, עולה בבירור המשך התחזקותם של המותגים הסינים אשר תופסים את שני המקומות הראשונים ונוגסים משמעותית בנתח השוק של מותגים וותיקים. טויוטה ויונדאי ששלטו בשוק בעבר, מציגות ירידות בולטות של 11% ו- 19% בהתאמה. למרות שינויי העומק והטלטלות בין היצרנים, שוק הרכב שומר על יציבות עם עלייה של 11% וסך של 176,859 מסירות מתחילת השנה.
אומודה 7
מובילי הטבלה הם צמד המותגים האחים ג'אקו ואומודה עם נתון מרשים של 22,479 מסירות ועליה של 166% לעומת אשתקד. אחריהן ניצבת צ'רי עם 18,469 מסירות ועליה של 69% ביחס לאשתקד. טויוטה שלישית עם 17,712 מסירות וירידה של 11% לעומת אשתקד. יונדאי רביעית עם 16,348 מסירות וצניחה של 19% לעומת אשתקד. קיה ניצבת במקום החמישי עם 15,336 מסירות ועליה של 13% לעומת אשתקד.
סקודה במקום השישי עם 12,265 מסירות ועלייה של 3% לעומת אשתקד. במקום השביעי BYD עם 11,569 מסירות וזינוק מרשים של 107%. MG במקום השמיני עם 6,461 מסירות ועלייה של 21% לעומת אשתקד. ג'ילי במקום התשיעי עם 3,942 מסירות ועלייה חדה של 119%. אקספנג במקום העשירי עם 3,183 מסירות וירידה של 22%.
בגזרת רכבי היוקרה מובילה ב.מ.וו עם 2,006 מסירות ועלייה של 2% לעומת אשתקד. מרצדס רושמת עלייה עם 1,656 מסירות וגידול של 78%, לקסוס ואאודי מפגינות יציבות עם נתונים דומים לאשתקד. וולוו לעומתן רושמת ירידה משמעותית של 38% לעומת אשתקד ומסתפקת ב- 760 מסירות בלבד מתחילת השנה.
בשוק הרכב החשמלי מובילה אקספנג עם 3,183 מסירות וצמודה אליה טסלה עם 3,155 מסירות מתחילת השנה. BYD שלישית עם 1,973 מסירות, צ'אנגן רביעית עם 1,972 מסירות, וג'ילי חמישית עם 1,661 מסירות. נתח השוק של הרכבים החשמליים מתייצב על 12.2%.
| מקום | יצרן | רכב פרטי | רכב מסחרי קל | מוניות | סך המסירות מתחילת השנה | שינוי לעומת אשתקד |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ג'אקו ואומודה | 22,116 | 0 | 363 | 22,479 | 166% |
| 2 | צ'רי | 18,448 | 0 | 21 | 18,469 | 69% |
| 3 | טויוטה | 16,265 | 1,304 | 143 | 17,712 | 11%- |
| 4 | יונדאי | 16,063 | 0 | 285 | 16,348 | 19%- |
| 5 | קיה | 15,204 | 0 | 132 | 15,336 | 13% |
| 6 | סקודה | 12,260 | 0 | 5 | 12,265 | 3% |
| 7 | BYD | 11,237 | 0 | 332 | 11,569 | 107% |
| 8 | MG | 6,370 | 0 | 91 | 6,461 | 21% |
| 9 | ג'ילי | 3,941 | 0 | 1 | 3,942 | 119% |
| 10 | אקספנג | 3,183 | 0 | 0 | 3,183 | 22%- |
| 11 | טסלה | 3,155 | 0 | 0 | 3,155 | 101% |
| 12 | סיטרואן | 1,047 | 1,923 | 2 | 2,972 | 16% |
| 13 | ניסאן | 2,855 | 0 | 0 | 2,855 | 42%- |
| 14 | מיצובישי | 2,661 | 0 | 0 | 2,661 | 36%- |
| 15 | ב.מ.וו | 2,006 | 0 | 0 | 2,006 | 2% |
| 16 | צ'אנגן דיפאל | 1,972 | 0 | 0 | 1,972 | 305% |
| 17 | סיאט | 1,897 | 0 | 0 | 1,897 | 57%- |
| 18 | לינק אנד קו | 1,799 | 0 | 0 | 1,799 | 6% |
| 19 | סובארו | 1,727 | 0 | 1 | 1,728 | 36%- |
| 20 | KGM | 1,596 | 73 | 2 | 1,671 | 45% |
| 21 | סוזוקי | 1,657 | 0 | 0 | 1,657 | 39%- |
| 22 | מרצדס | 1,529 | 90 | 37 | 1,656 | 78% |
| 23 | לקסוס | 1,567 | 0 | 0 | 1,567 | 4% |
| 24 | אופל | 1,504 | 0 | 0 | 1,504 | 93% |
| 25 | פולקסווגן | 1,430 | 62 | 8 | 1,500 | 24%- |
| 26 | מאזדה | 1,474 | 0 | 0 | 1,474 | 77%- |
| 27 | אאודי | 1,408 | 0 | 0 | 1,408 | 3% |
| 28 | דאצ'יה | 1,390 | 0 | 2 | 1,392 | 44% |
| 29 | פיג'ו | 1,314 | 41 | 0 | 1,355 | 34%- |
| 30 | רנו | 866 | 414 | 1 | 1,281 | 4% |
| 31 | זיקר | 1,244 | 0 | 0 | 1,244 | 18% |
| 32 | GAC | 1,058 | 0 | 0 | 1,058 | - |
| 33 | ליפמוטור | 986 | 0 | 0 | 986 | 69% |
| 34 | קופרה | 803 | 0 | 0 | 803 | 20%- |
| 35 | וולוו | 760 | 0 | 0 | 760 | 38%- |
| 36 | איסוזו | 0 | 730 | 0 | 730 | 35%- |
| 37 | לנד רובר | 480 | 0 | 1 | 481 | 20% |
| 38 | פיאט | 28 | 444 | 0 | 472 | 28% |
| 39 | שברולט | 371 | 56 | 0 | 427 | 8%- |
| 40 | פוטון | 0 | 413 | 0 | 413 | 113% |
| 41 | הונגצ'י | 401 | 0 | 1 | 402 | 1% |
| 42 | הונדה | 355 | 0 | 0 | 355 | 43% |
| 43 | פורד | 189 | 152 | 0 | 341 | 13% |
| 44 | וויה | 301 | 0 | 1 | 302 | 131% |
| 45 | אורה | 300 | 0 | 0 | 300 | 39% |
| 46 | אוואטר | 273 | 0 | 0 | 273 | 27200% |
| 47 | ג'יפ | 272 | 0 | 0 | 272 | 47%- |
| 48 | מיני | 267 | 0 | 0 | 267 | 24% |
| 49 | סמארט | 235 | 0 | 0 | 235 | 46%- |
| 50 | IM | 235 | 0 | 0 | 235 | - |
| 51 | ג'נסיס | 210 | 0 | 0 | 210 | 2%- |
| 52 | קאדילק | 208 | 0 | 0 | 208 | 593% |
| 53 | דונגפנג | 196 | 0 | 0 | 196 | 76%- |
| 54 | מקסוס | 23 | 154 | 0 | 177 | 71%- |
| 55 | פורשה | 118 | 0 | 0 | 118 | 2%- |
| 56 | אלפא רומיאו | 118 | 0 | 0 | 118 | 45%- |
| 57 | JAC | 77 | 0 | 0 | 77 | 72%- |
| 58 | אינפיניטי | 77 | 0 | 0 | 77 | - |
| 59 | יודו | 16 | 0 | 0 | 16 | - |
| 60 | פרארי | 11 | 0 | 0 | 11 | 83% |
| 61 | בנטלי | 8 | 0 | 0 | 8 | 27%- |
| 62 | אלפין | 8 | 0 | 0 | 8 | - |
| 63 | DS | 3 | 0 | 0 | 3 | 200% |
| 64 | ניו | 2 | 0 | 0 | 2 | 97%- |
| 65 | אסטון מרטין | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 66 | BAIC | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 67 | פורת'ינג | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 68 | סרס | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 69 | נטע | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 70 | סקייוול | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 71 | סאנגיונג | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 72 | אבארת' | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 73 | EVeasy | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 74 | WEY | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 75 | מזראטי | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| 76 | SWM | 0 | 0 | 0 | 0 | 100%- |
| סה"כ | 169,574 | 5,856 | 1,429 | 176,859 | 11% |




תפריט נגישות








תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.